Český Ford a jeho dealeři spojili síly proti hladu: Přes 1,3 tuny potravin pro potřebné díky spolupráci s Českou federací potravinových bank
Je nám ctí oznámit, že celá dealerská síť Fordu v České republice se s obrovským nasazením zapojila do celosvětové iniciativy „Ford Building Together“. Cíl byl jasný: pomoci v boji proti hladu a podpořit ty, kteří to nejvíce potřebují, přímo v našich místních komunitách. A výsledek? Společně jsme shromáždili neuvěřitelných více než 1 300 kilogramů trvanlivých potravin! Tyto potraviny nyní poputují k rodinám a charitativním organizacím po celé zemi, a to díky naší skvělé spolupráci s Českou federací potravinových bank. Iniciativa
S touto ojetinou chybu neuděláte: Nejpraktičtější Škodovka, kterou nikdo nepochopil
Na rozdíl od většiny modelů značky Škoda nemá Roomster přímý technický ekvivalent v rámci koncernu Volkswagen. Jde o skutečný domácí hybrid – vůz, který vznikl spojením různých technických základů z několika modelů. Přední část karoserie pochází z druhé generace Fabie, zatímco zadní partie převzala konstrukci z tehdejší Octavie. Tyto dvě sekce propojuje zcela nově vyvinutá střední část karoserie, navržená výhradně pro Roomster. Podvozek kombinuje prvky z obou dárcovských modelů: přední náprava McPherson vychází z Fabie, včetně spodních ramen, zatímco zadní vlečená
Test Honda CB 1000 Hornet: Nekonečný sortiment radosti
Honda CB1000 Hornet, modelový rok 2025, je ztělesněním moderního streetfightera se srdcem bijícím v rytmu legendárního řadového čtyřválce. Když jsem se poprvé posadil do sedla, bylo mi jasné, že tahle mašina není žádný městský kliďas, ale poctivě postavený stroj, který si zakládá na rychlosti, ovladatelnosti a nekompromisní dynamice. Na první pohled zaujme agresivním designem – černě lakovaný rám kontrastuje s rudou barvou (v mém případě Grand Prix Red), výraznými LED projektorovými světlomety a štíhlým, ale svalnatým profilem, který slibuje pořádnou
Ojetiny už nejsou, co bývaly. Méně nafty, víc elektřiny a čínská invaze v plném proudu
Český trh s ojetými vozy se proměňuje rychleji, než by se mohlo zdát. Do popředí se stále víc dostávají elektromobily i čínské značky, které se už neomezují jen na pár exotických pokusů. A i když se může zdát, že jde o další nudný přehled čísel, realita je mnohem zajímavější. Statistiky totiž ukazují, že září 2025 bylo pro český trh s ojetinami vůbec nejsilnějším měsícem v historii. Přesto se růst cen po několika měsících zastavil. Jinými slovy, auta se dál prodávají
Pomalí řidiči zvyšují riziko nehod. Jezdit pomalu totiž neznamená bezpečně
Myslíte si, že pomalá jízda je vždycky bezpečná? Omyl. I příliš opatrní řidiči dokážou svým chováním na silnici nadělat pořádnou paseku. A než si to člověk uvědomí, může být pozdě. Když se plynulost zastaví Každý z nás už to zažil. Jedete po okresce a před vámi se vleče auto, které sotva dosahuje osmdesátky, i když je povolená stovka. Není jasné, jestli má technické potíže, nebo se jeho řidič prostě rozhodl „užívat si krajinu“. V každém případě se za ním tvoří
Velká lež o aditivech: proč platíme za něco, co téměř nic nezmění
Velké ropné společnosti už léta slibují, že jejich prémiová paliva s přidanými aditivy zlepší výkon motoru, sníží spotřebu a prodlouží životnost celého pohonného ústrojí. Podle odborníků i provozovatelů čerpacích stanic je ale skutečný efekt těchto látek často mnohem menší, než by reklamy naznačovaly. V některých případech prý dokonce mizivý. Skeptický hlas ze Španělska José Rodríguez de Arellano, generální ředitel společnosti Plenergy, která provozuje více než 370 čerpacích stanic po celém Španělsku a ročně prodá zhruba 1,7 miliardy litrů paliva, má
Spotřeba dobíjecích stanic v síti PRE POINT je za devět měsíců vyšší než za celý loňský rok. Výkonová utilizace poprvé dosáhla 4 procent, časová dokonce 8,36 %
Pražská energetika (PRE) ve své veřejné dobíjecí síti PRE POINT ke konci září provozovala celkem 874 dobíjecích stanic, u kterých mohlo v jednu chvíli dobíjet 1 367 elektromobilů. Od začátku letošního roku tak ve veřejné dobíjecí síti PRE POINT přibylo 73 nových dobíjecích stanic. 785 dobíjecích stanic je ve vlastnictví Pražské energetiky, zbylých 89 PRE provozuje v partnerském režimu. Ve třetím kvartálu letošního roku zákazníci uskutečnili téměř 136 tisíc dobíjecích transakcí, což představuje meziroční nárůst o 39 %. Řidiči elektromobilů využili mezi červencem a zářím
Volkswagen se propadl do první čisté ztráty po pěti letech. Rovnou miliardové
Za negativními výsledky stojí dopad amerických cel a komplikovaná situace v Porsche, která vedla k miliardovým odpisům. Volkswagen oznámil, že se ve třetím čtvrtletí roku 2025 propadl do čisté ztráty – poprvé po pěti letech. Skupina vykázala čistou ztrátu přibližně 1,07 miliardy eur a provozní ztrátu kolem 1,3 miliardy eur. Výrazný pokles způsobil zejména soubor mimořádných nákladů, včetně zvýšených obchodních cel ve Spojených státech a zásadní revize produktové strategie značky Porsche, která přinesla rozsáhlé účetní snížení hodnoty aktiv. Cla představují
Ojetiny bez kontroly: stovky tisíc řidičů riskují ztrátu peněz i problém s exekucí
Jak moc pečlivě kontrolujete při koupi ojetý vůz? Data ukazují, že mnozí vůz nekontrolují, a to i přes velká rizika od nákladných oprav po právní vady jako je například auto v exekuci. Například podle nedávného průzkumu mezi Brity až 2,6 milionu kupujících v roce 2024 pravděpodobně neprověřilo kupovaný ojetý vůz. Odborníci z AAA AUTO přitom již dříve varovali před typickými nedostatky kontroly vozu, jako jsou kontrola klimatizace v zimě, ale také funkce topení nebo vyhřívaných sedadel v létě. Podle průzkumu provedeného
Škoda jede na vítězné vlně: rekordní tržby, růst elektromobilů i úspěch v Indii
Škoda Auto za první tři kvartály roku 2025 zaznamenala výborné finanční výsledky: tržby vzrostly na 22,344 mld. eur (+9,5 %), provozní zisk se zvýšil na 1,790 mld. eur (+5,4 %) a čistý peněžní tok zůstal na velmi dobré úrovni 1,934 mld. eur (−2,8 %). Solidní je nadále i rentabilita tržeb ve výši 8,0 % (vloni: 8,3 %), dokládající pozici značky Škoda mezi nejziskovějšími objemovými značkami v Evropě. Zákazníkům po celém světě bylo dodáno 765 700 vozů, což znamená meziroční nárůst