Toyota Prius 2015 bude lehčí a úspornější
Nejen sportovními a rychlými auty je člověk živ, takže z povinnosti musíme přinést informace i o něčem, co je nám (ano, upřímně) proti srsti. Toyota Prius si u nás zrovna nezískala obdiv ani naši náklonnost, no a to nezměnil ani testovaný Auris Hybrid, který používá techniku právě z Priusu. Nyní jsou tu ale informace o Toyotě Prius, která má s novou (již čtvrtou) generací přijít v roce 2015. Nijak extra se na tento Prius netěšíme, ale pokud máte neukojitelné nutkání
Toyota 86 GTS – Tovární kit i pro Evropu!
Toyotu GT 86 snad nemusíme nijak zvlášť představovat. Tento nový sportovní model od Toyoty se teprve ohřívá na trhu, my ji navíc ještě ani nezkusili a už se chystá pro ni optický (tedy především aerodynamický) paket, který z GT 86 udělá poněkud exkluzivnější zboží… Většinou ale v Japonsku byl takový zvyk. Pokud se jejich auta nějak továrně upravovala a byla vyrobena v limitovaných edicích či speciálních verzích, Evropu to minulo velkým obloukem. Nyní tu máme ale GTS 86, která se
TEST Hyundai i40 1.7 CRDi A/T – Pohoda především
Hyundai i40 se nám do redakce dostává již po třetí. Podruhé v dieselové motorizaci 1.7, ale poprvé jako sedan. Možná si řeknete, že to je jen vizuální detail, ale čtyřdveřová verze je podstatně jiná i jízdně. Osobně máme na autojournal.cz současnou produkci korejské značky velmi rádi a ve své podstatě ani neznám model, který by si zasloužil výraznější kritiku. Obrození značky Hyundai je prostě ideálním příkladem, co toto slovo vyjadřuje. Model i40 byl strategicky představen a uveden na trh až
Ford F-150 SVT Raptor pro rok 2013
Ford představil model F-150 v provedení SVT Raptor, tak jak se objeví u dealerů v roce 2013. Oproti předchozímu ročníku je novinek jen nemnoho, za příplatek můžete na svého Raptora nyní obdržet přední HID světlomety nebo například nové disky se šroubovaným límcem. Ford navíc oznámil, že konvertovat stávající disk na disk typu „beadlock“, vyžaduje pouze sadu z dílny Ford Racing, bez nutnosti výměny celých disků. To zajisté ocení vyznavači extrémního off-roadu. Technologie beadlock totiž umožňuje pneumatiky výrazně podhustit a využívat tak mnohem větší
TEST FORD C-MAX vs. S-MAX: Velký a ještě větší vágen
Vážení přátelé, v dnešním testu se podíváme na to, jak si stojí nové vozy automobilky FORD z řady „Max“. Ano, jak již možná tušíte, pro tentokrát jsem se rozhodl pojmout test docela neklasickou formou a tedy srovnávacím testem dvou modelů, které se mi k testování naskytly příjemnou shodou náhod jen pár týdnů po sobě. Půjde o dva čistě praktické vozy rodinného charakteru, modely C-Max a S-Max. Začněme tedy u menšího z již představené dvojice. Model C-MAX, který je přímo odvozen od modelu Focus a
Mazda ukončila výrobu rotačního motoru
Před pár dny padnul další velký pojem automobilového světa. Mazda, která dlouhá léta vyráběla rotační motory, ukončila výrobu spolu s modelem RX-8. Původním plánem byl začátek výroby nového vozu, který by RX-8 nahradil i s rotačním motorem. Bohužel ekonomická situace a neutuchající tlak na snižování spotřeby, nutí Mazdu ustoupit spíše k tradičním motorům a konkrétně k využívání technologií SKYACTIV. Právě zvyšování efektivity motorů klasické koncepce nutí Mazdu odložit projekty jako je třeba rotační motor na druhou kolej. Trochu prázdně tak znějí sliby PR oddělení
Mazda MX-5 GT Koncept – 205 koní pro Miatu!
Určitě to znáte, pokud jste automobilovým fanouškem… Mazda MX-5 je sice motoristická modla, synonymum zábavy za volantem, precizní soucítění řidiče a stroje – to vše na popis Mazdy MX-5 sedí dokonale. Ale ačkoliv je MX-5 stále jedním z nejzábavnějších aut na trhu, přesto se najdou lidé, kteří stále pláčou nad tím, že milé „Miatce“ přece jen něco chybí… Tím „něčím“ je samozřejmě výkon. Pro mě osobně je MX-5 jednou z největších automobilových senzací, jenže setkáváme se často s názorem, že
Land Rover a Bowler Offroad – Oznámeno nové partnerství!
Jestli se někdo pohybuje ve světě aut, pro něj nebude společnost Bowler Offroad nic nového. A možná si říkáte, že jsme tak trochu pozadu. Přece Bowler spolupracuje s Land Roverem už dlouhá léta, kdy dělá vždy z jejich terénních vozů závodní speciály schopné odjet na špici ty nejtěžší závody. Vzpomenout můžeme z mnoha dalších například nejvýznamnější Dakarskou rally apod. Po všech těch Bowlerech Tomcat, Wildcat a Nemesis, kterých bylo nespočet verzí, ale které hlavně z většiny vozily pod svými kapotami
Entry model Radical SR1
Britský výrobce sportovních a závodních vozů Radical, uvolnil detaily svého nového modelu SR1. Ten je vstupním bodem do modelové řady značky a cílí se především na začínající závodníky a nadšence, kteří si touží zajezdit na trati a nemohou si dovolit platit sedmiciferné částky. Z vnějšího pohledu se SR1 nijak výrazně neodlišuje od svého většího bráchy SR9, ostatně také právě jeho designem je SR1 inspirován. Podobný je i motor 1.3 litru Suzuki s výkonem 210 koní při 10,500 otáčkách. Výkon je přenášen na
TEST Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY – Klidný bavič
Máme u nás v redakci takový zvyk… Pokud testujeme auto, které se nám velmi líbí, nebo nás příjemně překvapí, musíme se za každou cenu svézt s další motorovou verzí, či karosářskou variantou. Například Hyundai Genesis Coupé byl u nás třikrát, takže jsme vyčerpali všechny verze, které se vůbec nabízí, nové šestkové BMW se k nám dostalo také již potřetí (Cabrio, Coupé i Gran Coupé) a to samé jsme se rozhodli dodržet i v případě nového Mercedesu třídy C, které k nám zavítalo
