Havarijní pojištění: srovnání cen 2015
Co je to havarijní pojištění? Havarijní pojištění je nepovinné pojištění a znamená, že vaše vozidlo získává finanční ochranu před škodami způsobenými živly (za živelní událost se obvykle považuje požár, výbuch, úder blesku, zřícení skály, pád laviny či stožáru, vichřice, povodeň nebo krupobití) nebo havárií, krídeží, vandalismem anebo neoprávněným použití vozidla. Pojišťovna vám zaplatí náhradu škody, kterou na voze utrpíte v případě výše uvedených událostí. U různých druhů havarijních pojištění se liší cena, výše limitů plnění, možnosti kombinace pojišťovaných rizik, kvalita
McLaren zvažuje ostřejší 570S GT4
Včera McLaren představil v Shanghai svůj nový model 540C, teď se však spekuluje o verzi 570 GT4, která doplní edici Sport Series. Vše je zatím v plénkách a nepadlo ani slovo o tom, kdy bychom se mohli tohoto auta dočkat. McLaren jen říká, že vůz stále musí být “dostupný“, jako ostatní vozy ze Sport Series. Klasická 570S zahajuje počátek vozů Sport Series a od svých silnějších sourozenců přejímá jak motor, tak i většinu designových prvků. 3.8 litrový, twin-turbem přeplňovaný osmiválec do
Mercedes-Benz GLC Coupe oficiálně odhalen
Mercedes-Benz odhaluje koncept GLC Coupe, ten se ukáže i na autosalonu v Shanghai a konkurovat má BMW X4. Auto je postavené na nadcházejícím Mercedesu GLC (nástupce GLK), ale vypadá spíše jako menší bráška GLE (nástupce ML). Do sériové výroby by se mohl dostat v průběhu příštího roku. Délka vozu je 4.73 metru, rozvor 2.83 metru a výška pod 1.6 metru. Zajímavé jsou 21′ palcová kola a full-led světlomety se zbarvením do “slunce“. Zadní svítilny jsou taktéž led a výfuky z nerezové
McLaren 540C odhalen
McLaren představil svůj nejlevnější model 540C na autosalonu v Shanghai. A bude dostupný po celém světě! Tento nový model kráčí ve stopách silnějšího brášky 570S, v nabídce jsou 19′ a 20′ palcová kola a lehce odlišný aerodynamický paket oproti 570S. V interiéru je parádní repro soustava, jiné obložení a čalounění. Nezapomnělo se ani na infotainment se 7′ palcovým displejem s GPS a bluetooth. Uprostřed vozu se ukrývá 3.8 litrový, twin-turbem přeplňovaný osmiválec, který je velmi podobným všem ostatním motorům z dnešní generace
MEGA TEST Dodge Charger SRT8, Chevrolet Camaro 2SS a Ford Mustang GT Convertible
Americká auta mají nepopíratelné kouzlo a charizma, jenže také trpí pověstí, že neumějí zatáčet, brzdit a jsou zbytečně těžká. Tak či onak, na americká auta jsem čekal dlouho. Oficiální zastoupení v Česku skoro neexistuje a týká se jen několika málo značek a privátní majitelé své poklady z rukou nedají. Naštěstí jsme autojournal.cz a umíme v rámci naší republiky sehnat to, co jiní ne. Možná to zní egocentricky, ale sestava aut, která dorazila k testu, mluví za vše: Chevrolet Camaro 2SS,
Porsche Cayman GT4 přežvýkalo Nurburgring za 7:42!
Na YouTube se objevilo video, kde nabroušené Porsche Cayman GT4 drtí konkurenci na Nurburgringu s časem 7 minut a 42 sekund. V autě byl použit atmosférický 3.8 litrový plochý šestiválec s vysokým výkonem 385 koní. S tím bude spolupracovat šestistupňová manuální převodovka. Podvozek je snížen o 30 mm a za příplatek si můžete objednat i skvělé karbon-keramické brzdy z 911 GT3, speciální sedačky z uhlíkových vláken a paket Sport Chrono, v kterém dostanete spoustu vylepšení na závodní okruh a GT4 tak bude ještě o kousek rychlejší.
Audi představilo Prologue Allroad
Audi prologue allroad slaví světovou premiéru. Návštěvníky autosalonu v Šanghaji zaujme technikou nejvyšší úrovně, neomezenými užitnými vlastnostmi pro každodenní provoz a okouzlující elegancí. Pětidveřový vůz se zvýšenou karoserií si poradí s jakýmkoli terénem a zvládne jakoukoli situaci, čímž přináší do rodiny konceptů Audi prologue nové podněty. Jeho koncept ovládání umožňuje digitální interakci mezi řidičem a spolucestujícími, zatímco hybridní pohon s možností vnějšího nabíjení přesvědčí celkovým výkonem 540 kW (734 k) při současně nízké spotřebě paliva. Po Audi prologue a Audi prologue Avant přichází
TEST Citroën DS3 1.6 e-HDi
Nejmenší model řady DS nedávno prošel faceliftem a stává se tak ještě přitažlivějším. Do redakce poprvé dorazil s naftovou motorizaci 1.6 e-HDi. Hlavní změnu představují nové světlomety, které spojují xenonovou technologii a LED diody. Podle výrobce kombinace trojice LED modulů a jednoho xenonového modulu zajišťuje lepší viditelnost a také snižuje spotřebu energie. LED diody přitom mají vydržet 20 tisíc hodin, takže jsou dvacetkrát trvanlivější než halogenové žárovky. A navíc, nové světlomety skvěle vypadají a parádně oživily už tak zajímavý výraz malého hatchbacku. To
ATS 2500 GT – Italská vášeň, 950 kg, 640 koní a manuál!
Již roky mrtvá automobilka ATS se vrací a comeback je opravdu extrémní. Na show Top Marques v Monaku představí nabroušený model ATS 2500 GT, který svým jménem odkazuje na stejnojmenný model z 60. let. A jak se dozvíte níže, bude to opravdový MASAKR! Kostru vozu tvoří karbonový monokok a zbytek panelů karoserie je taktéž z uhlíkových vláken. Podle těchto slov byste očekávali velmi nízkou hmotnost, ale váha tohoto vozu je opravdu brutálně nízká, rovných 950 kilogramů! To znamená, že zde
Dodge uvádí nový konfigurátor pro Viper GTC
Dodge oficiálně spustil svůj nový konfigurátor pro Viper GTC. Konfigurátor je navržený tak, aby ani jeden z vozů, který vyjede z továrny nebyl stejný, jako žádný jiný Viper. Paleta barev je opravdu GIGANTICKÁ, na exteriér si můžete vybrat mezi 8000 barvami a teď se posaďte, celkem je tu možnost provedení až 24000 druhů pruhů na karoserii! Dále je k dispozici 11 druhů kol z lehkých slitin a 16 provedení interiéru. Pokud Vám ani toto nestačí, ještě si můžete dokoupit jeden ze
