Škoda slaví 25 let pod křídly koncernu VW
Česká automobilka Škoda slaví 25. rok, který je pod křídly jednoho z největších koncernů světe Volkswagen. Psal se rok 1991, když koncern Volkswagen koupil za 620 milionů německých marek 31 procentní podíl ve společností Škoda. Na přelomu tisíciletí v roce 2000 německá automobilka koupila českou Škodu úplně a doteď je tak jediným vlastníkem. Od té doby Volkswagen do zpočátku malé Škodovky investoval přes 11 miliard euro a naše domácí automobilka jen vzkvétá. Nyní je velkým hráčem na více jak 100
Replika Bugatti Veyron prodána za 1.5 milionu
Na aukčním serveru eBay se dražila replika Bugatti Veyron, kterou jste mohli bez těch aukčních “nesmyslů“ koupit hned za 60 000 dolarů. To někdo z nepochopitelného důvodu udělal a místo skoro nového BMW M4 si pořídil starý Cougar, co si hraje na Veyrona. Ačkoliv nejsme fanoušci replik, tak musíme uznat, že replika je pro lajky velmi věrohodná a z větší dálky vzbudí nemalou pozornost okolí. Při bližším pohledu jsou však části karoserie zcela odlišné od originálu. Auto je postaveno na
Nissan v New Yorku ukazuje všechny generace GT-R
Na akci New York Auto Show si můžete prohlédnout nejen nejnovější modernizovaný Nissan GT-R, ale hned všechny generace od roku 1969. Nissan Skyline 2000GT-R 1969 První kousek z rodiny GT-R, který přišel v roce 1969. Jedná se o japonského konkurenta pro americké muscle cars. Pod kapotou ukrývá dvoulitrový řadový šestiválec s atmosférickým plněním, který na zadní kola posílá výkon 160 koní a točivý moment 176 Nm. Hmotnost je pouhých 1120 kilogramů. Nissan Skyline 2000GT-R 1973 Nejvzácnější GT-R ze všech. Vyrobeno
Chevrolet Camaro ZL1 Convertible – 640 koní a nebe nad hlavou
Chevrolet na New York Auto Show oficiálně představuje Camaro ZL1 Convertible modelového roku 2017. Auto je navrženo tak, aby vynikalo ve všem, má agresivní přední nárazník s obrovskými průduchy, lízátko, členitá kapota, karbonové prahy, čtyři koncovky výfuku mezi nimiž se nachází velký difuzor a nad zamračenými světlomety vyčnívá decentní křídlo. Skvělým doplňkem jsou jedinečná 20 palcová hliníková kola, která obouvají pneumatiky Goodyear Eagle F1 Supercar vyvinuty přímo pro tento vůz. Stahovací střecha by se měla dát stáhnout do 20 sekund a
Audi R8 ztratilo střechu – Má 540 koní a váží pouze 1612 kilogramů
Audi konečně odhaluje supersportovní R8 ve variantě Spyder. Ta překvapí hlavně nízkou hmotností a solidní jízdní dynamikou. Po vzhledové stránce se toho nezměnilo. Jiný je jen výdech mezi zadními světly a kryt motoru. Střecha je plátěná a lze ji stáhnout do 20 sekund i za jízdy do rychlosti 50 km/h. Již v základním vybavení v interiéru najdeme 12.3 palcový displej informačního systému. Oproti Coupe dostanete mikrofony zabudováné v bezpečnostních pásech a dva výškové reproduktory v sedadlech, abyste si skvělou hubu
JAGUAR postaví ikonický model XKSS
Jaguar potažmo jeho oddělení Jaguar Classic postaví devět nových modelů XKSS na základě přesných specifikací z roku 1957. Nahradí tak vozy, které byly zničeny ohněm v továrně Browns Lane. „Modely XKSS zaujímají jedinečné místo v historii značky Jaguar a patří mezi vyhledávané sběratelské kousky po celém světě kvůli svojí exkluzivitě a nezaměnitelnému designu. Vysoce kvalifikovaný tým inženýrů a techniků z oddělení Jaguar Classic bude vycházet z desetiletí znalostí s cílem zajistit každému z devíti vozů naprostou autenticitu a nejvyšší kvalitu zpracování. Výroba modelů XKSS potvrzuje, jakou
Mercedes-AMG C 63 Cabrio – 510 koní agresivní elegance
C63 Cabrio má oproti klasické verzi brutálnější přední nárazník, kapotu s více prolisy, vytažené blatníky, karbonová zrcátka, nižší prahy, difuzor, čtyři koncovky výfuku a křidélko z uhlíkových vláken. Samozřejmostí jsou kola z lehkých slitin a za nimi ukryté silné brzdy Brembo. Stahovací střecha je plátěná a vůz tak vypadá jako šílenec ve společenském obleku. Pod kapotou pracuje 4.0-litrový osmiválec s výkonem 476 koní (349 kW) a s točivým momentem 648 Nm. Pokud si však připlatíte za silnější provedení C 63
Nový Nissan GT-R – Výkon vzrostl o 22 koní
Nissan GT-R vypouští poslední facelift generace R35. Nyní tak máte možnost koupit si to nelepší, čeho jsou kluci z Japonska schopni. Konečně auto dostalo i větší designový facelift, protože na nástupce R36 si počkáme minimálně do roku 2018. Po vzhledové stránce tu tak máme nový nárazník s agresivním lízátkem, v něm nalezneme větší otvor pro vstup vzduchu a dva nové nádechy pod denním svícením. Zajímavý design doplňují nižší prahy a výdechy kolem koncovek výfuku. Uvnitř najdeme komfortnější sedadla s lepším
TEST Porsche 911 GTS – Kladivo!
Ikonické Porsche 911 je jeden z těch důvodů, proč má ráno smysl vstávat brzo a těšit se na cestu. O to je to lepší, když na vás čekají klíče hned od verze GTS generace 991. Ano, fenomenální šestiválcový atmosferický boxer 3.8 a pohon zadních kol. Jaká škoda, že mezigenerační facelift současné generace 911 přišel o tento poklad a je poháněn turbem. Nepochybuji o tom, že to má Porsche odladěno dobře, ale reakce a projev atmosferického plochého motoru jsou něco naprosto
Fiat 124 Spider Elaborazione Abarth – Má 160 koní
Fiat pro New York Auto Show připravuje speciální edici 124 Spider Elaborazione Abarth. V podstatě se jedná o klasický Fiat 124 Spider, který dostal agresivnější nárazníky, červený lak s černými doplňky, čtyři koncovky výfuku a 17 palcová litá kola. Uvnitř najdeme kožené čalounění, potahy sedadel z mikrovláken, kontrastní prošívání, kožený volant a pedály z ušlechtilé oceli. K 160 koňovému čtyřválci s přeplňováním přibyl samosvorný diferenciál na zadní nápravě a celkově se tak má ovladatelnost posunout o level dál. Poslední změnou
