Autojournal

Podle nejnovějších zpráv chystá Land Rover poměrně revoluční změny ve svém portfoliu vozů. Model Freelander by měl úplně zaniknout a na jeho místo nastoupí nová generace Defenderu, ovšem již v jiné podobě než jak jej známe dnes. Díky legislativním problémům skončí výroba současného Defenderu v roce 2015 a jeho nástupce již nebude tak hardcore. Půjde v podstatě o menší Discovery, veřejnosti se pak má představit příští rok v září na autosalonu v Paříži. Nová dlouhodbá strategie Land Roveru počítá se

Model GT-R má nového technického šéfa – Kazutoshi Mizuna nahradil Kinishi Tanuma – a hned jsou na světě plány na zvýšení celkové výroby. Tanuma to sdělil magazínu Automotive World s tím, že poptávka je veliká a byla by škoda toho nevyužít. Ještě nedávno se přitom spekulovalo o tom, že GT-R se následovníka vůbec nedočká a zhyne na úbytě. Více vyrobených kusů ale nebude jenom tak, například motory jsou ručně montované a zaučení nového pracovníka zabere více než půl roku. V současné

BMW řady 4 se opět dostává na náš web, nyní ovšem ve verzi se skládací střechou. A to je také asi jediný rozdíl oproti kupé, motoricky totiž budou s největší pravděpodobností totožní, kabriolet pak bude mít téměř jistě vyšší váhu. Pod kapotou tak najdeme například dvoulitrový přeplňovaný benzínový čtyřválec o výkonu 179 kW, který na stovku akceleruje za 5,5 vteřiny, maximálka je pak omezena na 250 km/h. Dočkají se i příznivci šestiválců, třílitrový má 224 kW a opět je přeplňovaný.

I když stále nechápeme praktický význam SUV BMW X6, vůbec to nebrání tomu, aby se prodávalo jako housky na krámě. Jiní výrobci to samozřejmě registrují a z koláče vyhrazeného jenom jedné značce si chtějí také ukousnout. Mercedes-Benz tak přijde s konkurentem nazvaným pravděpodobně MLC, který bude v podstatě modelem ML s jinou karoserií. Uvedly to dva zdroje přímo ze stuttgardské automobilky blízké vedení společnosti. Model byl prý odsouhlasen k výrobě a nic nebrání tomu, aby zaplavil trh. Díky nízké vývojové

Z Toyoty k nám nepřícházejí dobré zprávy, očekáváný kabriolet založený na modelu GT86 byl prý odložen na neurčito. Před pár měsíci se objevily podobné zprávy, tenkrát to ale ještě hlavní konstruktér Toyoty Tetsuya Tada zamítl s tím, že o autě se stále uvažuje  a čeká se na finální rozhodnutí. Podle Magazínu WhatCar se ale s jeho výrobou v následujících dvou letech nepočítá z důvodů vysokých nákladů na vývoj a problémům s výrobními kapacitami. Nic ale ještě ale není ztraceno, spekuluje

Z Austrálie k nám přišly potěšující zprávy, začátkem roku 2014 by se mohla veřejnosti představit produkční verze nového Subaru WRX. S největší pravděpodobností se tak stane na autosalonu v Los Angeles, ostrá verze STI pak má následovat o několik měsíců později. Uvedl to ředitel Subaru pro australský trh Nick Senior pro magazín Motoring. Sám už prý nové WRX řídil a podle jeho slov určitě nebudeme zklamaní. Pokud Subaru dodrží alespoň něco ze vzhledu konceptu a slibovaných výkonů, pak může skutečně

Moc informací není k dispozici, informovaný zdroj zevnitř automobilky ale serveru Autoblog.nl sdělil, že Škoda Auto pracuje na Rapidu Coupé a na trh by se mohl dostat již příští rok. V roce 2014 totiž uplyne přesně 30 let od představení originálního Rapidu Coupe a ten nový by měl vzniknout jako oslava této události. Jestli opravdu vznikne a jak by mohl vypadat je zatím ve hvězdách, je však pravděpodobné, že bude v podstatě veškerou techniku sdílet se současnými verzemi liftback a

Nejmenší SUV od Audi s názvem Q1 by se na trhu mohlo objevit v roce 2016. Vyjede na platformě Volkswagenu Polo a na délku bude měřit pouhých 3,8 metru. Dle slov Audi má mít nadprůměrnou světlou výšku umožňující pohodlnou jízdu v terénu, ovšem bez pohonu všech kol, s tím se do Q1 nepočítá. Pohonné jednotky zatím oficiálně neznáme a do roku 2016 se v koncernu VW ještě ledacos změní, podle současné nabídky jde ale mnohé odvodit. Půjde s největší pravděpodobností

Koenigsegg se opět chystá ukázat konkurenci záda, tentokrát doslova se svým modelem One:1. Podivný název má znázorňovat poměr hmotnosti a výkonu, a tou hmotností je myšlena celková váha včetně všech provozních kapalin. 1400 kilogramů težký vůz tak bude mít 1044 kW (1400 koní) a bude tím nejrychlejším autem v akceleraci na 200 km/h, 300 km/h a 400 km/h jaké si budete moci koupit. Na 400 km/h zrychlí za neuvěřitelných 20 sekund, což je mimochodem o 25(!) vteřin rychleji než Bugatti