TEST Mercedes-Benz S 350 BlueTec – Makin´Rules
Mercedes-Benz S vždy udával směr a vždy i bude. Nikdy to nebyla největší limuzína a ani ta nejdražší, jeho výsostní postavení na trhu pramení v technologickém přínosu pro celý automobilismus. Jak? No jednoduše řečeno – to, co Mercedes představí ve třídě S se po letech objeví i u mnohem levnějších obyčejných aut. Nebýt tohoto „medvěda“, tak tu není ABS, ESP, aktivní radarový tempomat, boční airbagy, bezklíčové odemykání a spousta dalších vychytávek. Vlastně by šlo říci, že vše co známe v
TEST Škoda Yeti Outdoor 2.0 TDI 4×4
Terénu chtiví Peterhanselové českých písečných dun bouchněte ‘‘šáňo‘‘! Český offroadový sen dorazil na trh s osvěženým designem, modernizovanou technikou a několika dalšími novinky. To, co nejvíce praští do očí je pochopitelně facelift vzhledu. Ten Yeti přiblížil k současné korporátní identitě nových škodovek a zároveň vůz připravil o originální vzhled původní verze. Ano, obří kulaté mlhovky pod světly se asi nelíbily každému, ale nutno podotknout, že dělaly auto zajímavé. Facelift tak výrazně mění tvář díky jednotným nově tvarovaným světlometům, velké masce
TEST Hyundai iX35 – Pořízek
Korejská automobilka Hyundai představila v našich zeměpisných šířkách SUV iX35 teprve nedávno. Do marketingové strategie náramně zapadá i fakt, že od roku 2010 vyrábí Hyundai iX35, stejně jako několik dalších modelů v českých Nošovicích. Jak se tedy osvědčilo ono „české“ SUV v provozu, zvlášť bylo-li doplněno nejvyšší možnou výbavou? iX35 sice nedosahuje velikosti iX55, ani výbavy a provedení Santa Fe, za to nabídne podobné výkony za výrazně nižší částky. Trochu netradičně začnu cenou. Testovaná iX35 obsahovala kromě nejsilnějšího motoru a automatické převodovky také
TEST BMW 520d xDrive – Svěže po faceliftu
BMW řady 5 je skutečným bestsellerem, který oslovuje zákazníky doslova po celém světě. Právě tento vůz je z globálního pohledu nejprodávanějším modelem segmentu vyšší střední třídy. Pro další posílení této pozice přicházejí tyto modely v provedení Sedan, Touring a Gran Turismo v komplexně modernizovaném provedení. Po estetické stránce došlo zejména k celkovému doladění designu a podtržení jeho sportovního charakteru. Standardní výbavou jsou nyní xenonová světla, která mohou být na přání nahrazena Adaptivními LED světlomety. Řadu 5 jde nyní kombinovat v paketových liniích Modern, Luxury a Sport.
TEST Škoda Rapid Spaceback 1.2 TSI – Zmatení jazyků
Se Škodou Rapid jsme se v naší redakci již dvakrát setkali a musím se přiznat, že na něj mám příjemné vzpomínky. Poprvé se stejně jako nyní jednalo o model vybavený jednou ze základních motorizací 1.2 TSI v nižší výkonové variantě s pětistupňovou přímo řazenou převodovkou. Je tedy namístě otázka, v čem je tento již druhý testovaný Rapid se stejnou motorizací jiný. Osobně si v poslední době připadám jako by opět došlo k biblickému zmatení jazyků vzhledem k tomu, že automobilky
TEST BMW X1 sDrive18i – Poslední mohykán
Ne, X1 není poslední mohykán z důvodu toho, že se jedná o opravdu dobře jezdící crossover. Je poslední svého druhu u BMW díky tomu, že stále nabízí, a ještě nějakou chvilku bude, atmosferický motor. Pod kapotou tak tedy pracuje zážehový řadový čtyřválec N46B20 s dvoulitrovým obsahem, který se poprvé objevil před necelými deseti lety v 318i (E46). Poslední verze tohoto motoru je podladěna na 150 koní při 6400 otáčkách za minutu a točivý moment 200 Nm dostupných při 3600 ot./min. X1 je v této verzi
TEST MINI Paceman Cooper SD
Stylová verze Countrymanu, tedy Paceman, se mi do ruky dostává podruhé. Tehdy to byla benzinová verze Cooper S a naprosto mě dostala. Motor táhl, řval, prskal a auto zatáčelo, jako o život. Prostě klasické MINI. Teď tu je dieselová verze s automatem a pohonem všech kol… Naštěstí se však jedná o silnější verzi s přídomkem S. Ta přidává 23 kW navíc a také agresivní styling karoserie. S konečným výkonem 105 kW, 305 Nm a při váze 1300 kg by se
TEST Peugeot Expert Tepee Combi 4×4 L2H1
Užitkových a velkoprostrových vozů se nám do redakce moc nedostane. Klasickou dodávku jsme netestovali už pěknou řádku měsíců a tak nám nabídka od Peugeotu na otestování osobní verze Experta přišla celkem vhod. A když k tomu přidáme ještě zahrnutou přestavbu na pohon všech kol od britského Dangelu, jedná se o velmi neobvyklou šanci zkusit si něco jiného než automobilový mainstream. Peugeot Expert Tepee sdílí techniku s koncernovým bratrem Jumpy od Citroenu a na první pohled je od sebe v podstatě
Alpský TEST Range Rover Evoque – Devět stupňů
Range Rover Evoque doznal pro modelový rok 2014 několika výrazných změn. Mezi hlavní novinky patří nabídka devítistupňové převodovky, řada asistenčních systémů a nový pohon všech kol. Převodovka ZF 9HP byla poprvé představena v březnu minulého roku na ženevském autosalonu. Poskytuje velmi rychlou odezvu a dokáže rychle upravit své chování v závislosti na jízdním stylu řidiče. Díky širokému rozsahu převodových poměrů bylo dosaženo lepší spotřeby paliva, nižší produkce emisí a většího komfortu. Systém pohonu všech kol Active Driveline je využíván při jízdě v rychlostech nad
TEST Škoda Octavia Combi 1.4 TSI
Ač nejsem zrovna zapřísáhlým fanouškem Škodovek, nových Octavií se mi dostalo do rukou už několik a už při prvním testování třetí generace se mi začala nová Octavia líbit. Ovšem stále mi o ní kazí dojem jedna věc… tedy hned několik věcí. Někteří nejmenovaní motorističtí novináři (i lidé z veřejnosti) přirovnávají novou Octavii k prémiovým modelům prestižních značek. Octavia III. generace ve své nejvyšší obyčejné verzi 2.0 TDI Elegance vyhrává srovnávací testy s Mercedesy třídy E, přirovnává se k BMW řady
