Autojournal

Jeden ze zakladatelů třídy luxusních sedanů s karoseriemi kupé, Mercedes CLS, je na trhu již poměrně dlouho a jen étos zakladatele jeho prodeje nespasí. Proto Mercedes přichází s upravenou luxusnější verzí. Jak vypadá luxus převtělený v eleganci a sportovnost? Na atletické tělo mercedesu je nanesen matný lak v černé, stříbrné, červené nebo šedé barvě a podtrhne ji sada litých kol o průměru 18 palců. Vysokou výbavu ideálně podtrhnou bi-xenonové světlomety s matným dekorem. Interiér pochopitelně nezahálí a snaží se dotáhnout

Co se stane, když se spojí italský supersport a světový designer Christian Audigier? Popravdě řečeno, vznikne z toho něco neobvyklého. V tomto případě ještě navíc pekelně rychlého a zajímavého. Toto upravené Lamborghini Murcielago LP 710 má základy v sériovém Murcielagu LP 640. Německé tuningová firma edo competition si jej vzala na parádu a provedla některé zajímavé úpravy. Jakmile bylo všechno hotovo, chopil se výsledku Christian Audigier a tento upravený supersport vyšperkoval jak jen nejlépe dovedl. A výsledek stojí za shlédnutí.

Maserati Quattroporte už je na trhu ostříleným harcovníkem, i přesto (nebo možná právě proto) přichází s novou, ještě o kus sportovnější verzí s tradičním přídomkem S. Zakládá se na nedávno představené verzi GT. Maserati Quattroporte dostalo svůj facelift teprve nedávno, představili jsme vám jej zde, právě při něm ale došlo i k obměně pod kapotou. Ačkoliv ve standardní verzi zůstal osmiválec 4,2, do výkonnější GT se nastěhoval o 30 koní silnější osmiválec 4,7. Právě ten se stal terčem dalšího ladění.

Automobilky zbrojí na novou sezonu karbioletů, tedy na příští léto. Před pár dny jsme viděli novou verzi kabrioletu odvozeného z Mini, teď tu máme otevřenou audinu odvozenou od linie sportovních kupé A5. Audi A5 se prodává už nějaký pátek, novinkou tedy bude kabriolet od něj odvozený.K dispozici bude Kabrio s velkým množstvím motorizací. Základem bude 2,0 TFSI o výkonu 180 koní, na kterou naváže její vlastní 211 koňová varianta. Vyšší verzí bude 3,2 FSI o výkonu 265 koní. Dvě silnější

Co si budeme povídat, Mercedes vyrábí znamenitá auta, ale mrazení v zádech a vyplavování endorfinů jízda v nich zrovna nezpůsobuje. A to tvrdí i ti, co měli možnost jezdit i v samotném topmodelu – SLR McLaren. Teď se ovšem chystá vůz Mercedes-Benz McLaren SLR Stirling Moss, jenž vypadá na to, že vznikl skutečně hlavně proto, aby nabídl nevšední sportovní svezení. Německá automobilka ho představí světu už za pár dní na autosalonu v Detritu a jak můžete sami vidět, jde o

Klasický roadster je opět na scéně. Jeho jméno je BMW Z4 a je jediným vozem svého segmentu, který kombinuje ducha a proporce klasického roadsteru s pevnou skládací střechou. Díky tomu nové BMW Z4 nabízí typickou radost z jízdy v roadsteru, spojenou s vlastnostmi prémiového kupé. Právě tato komplexnost způsobuje, že nové BMW Z4 vyvolalo znovuoživení myšlenky klasického roadsteru. Mimořádná radost z jízdy nového BMW Z4 staví na základech ušlechtilých a výkonných motorů. Jsou jimi výhradně zážehové řadové šestiválce s objemy

BMW Z4 se dnes oficiálně představilo celému světu. Pojďte se společně s námi na něj detailně podívat a přibližit si jeho kvality! BMW Z4, nová generace jediného roadsteru v nabídce mnichovské značky BMW nyní dostala pevnou skládací střechu a je tak kombinací obou úspěšných předchůdců – Z4 Roadster a Z4 Coupe. Design exteriéru navrhla Juliane Blasi, interiér je prací Nadya Arnaout, materiály a barevné kombinace pak citlivě navrhla Hilke Schaer. Střecha je stavěna ze dvou kusů a z lehkého hliníku,

Několik měsíců před plánovanou premiérou nové generace třídy E se na internetu objevují první fotografie sériového provedení tohoto čtyřdveřového sedanu. Nový Mercedes-Benz E je na první pohled jasným zástupcem své značky. Automobilka i u třídy E opouští kruhové a oválné hlavní světlomety a příchází s novou světelnou technikou, která se představila již na letošním pařížském autosalonu na studii nazvané Concept FASCINATION. Silueta karoserie je moderní interpretací klasických tvarů luxusních limuzín s hvězdou nad kapotou. Nic co by připomínalo kupé tady

Audi R8 s desetiválcem se má veřejnosti představit až na autosalonu v Detroitu, který se koná v lednu. Ingolstadt však naděluje nadšencům dárek v podobě oficiálních fotografií a informací již nyní. Vrhněme se rovnou pod kapotu (nebo spíš pod průhledný kryt z plexiskla), kde se ukrývá atmosférický desetiválec 5,2 l o výkonu 525 koní při vysokých 8000 ot./min. Točivý moment tohoto agregátu vrcholí až v 6500 ot./min. hodnotou 530 Nm. Audi odkazuje na závodní původ tohoto agregátu, čemuž nemáme důvod