TEST ojetiny Audi A3 Sportback g-tron – I v bazarech naleznete vůz na alternativní palivo
Automobil na alternativní palivo už nemusí být pouze nová koupě nebo drahá záležitost, dokonce si můžete vybírat i z prémiových značek. Důvod je jednoduchý – auta spalující stlačený zemní plyn, tedy CNG, se totiž pomalu dostávají i na trh ojetin. To znamená, že na ně narazíte i v bazarech. Pokud netrváte na vyloženě prémiové značce, můžete se spokojit s Octávií nebo Golfem, já si do testu vybral Audi A3 g-tron, které je četně zastoupeno v bazaru AAA Auto, potažmo Mototechna. Použitá technika
TEST Lexus IS 300h – Vytříbená alternativa!
Narovinu, Lexus ušel ohromný krok a přiblížil se německému trojlístku natolik, že zástupci tamních prémiových automobilek určitě nemají klidné spaní. Ne jinak tomu je s modernizovanou třídou IS, která v nové generaci útočí přímo na BMW, nabízí nezaměnitelný dynamický look a slibuje sportovní vlastnosti, ale také kýžený komfort. Což si vyložte tak, že IS se snaží být luxusně-sportovním vozem. Na první pohled je pryč unylost a nudnost tvarů minulé generace, podivný japonský interiér a houpavý podvozek. Nové IS je agresivní, dotažené do detailu
TEST ojetiny Volvo C30 D2 R Design
Přes jednu dekádu čekali fanoušci Volva na další hatchback a dočkali se až v roce 2006, kdy automobilka představila moderní hatch s označením C30. Ten se však vymykal klasickému chladnému a konzervativnímu designu, mířil totiž na jinou klientelu a chtěl ke značce přilákat mladší zákazníky. Přestože vůz poutal pozornost, prodejní trhák se z něj nestal. Důvodů můžeme najít hned několik: například cena automobilu začínající těsně pod hranicí půl milionu nebo příplatkové prvky výbavy, které jsou u konkurence samozřejmostí. Ani mezi ojetinami není Volvo
TEST Škoda Octavia RS 2.0 TSI 230k – Téměř perfektní
Octavia RS je už samo o sobě velmi povedené auto, které se ale neřadí do těch vyloženě sportovních. Řekněme, že se jedná o rychlou a schopnou verzi standardního modelu Octavia. Přesto se však modernizovaná varianta dokázala přiblížit právě k vozům, které nabídnou sportovní svezení. Facelift totiž není jen o změně kontroverzních předních světel, ale hlavně o lepší technice pod kapotou. Benzínové RS tak v podstatě je dřívější RS230, ale bez jednoho zásadního prvku, diferenciálu VAQ. Exteriér Facelift, který vzbudil v automobilovém
TEST Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI DSG 4Motion
Počátkem roku prošel faceliftem i bestseller od Volkswagenu – Golf. Vzhled se měnil jen decentně, výraznějších změn se však dostalo technice a novinka si tak opět upevňuje pozici dokonale univerzálního auta. Tuto vlastnost posouvá ještě dále paket Alltrack, který Golfu propůjčí zlepšenou průjezdnost na nezpevněných silnicích. Do testu přijela verze s nejsilnějším dieselem 2.0 TDI o výkonu 135 kW a s novou převodovkou DSG se sedmi stupni. A co se tedy změnilo? Přední část dostala nové FullLED světlomety, které mohou
TEST Subaru Levorg 1.6 GT-S MY2017
Subaru Levorg má kolem sebe už teď ikonickou auru a není těžké pochopit proč. Stačí se projet a hned poznáte, že toto auto se opravdu povedlo a umí potěšit perfektním podvozkem, skvělým řízením a neskonalou chutí vrhat se do zatáček. Ne, nebudu tvrdit, že je to dokonalé auto – rozhodně by mu slušel víc silnější motor a třeba možnost manuální převodovky. Pravdou však zůstává, že na trhu není mnoho aut, která by takto mířila na řidičovu radost. Do nového modelového
TEST Opel Insignia Turbo D – Vkusný gentleman
Bez loga Opel na přední kapotě by mnozí z vás nejspíš váhali, o jakou značku se jedná. Ano, Opel se vyznamenal a vytáhl z rukávu druhou generaci Insignie. V lepším kabátu, s větším prostorem a schopnějšími jízdními vlastnostmi. Tím vším a mnohem víc může konečně konkurovat jak novému Superbu, tak především Passatu. Insignia totiž umí nabídnout prvky, které Škoda zatím nenabízí a není jich málo. Na první pohled však zaujme především vzhled, který se jednoznačně povedl a myslím si, že ve třídě neexistuje mnoho atraktivnějších
TEST Land Rover Discovery TDV6 – Král třídy SUV
Možná si říkáte, že je nadpis troufalý, jenže není a platí bezezbytku. Vozy značky Land Rover totiž opravdu dělají vše o řádný kus lépe než běžná SUV. Je to dáno jednak tím, že tento výrobce produkuje pouze vozy této kategorie od svého vzniku a také tím, že se v rámci módy nevzdává podstatných věcí. S aktuálními trendy tak jde vždy design a technologická vyspělost. Terénní vlohy a maximální použitelnost se vždy zachovává. Ne jinak tomu je i v případě nové
TEST ojetiny Mercedes-Benz CL 500 C216 – Osmiválcový klenot
Jen těžko budete hledat jiné auto, které odolává toku času stejně úspěšně jako Mercedes-Benz CL třetí generace. I po jedné dekádě vypadá svěže, elegantně a především majestátně. Obří luxusní coupé má u Mercedesu pozici vlajkové lodi a tomu vždy odpovídala technická pokrokovost a také absence dieselu pod kapotou. Dokonce jste si nemohli objednat nic menšího než benzínový osmiválec. Jo, to byla doba! Po tolika letech, ale umí nalákat i na svůj aristokratický vzhled. Je to jedno z mála dostupných ojetých
TEST MINI Countryman Cooper SD ALL4
Mini nový Countryman zcela proměnilo v crossover a konečně v něm budete cítit, za co jste své peníze utratili. Víte, minulá generace jezdila fantasticky, ale nekvaitní plastový interiér, neodhlučněný podvozek a nekultivovaný projev motoru vás občas nechal zapochybovat, jestli jste ty peníze neměli utratit za něco jiného. To je s novou generací naštěstí pryč a je hezké, že se značka MINI dokázala poučit z chyb a nový vůz tak dělá vlastně úplně vše správně. Zcela nově vyvinutý automobil sdružuje výrazná
