Koncept nového BMW Z3 M Coupé vypadá úžasně!
Většina z nás si jistě pamatuje ikonický model Z3 Coupé, kterému se díky jeho proslulé karoserii typu shooting brake, začalo říkat jednoduše „bota“. Jeho výroba skončila po roce 2000 a od té doby se BMW s podobnou kreací drželo zpátky. Pokrevní nástupce, model Z4 Coupé, se už držel tradiční karoserie coupé, která na ikonický shooting brake jen zlehka odkazovala v náznacích. Nyní se však na internetu objevil nádherný koncept, který vrací těmto tradičním proporcím život. Má to však jeden háček
Škoda postavila buginu poháněnou elektromotorem
Odborné učiliště Škoda Auto ve spolupráci s automobilkou Škoda postavilo buginu na bázi Citigo. Toto auto je však pouze konceptem a vizí mladých, nikoli projektem, který by měl spatřit výrobní světlo světa. Na autě pracovalo 22 učňů ve věku 18 a 19 let, kteří si mohli sami vybrat, na čem budou pracovat. Nakonec zvolili elektro-buginu na základě nejmenšího modelu Citigo. I kvůli tomu se vůz jmenuje Element. Práce začala na podzim roku 2016 a zabrala celkem 1500 hodin času. Studenti
Porsche 911 Turbo S Exclusive Series – Poslední výkřik před GT2 RS
Porsche 911 GT2 RS už se nám ukázalo na prvních fotografiích a víme, že bude mít výkon okolo 700 koní. Jenže to není vše, co Porsche představí. Teď se totiž můžeme podívat na 911 Exclusive Series, které zaujme decentně přepracovaným vzhledem a vyšším výkonem. Všimnou si můžeme speciálních barev a kol, ale to hlavní se skrývá nad zadními koly. 3.8-litrový šestiválec boxer bi-turbototiž posílil na výkon 607 koní a točivý moment 750 Nm, což stačí k tomu, aby auto zrychlilo
Takto dopadlo BMW M2 ve Skotsku – Posádka zázrakem přežila
Při cestě z automobilové akce v Aberdeenu se stala hrozivá nehoda. BMW M2, které na místních okreskách letělo strašlivou kudlu, to následně poslalo mimo silnici. Celá událost byla opravdu hodně děsivá a dvojici mužů musela záchranná služba z auta vystřihávat. Jako zázrakem ani jeden nepřišel o život a ani na životě nejsou ohroženi. Řidiči je 22, spolujezdci 20 let. Můžete mít tedy stroj za dva miliony, který má dokonale odladěný podvozek a tuhou karoserii. Řadový šestiválec s přeplňováním o výkonu 370
Volkswagen představil nové Polo. Interiér zraje k dokonalosti!
ové Polo je tady! Volkswagen dnes představil ve světové premiéře zcela nově vyvinutou generaci bestselleru. Nové Polo naváže na úspěšnou historii svých předchůdců čistým, působivým designem, výrazně větším vnitřním prostorem, úspornými motory a progresivními asistenčními systémy. Dr. Herbert Diess, předseda představenstva značky Volkswagen, k tomu říká: „Polo je mladým, svěžím automobilem. Spojuje charisma s vyspělou technikou. Žádný konkurent nenabízí při těchto rozměrech tak velký prostor. Naše Polo je a zůstane malým vozem číslo 1.“ S dosud více než 14 miliony prodanými exempláři –
TEST ojetiny Audi A3 Sportback 1.6 TDI – Zánovní bazarovka
Bazary nejsou jen o hodně ojetých vozech za nízké peníze, ale často se setkáte s auty, která mají velmi nízký nájezd, jsou „stará“ třeba jen dva roky a stojí výrazně méně než nový vůz. Získáte tak zánovní auto, u kterého se vyhnete první a velmi výrazné ztráty hodnoty a v mnoha případech jsou navíc ještě v záruce. Jedno takové mi padlo do oka v Auto ESA, a to konkrétně Audi A3 Sportback 1.6 TDI, jejíž nájezd kilometrů čítal 49000 km.
Tento VW Multivan stojí 1.8 milionu Kč – Po chvíli zkoumání se tomu divit nebudete
Tento Volkswagen Multivan 4Motion T5 je na první pohled jako každý jiný. Má jen hezkou modrou metalízu, velmi decentně upravený nárazník, jiný výfuk a litá kola BBS. Jenže potom u inzerátu zahlédnete cenovku téměř 1.8 milionu Kč a zkoumáte dál, proč je ta cena tak vysoká. Uvnitř vypadá taky stejně, ale nakonec při vystupování objevíte obrovské brzdy z Audi RS6. V tu chvíli si říkáte: „K čemu to sakra je?.“ Jenže potom nastartujete a začnou se dít věci… Pod kapotou se ukrývá
TEST Seat Ibiza 1.0 MPI
Tento týden se nám v garáži objevila nová generace velmi oblíbeného hatchbacku Seat Ibiza. A už bylo na čase, předchozí generace byla na trhu od roku 2008, prošla za tu dobu dvěma facelifty, ale žádné veliké změny se nekonaly. Tedy až doposud. Nová Ibiza poměrně dost změnila proporce. Netýká se to až tak délky vozu a výšky, tam je rozdíl o zanedbatelných 1-2mm. Co se změnilo, je rozvor, který narostl o neuvěřitelných 95 mm a šířka vozu o 87 mm, což
BMW představilo 6 Gran Turismo, nástupce řady 5 GT
BMW představuje od základu přepracovaného nástupce jednoho z nejkreativnějších automobilových konceptů posledních let. Nové BMW řady 6 Gran Turismo kombinuje komfort luxusního sedanu na dlouhých cestách s lákavým stylem kupé. Působivá funkčnost, kterou nabízí tento typ karoserie, a vysoká úroveň jízdního komfortu a prostornosti patří mezi vlastnosti, jež definovaly charakter předchůdce tohoto modelu – a také zakladatele této automobilové kategorie – BMW řady 5 Gran Turismo. Tyto vlastnosti posunuje BMW řady 6 Gran Turismo na novou úroveň. Zaujme sportovní elegancí, pokročilou
Jaguar představil krásné kombi XF Sportbrake
Jaguar XF Sportbrake kombinuje atraktivní design, výbornou dynamiku jízdy a vyspělé technologie, které z něj dělají mimořádně schopný vůz. Model je velmi praktický a zajišťuje pohodlí všem pasažérům díky uživatelsky přívětivým funkcím a technologiím. Každý výlet je tak bezpečnější, kultivovanější a klidnější. Sportbrake je určen pro zákazníky, kteří vyznávají aktivní životní styl. Silnými stránkami vozu je prostor a hospodárnost. Nový XF Sportbrake vpředu zachovává charakteristické křivky sedanu. Zároveň zdůrazňuje základní designovou DNA značky Jaguar. Vůz má výraznou linii střechy a jeho elegantní
