Autojournal

Řidiče v Česku čeká od ledna 2026 další zvýšení cen dálničních známek. Nejde přitom o žádné překvapení – ceny se totiž automaticky valorizují podle inflace a délky nově otevřených dálnic. Ministerstvo dopravy připomíná, že všechny vybrané prostředky směřují do rozšiřování a údržby dálniční sítě. Z těchto peněz byla v posledních letech financována například dostavba D35, rozšíření D11 nebo výstavba několika obchvatů měst a obcí. Roční známka překročí hranici 2 600 Kč V roce 2026 zdraží všechny typy elektronických známek. Roční poplatek

Z oktanového čísla se stal doslova kult a prodejci paliv to dobře vědí. Není se čemu divit, prémiové benzíny jsou totiž dražší. Jenže oktany nemají nic společného s energetickou hodnotou paliva. Tvrdit, že vaše auto bude díky 100oktanovému benzínu výkonnější, jednoduše neplatí. Existuje však výjimka. Mýtus o lépe táhnoucím autě Tohle téma se vrací pořád dokola. Mnoho řidičů s jistotou tvrdí, že když natankují místo běžného 95oktanového benzínu ten se stovkou, auto „jede líp“. Jen málokdo ale má důkaz, že

Není to žádná novinka. Kritika plug-in hybridů se objevuje už několik let a z dobrého důvodu. Právě tato auta vykazují největší rozdíl mezi oficiální, laboratorní spotřebou paliva a tou skutečnou. Stejně tak mají i největší odchylku v emisích. Na vině ale tentokrát nejsou automobilky ani konstrukce samotného pohonu, nýbrž řidiči. Plug-in hybridy (PHEV), tedy „zástrčkové“ hybridy, byly od svého příchodu prezentovány jako ideální kompromis mezi klasickým spalovacím motorem a čistým elektromobilem. Výrobci je doporučovali lidem, kteří chtějí zvládat dlouhé trasy

Za letošní tři čtvrtletí už bylo registrováno více nových osobních vozů na LPG než za celý loňský rok. Dá se tak očekávat, že v roce 2025 přibude na českých silnicích přes 6000 LPG automobilů, čímž se překoná loňský rekord více než o třetinu. Novinkou je kombinace hybridní technologie, duálního palivového systému na LPG a pohonu všech kol. V Česku bylo od ledna do září letošního roku registrováno 4677 nových osobních vozidel na LPG. V meziročním srovnání stejného období je to

Kvůli zapuštěným elektricky výsuvným klikám už v autech zbytečně uhořelo příliš mnoho lidí. Čína se proto rozhodla s tímto prvkem výbavy rázně vypořádat. V březnu jsme psali o první smrtelné nehodě čínského elektromobilu Xiaomi SU7. K incidentu došlo 29. března přibližně ve 22:44 na dálnici Dezhou–Shangrao v provincii Anhui. První zprávy na čínských sociálních sítích tvrdily, že vůz po srážce začal hořet a nebylo možné jej odemknout, protože měl výsuvné kliky, které se zasekly. V autě tehdy zbytečně uhořely tři

Aktualizace na dálku může způsobit okamžitou ztrátu výkonu u plug-in hybridních verzí Jeepu Wrangler. Jeep proto vyhlásil svolávací akci pro téměř 25 tisíc plug-in hybridních modelů Wrangler 4xe poté, co aktualizace softwaru na dálku (OTA), která měla systém vylepšit, způsobila, že se vozy staly nepojízdnými. Podle amerického úřadu pro bezpečnost silničního provozu NHTSA se problém týká 24 238 vozidel z modelových let 2023 až 2025. Ostatní varianty modelu Wrangler tímto problémem postiženy nejsou. Chybná komunikace mezi moduly Potíže vyvolala aktualizace,

Doba pokročila a s ní i legislativa. To, co bývalo kdysi běžnou praxí nebo alespoň tolerovaným kompromisem, dnes už zákon neumožňuje. Umístit dítě na přední sedadlo bez splnění předepsaných podmínek už není otázkou rodičovského uvážení, ale přímým porušením pravidel. Stejně tak převážet dítě na zadním sedadle bez autosedačky je dnes naprosto nepřípustné. Co říká zákon: autosedačka je povinná Povinnost používat dětské zádržné systémy je zakotvena přímo v zákoně o silničním provozu, konkrétně v § 6 odst. 1. Ten stanovuje, že

Nový model od Dacie se stal hitem, jaký automobilový svět dlouho nezažil. Zatímco konkurence si nervózně kouše nehty, Bigster sklízí ovace – nejen díky své ceně, ale i kvůli výbavě a prostoru, který v této třídě nemá obdoby. Cenově nedostižné SUV s překvapivě bohatou výbavou Dacia Bigster se letos oficiálně představila českým zákazníkům a okamžitě vzbudila obrovský zájem. Na trhu totiž aktuálně nenajdete větší SUV za méně peněz. Už základní výbava působí překvapivě kompletně a díky prostornému interiéru vůz cílí

V nabídce mladoboleslavské značky má Kamiq trochu zvláštní postavení. Na rozdíl od většiny ostatních modelů totiž nekončí převážně u firemních flotil, ale u soukromých zákazníků. Právě tento kompaktní crossover je vůbec nejčastěji kupovanou Škodou, kterou si lidé pořizují za své vlastní peníze. Design, který budí emoce Na první pohled je zřejmé, že Kamiq není typická „konzervativní“ škodovka. Jeho design je výrazně odvážnější než u ostatních modelů značky a nenechá nikoho chladným – buď se vám líbí, nebo ne. Jde o