TEST Mercedes-Benz E200 NGD – Economy Express
Třída E je vlastně něco podobného jako větší S Klasse. Jejich klientela většinou mění generaci za generaci a výrazná tvarová změna by jim nemusela sednout. Mění se tak zejména technika a ta patří u Mercedesu mezi to nejlepší na trhu. Moderní ostré tvary po vzoru menšího Céčka však Éčku prospěly a vypadá opravdu k světu. Ve verzi Cabrio nebo Coupé je přímo nádherné. Zatímco se showroomy BMW, Audi a Jaguaru plní objednávkami na novou řadu 5, A6 a XF, Mercedes
TEST Citroën C1 1.2 Pure Tech 82
Malé, pěkné, živé. Tak by se dal popsat Citroën C1 druhé generace s tříválcem o obsahu 1,2 litru. Ale pěkně popořadě. Na začátek bych mohl uvést, že i když se tento drobeček, díky designu světel a přední masky, na vás bude tak trošku mračit, vy se mračit nebudete. Po nasednutí a nastartování vás uvítá zvuk tříválce, který má své kouzlo. Pro prozkoumání interiéru si pusťme dovnitř ještě více denního světla otevřením střechy v testované verzi Airscape. Rozhodně Vás jako první
TEST Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi AT
Kombi odvozené od hatchbacků většinou designové ceny nevyhrávají a vypadají tak nějak “dolepeně”, ale nová 308 SW potvrzuje pravidlo výjimky – opravdu mu to i s prodlouženou karoserií kombi sluší náramně. Za mě osobně se jedná o jedno z nejpovedenějších aut své třídy. Přední část obohacují Full-LED světlomety, které v mainstreamu a této třídě budete hledat jinde těžce. Auto s nimi vypadá obzvláště dobře a přidává to na celkové image hodnotného auta. Uvnitř totiž Peugeot použil diodové osvícení také. A
TEST Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi
Osobně mám současnou produkci korejské značky velmi rád a ve své podstatě ani neznám model, který by si zasloužil výraznější kritiku. Obrození značky Hyundai je prostě ideálním příkladem toho, co to slovo vyjadřuje. Model i40 byl strategicky představen a uveden na trh až dlouhé dva roky po ukončení výroby Sonaty, která zrovna nepatřila k etalonu segmentu. Díky tomu se Hyundai vyvaroval přímému srovnávání aktuálního modelu s předchůdcem a dal odborné veřejnosti pozapomenout na chyby minulosti. Jako první také přišla varianta
TEST BMW 420d xDrive
Musím se přiznat, že když minulý rok BMW oznámilo zavedení řady 4 a zrušení ikonického označení řady 3 Ci/Cd, byl jsem spíše skeptický. S prvnímy rendery nové řady můj skepticismus výrazně opadl, a ikdyž produkční verze se od původního konceptu značně liší, tak musím říct, že konkrétně v luxury paketu vypada nádherně. Ikdyž mně teď něktěří zarytí fandové BMW nejsíš ukřižují, myslím si, že v případě čtverkového kupé udělalo BMW opravdu správný tah. Odtržení kupé od řady 3 a vznik nové řady 4
TEST Peugeot RCZ R – Zběsile famózní
Nenechte se pobláznit předsudky, Peugeot v minulosti uměl stavit skvělá sportovní a závodní auta a zvládá to i dnes. Důkazem budiš velmi dobré 208 GTi anebo i standardní RCZ. Jenže teď tady máme auto s přívlastkem R a to znamená jen jediné – nejrychlejší silniční Peugeot všech dob! A tím to nekončí, je to navíc auto blížící se závodnímu speciálu. Pracovala na něm totiž partička z divize Peugeot Sport a ti opravdu vědí, co dělají. Mají na svědomí rally speciály
TEST SUBARU BRZ A/T – Samočinně bokem
Jsou auta, ve kterých se neodmítnete projet ani po několikáté během pár měsíců a mezi ně rozhodně patří i Subaru BRZ. Neváhal jsem ani zlomek sekundy, když mi toto auto nabídli k týdennímu testu a neodradilo mě ani to, že má automatickou převodovku. Jsem prostě zvědavý, jak si s nim BRZ poradí a hlavně toto auto naprosto zbožňuji. A to není veškerá změna, ještě tu jsou doplňky od divize STI a to nejen optické, i když těch je také spousta
TEST Peugeot 308 2.0 BlueHDi AT
Peugeot 308 se mi líbí a to jakože hodně! V redakci ho mám již po několikáté a za tu dobu si mě jednoduše dokázal získat tak, že se mi nechce na konci testovacího týdne ani vracet. Jasně, není to sportovní ani nijak zábavné auto, jenže je nesmírně příjemné s ním jezdit v rámci každodenního používání. Má ideální ani velkou, ani malou velikost, skvělou manévrovatelnost, je pohodlné, skvěle odhlučněné a také velmi dobře vypadá. Přední část obohacují Full-LED světlomety, které v mainstreamu
TEST CITROËN DS3 THP 156 Fabourg Addict
DS3 je už takové naše redakční auto, k testu k nám přijelo asi po desáté a důvod proč ho pořád chceme je prozaický – jezdí výborně a je s ním zábava. Záminkou pro další test byla nová edice Fabourg Addict, která sice nic nemění na technice a mechanice, nýbrž ještě více zvýrazňuje už tak stylový design auta. Fabourg Addict tedy přináší tmavě fialový lak, polepy černé střechy a kryty zrcátek s motivy DS. Nic pro introverta, za tímto autem se totiž otočí
TEST Mercedes-Benz C220 Bluetec
Třída C to na trhu neměla nikdy moc jednoduché. Konkurence v podobě AUDI A4 a BMW 3 ji vždy ujížděla o znatelný kus. To se však v Mercedesu rozhodli změnit a zaútočit na první místo střední třídy prémiového segmentu. A cíl to není vůbec nereálný, protože s novou generací se změnilo úplně vše. Úplně! Už první setkání s autem mi vyráží dech – vypadá fantasticky a ve své podstatě je to zmenšená třída S. Design je téměř shodný, jen kompaktnější.
