Motory Skyactiv 2 od Mazdy budou až o 30% úspornější
Aktuální první generace motorů Skyactiv od Mazdy sbírá spoustu ocenění a chvály. Díky jejich nezvyklým kompresním poměrům (např. 14:1 u zážehových jednotek) a dalším revolučním řešením dosahují perfektních hodnot spotřeby a emisí CO2. Vyrovnají se tak přeplňovaným downsizovým jednotkám od konkurence ale bez typických neduhů typu odcházející turba a podobně. Navíc naftové motory Skyactiv jako jediné plní nejnovější emisní normy Euro bez nutnosti instalace filtru pevných částic. V Japonsku ale nespí na vavřínech a pracují na druhé generaci motorů, která
Nissan NV200 bude nové Londýnské Taxi
Nissan zveřejnil detaily o novém voze, který již brzy nahradí klasické „black caby“ v ulicích Londýna. Novým vozem, který bude v hlavním městě Spojeného království zastávat taxislužbu, se totiž stal Nissan NV200 London Taxi. Že vám tato zrůdnost něco připomíná? No správně! NV200 se již jednou stal vítězem coby taxi pro světovou metropoli, když byl zvolen coby Taxi of Tomorrow pro New York. Tam ze silnic vytlačí klasické a město-dotvářející vozy Ford Crown Victoria, kterých je po celém New Yorku neuvěřitelných 13 000
Peugeot 308 SW oznámen, kufr má stejný objem jako Octavia
Peugeot odhalil kombi variantu modelu 308 s přídomkem SW již nyní, dva měsíce před jeho plánovanou premiérou v Ženevě. Největším lákadlem má být objem kufru který dosáhl hodnoty 610 litrů, tedy stejně jako má třetá generace Octavie kombi. Peugeot sice tvrdí že jde o největší hodnotu v segmentu, nemá ale tak úplně pravdu, Honda Civic kombi má ještě o 14 litrů více. Motorová paleta zůstává identická s hatchbackem včetně super-ekologické dieselového motoru Blue-HDi s emisemi CO2 85 g/km. Stojí také
Záběry s Paulem Walkerem budou ve FF7 použity
Sotva dozněly poslední žalozpěvy na smrt Paula Walkera, vyvstala otázka, co bude se záběry natočenými pro poslední díl Fast and Furious 7. Velká část záběrů se stihla natočit ještě před Paulovou tragickou smrtí, nicméně film zůstal nedokončen. Z Facebookové stránky Vina Diesela jsme se nedávno dozvěděli, že snímek rozhodně bude a na plátnech se dokonce objeví již desátého dubna. Ovšem co s těmi částmi, ve kterých měl Paul hrát, a které nebyly natočeny? Jako úplně první se objevila spekulace, že
Rolls-Royce Ghost V-Spec bude mít 601 koní
Jestli se vám líbí výkony modelu Wraith ale nesedí vám pouze dvojice dveří, má pro vás Rolls Royce elegantní řešení. Připravil totiž speciální edici většího Ghostu s výkonem zvětšeným na 601 koní z původních 570. Pohonná jednotka zůstala stejná, jde tedy o dvanáctiválec o objemu 6,6 litru s dvojitým přeplňováním. Samotný Ghost se dočká jakéhosi „faceliftu“ již v březnu tohoto roku, nečekejte však žádné výrazné změny, přeci jenom zde mluvíme o extrakonzervativním Rolls-Royce. Další úpravy se v edici V-Spec týkají
TEST Hyundai i30 3 dv. 1.6 CRDi – More Style, Less Money
Nová generace Hyundai i30 pořádne zamotala hlavy konkurenčních značek. Při vstupu na trh ukázala, jak má vypadat poctivé auto s pořádnou výbavou a za vynikající cenou. Hyundai zapracoval na zpracování a kvalitě úplně všeho a jde to znát. i30 se těší ohromným prodejům a spokojení majitelé si ji nemůžou vynachválit. Je praktická, hezká, kvalitní no znáte to… i30 nikdy nepatřila mezi řidičská auta a ani nechtěla. I tak však jezdí velmi dobře. A teď tu máme její třídveřovou variantu, která
Subaru WRX STI se představí již v Detroitu
Nového STI se s největší pravděpodobností dočkáme již tento měsíc na autosalonu v Detroitu. Není to sice oficiální, automobilka ale sdělila, že bude představen nový ultimativní sportovní model. A jelikož má na trh přijít již v květnu, nic jiného než STI to snad ani být nemůže. Od WRX se samozřejmě bude lišit naladěním podvozku, jiným bodykitem karoserie a nesmí chybět ani masivní křídlo na víku kufru. Karoserie typu hatchback již nebude v nabídce a zatím nepadlo ani slovo též o
TEST Toyota Auris Touring Sports 1.6
Touring Sports… Velmi odvážný název pro kombi nižší střední třídy. A opravdu je to jen „atraktivní“ název pro zcela obyčejné rodinné auto. Ne, Auris opravdu nechce být sportovní a ani není. Blbě zvolené jméno pro nás petrolheady, ale zřejmě dobrý marketingový tah pro běžnou klientelu značky Toyota. DO redakčního testu zavítal Auris s benzínovou šestnáctistovkou s atmosferickým plněním o výkonu 132 koní a 160 Nm točivého momentu. Osobně mám malé atmosféry rád, většinou jsou naprosto nezničitelné a dokáží potěšit svým