Nová Audi A4 ukazuje interiér a světlomety
Objevily se první špionážní fotografie nové Audi A4, která se chystá na rok 2016. Vůz bude stát na platformě MLB, vůz díky ní zhubne více jak 100 kilogramů. V motorovém prostoru se objeví agregáty o výkonech od 120 koní (88 kW), až do 326 koní (240 kW). Nejslabší motory budou vznětové a zážehové 1.6 a nejsilnější verze S bude mít dvoulitrový agregát TFSI. Auto má zajímavě lomené full-led světlomety a jednoduchý interiér. Na více si budeme muset ještě nějaký ten pátek
Nejluxusnější Range Rover v historii je tu!
Jmenuje se SVAutobiography, je luxusnější, rychlejší a hlavně, mnohem dražší! Pod kapotou je stejný motor, jako v nadopované sportovní verzi SVR, takže můžeme přivítat pětilitrový, kompresorem přeplňovaný osmiválec o výkonu 550 koní s točivým momentem 680 Nm. Masivní výkon je přenášen na všechna čtyři kola přes automatickou převodovku ZF. Pokud však nepotřebujete trhat asfalt a tříštit okna dunivým zvukem, můžete si vybrat mezi kompresorem přeplňovaným šestiválcem, naftovým šestiválcem, naftovým hybridním systémem a naftovým osmiválcem. Poprvé se tak ukáže naftový Range Rover i
Porsche Panamera Edition
Porsche připravilo speciální verzi Panamery, jmenuje se Edition a vyjde na 2.5 milionu korun. Tento čtyřdveřový sporťák dostal vysoce lesklý černý lak, ozdobné lišty u oken, všechny detaily v barvě vozu, 19′ palcová litá kola z Turbo II a volitelný paket Porsche Entry & Drive. Dále má vůz Bi-Xenonové světlomety (Porsche Dynamic Light System (PDLS)) a parkovací kamery. Objeví se tu posilovač řízení z paketu Plus a podvozek PASM (Porsche Active Suspension Management). Uvnitř najdeme dvoubarevné provedení interiéru s úpravou Black Luxor,
Bentley plánuje brutální supersport
Bentley údajně představí dvoumístný supersport s náhonem na zadní kola, už za 4 roky. Model by měl stát na základech dnešního Continentalu GT a dokonce hravě překoná ostrý Continental GT3-R. Nová bestie se pochlubí twin-turbem přeplňovaným 4.0 litrovým osmiválcem do V, který už známe z dnešních modelů. Jeho výkon však atakuje hranici 427 kW (572 koní). Hmotnost vozu klesne oproti GT3-R o masivních 200 kilogramů. Vůz by měl startovat na cenovce někde okolo 400 000 Euro (10 000 000 Kč) a
Hyundai testuje sporťák s motorem uprostřed a zadním náhonem
Hyundai bude možný brzy náš nový hrdina, protože v Jižní Koreji, domovské to zemi značky, byl spatřen prototyp Velosteru, který zcela zřejmě navazuje na koncept Veloster Midship, přestavený před rokem. Jedná se o třídveřovou dvousedadlovou verzi s motorem uprostřed, popisovanou jako „mini supercar“. Dvoubarevná testovací mula by tedy mohla docela dobře znamenat, že to Hyundai s Midship myslel vážně a že se nám vážně chystá tento Veloster naservírovat. Pokud by vše vydrželo při starém, znamenalo by to, že by se v zadní části vozu
AJ VIDEO: JAGUAR F-TYPE COUPÉ V6 S nechce jinak, než bokem!
To se tak potká benzínový šestiválec s kompresorem, pohonem zadních kol a samosvorným diferenciálem v jednom atraktivním coupé a dají dohromady naprostou šílenost, která nechce jet rovně a pořád háže prdelkou do strany. Tohle auto je naprostá fantazie a v redakci ho bezmezně milujeme. Lepší kouzlič úsměvů se v dnešní době hledá těžko. A ten zvuk! No však se mrkněte na video z našeho testování, to mluví tak nějak za vše. youtube DoSQnFNIqVs
Poslední jízda: Ferrari 458 Spider – Addio, leggenda!
Ano, Ferrari 458 Spider jsme testovali už dvakrát, jak ale všichni víme, toto auto se nedávno přestalo vyrábět a tím pádem jsem nemohl ani v nejhorším snu odmítnou jízdu s tímto dokonalým strojem. Berte to jako loučení s generací 458 a hlavně zakončení jedné impozantní éry atmosférických osmiválců od Ferrari. Jelikož jsme Vám už ve dvou testech popsali, jak se auto chová při agresivní jízdě na limitu, tento test bych pojal z praktičtějšího hlediska a dokázal, že supersporty jsou použitelné i v
První jízdní dojmy: Subaru Outback páté generace
Dnes se situace na pražském letňanském letišti nesla ve znamení souhvězdí Plejád. Představoval se zde Forester s pohonným ústrojím složeným z naftového motoru a bezestupňové převodovky, asistenční prvek EyeSight a samozřejmě, a to je nejpodstatnější, pátá generace Outbacku. Outback je na scéně již dlouhých dvacet let a za tu dobu si stihl vytvořit solidní renomé bytelného a schopného, velkého crossoveru. Nová generace na tomto stanovisku nic nemění, nicméně posouvá jeho vlastnosti ještě o kousek dále. Outback modelového roku 2015 je tedy hezčí,
Alpina slaví 50 let na trhu speciálním modelem B5 a B6 Bi-Turbo
Alpina je nejznámější úpravce BMW, který v roce 1965 začal s úpravami karburátorů a hlav motorů. Společnost sídlí v Buchloe a stále se rozrůstá. Nejnovější vozy se montují na linkách BMW a Alpina poté provádí své finální úpravy. Oslavenecké modely B5 a B6 Bi-Turbo dostanou několik nových stylistických prvků a hlavně upravené osmiválcové agregáty. Pod kapotou se objeví 4.4 litrový přeplňovaný osmiválec, který nabídne výkon 441 kW (600 koní) a 800 Nm točivého momentu. To je o 60 koní a
James May a Richard Hammond končí v Top Gearu
Blízké zdroje od BBC říkají, že po neprodloužení smlouvy Jeremy Clarksona, končí i James May a Richard Hammond. Krátce poté, co BBC uveřejnila velké oznámení ohledně konci Jeremy Clarksona v Top Gearu, se k věci vyjádřili i jeho dva kolegové. James May v doslovném překladu řekl. ,,Přišli jsme a odcházíme jako balíček.“ Richard Hammond popsal současnou situaci jako konec jedné velké éry. Oba tedy odmítají prodloužit svoje smlouvy u BBC, které jim končí příští měsíc. Před velkým skandálem jim byla nabídnuta prodloužená
