TEST BMW X6 M50d – MMMonstrum
I po těch letech od uvedení na český trh se BMW X6 drží na vrcholu své třídy a ve své podstatě nemá výraznější konkurenci, která by ji mohla ohrozit, pomineme-li Porsche Touareg, pardón Cayenne… O úspěchu sportovního SUV s tvary coupé svědčí především její prodejnost a to, že jich denně potkáte desítky. Já jsem však nedávno k testu dostal verzi, pro kterou je slovo “tuctová“ bráno za hrubou urážku. Ptáte se proč? Testovaná verze má totiž v názvu jednu přidanou hodnotu,
TEST Hyundai Santa Fe – Tvrdý elegán
Z aktuální modelové nabídky korejské značky má všechna nej. Je nejvýkonnější, největší, nejvybavenější a je prezentován také jako nejexkluzivnější a nejprémiovější. Bohužel má na své straně také méně lichotivé přízvisko nejdražší. Hyundai Santa Fe zahodil ve svojí třetí generaci plášť otloukánka a pracanta, vhodného tak maximálně pro lesníky. Tady je zcela nové SUV, které má našlápnuto na pozice, dosud patřící jen velkým německým jménům. Nové Santa Fe již nezapadá tam co kdysi. Na jeho mřížce chladiče, která se v současnosti proměnila spíše
TEST BMW 330d xDrive – Super D
BMW řady 3 je u nás takovou stálicí. Během letošního roku k nám zavítalo 6x a ještě dvě verze čekají na sepsání testu. To je důvod, proč se tentokrát již nebudu věnovat tomu, jak trojka vypadá a jaký má interiér. To je Vám, naším čtenářům, již notoricky známé a navíc názor si můžete vytvořit na základě přiložené obsáhlé fotogalerie pod tímto článkem. Budu se tedy striktně věnovat jízdě, motorizaci a konkrétním příplatkům dané verze, které výrazně ovlivnili celkový projev a
TEST Škoda Octavia versus Mazda 6
Asi si opět říkáte, že srovnáváme jablka a hrušky. Vždyť Octavia je o třídu menší auto a má pod kapotou diesel, přičemž Mazda 6 jde proti Škodě Superb a má pod kapotou benzín. Jenže pak se stačí mrknout do ceníku a zjistíte, že tyto auta v tomto provedení stojí téměř stejně, dělí je pár desítek tisíc. A přesně to je důvod, proč je stavíme vedle sebe. V Auto Journalu si myslíme, že takové srovnání má daleko větší smysl, než jen
TEST Renault Scénic Xmod – Rodina až na prvním místě
Ani stálice v nabídce francouzského Renaultu se nevyhnula trendu dnešní doby v podobě zvyšování podvozku. Vlastně tomu není poprvé, co se Scénic snaží oslovit řidiče s terénními choutkami. Letos je to třináct let, co světlo světa spatřil Scénic RX4. Facelift první generace tak dostal svojí opravdu terénní variantu s pohonem všech kol a podvozkem se zvýšenou světlou výškou. Kdo by však zajásal, že se Scénic – bahnomil vrátil, bude zklamán. Současná a již třetí generace doplněná o přídomek Xmod terénní předpoklady nemá. Zato má
První jízda: BMW i3
Už ve chvíli kdy BMW uveřejnilo svou novou obchodní značku, nazvanou prostě a jednoduše BMW i, staly se oba připravované vozy terčem spousty spekulací. Pro mnoho nadšenců je představa elektrického vozu s modrobílou vrtulí ve znaku přímo noční můrou. Někteří začali spílat mnichovské automobilce, že se odvrátila od svých sportovních kořenů. Tak či tak, BMW slaví se svojí novou modelovou řadou obrovský úspěch a počet předobjednávek na městský kompakt i3 převyšuje všechna očekávání. I já jsem byl pln očekávání, když jsem
TEST BMW 328i GT
BMW se nevzdává a pokračuje v nabídce modelů GT i na segmentu střední třídy, důvod je jasný. I když pětkové GT vyvolalo mezi příznivci značky silný rozruch a mnohé dokonce urazilo, tak se prostě dobře prodávalo. Není totiž divu – jízdně a prostorově patří 5 GT mezi ty nejlepší velké automobily. Menší model si tedy bere to nejlepší z řady 3 a navrch přidává prostornost, praktičnost a také porci nepopíratelného stylu. 3 GT je výrazně dynamičtější, než usedlá 5 GT
TEST Hyundai Genesis Coupé 3.8 – Král driftu
Genesis Coupé není v redakci žádný nováček. V roce 2011 jsme ho vyhlásili sportovním autem roku a to zejména díky poměru cena/zábava. Za 3/4 miliónu dostanete zadokolku se samosvorem a výkonem 350 koní a to je v dnešní době něco zcela nevídaného. Ještě teď si přesně vzpomínám na to jak jsem se pousmál při každém nastartování a na smích šílence po každém srovnaném driftu. Tohle auto udělá driftéra z každého ať chce nebo ne! Následně jsme otestovali ještě další tři kousky
TEST BMW 316i Touring
V redakci máme s aktuální generací BMW řady 3 (F30) spoustu zkušeností. První přišel na řadu s motorizací 335i, následovalo 318d, 335i M Performance, 330d, 320i Efficient Dynamics, 320d a 328i GT. Dneska tu máme základní 316i v karosářské variantě Touring s přeplňovanou benzínovou šestnáctistovkou pod kapotou a s manuální převodovkou. Bude základ stačit na rozlehlé kombi střední třídy, nebo radějí sáhnout po něčem výkonnějším? Hned na začátku je třeba ujasnit si jednu věc, testovací vozy jsou občas vybaveny poněkud
TEST Chevrolet Trax: Mámo, pořídíme si SUV!
Mámo! Je čas na nový automobil, na ty velké SUV sice nemáme, ale to nevadí, každý výrobce, který se chce držet v žebříčku přišel s něčím menším a levnějším, co nám všem vyhoví! Říká se tomu CUV, někdy také Crossover. Původně to byl Chevrolet Spark, teď ho zvedli v tlumičích a zrodil se Chevrolet Trax. Navíc stojí jen základních 384 tisíc, v plné výbavě LT+ s turbodieselovým 1.7 potom 530 tisíc. A ten dyzajn mámo, ten dyzajn. To je paráda, je to vysoký, takže na
