Autojournal

Správná technika jízdy na závodním okruhu není pouze o stahování desetinek sekund z času na kolo. Může být velmi přínosná i pro jízdu v běžném provozu. Přečtěte si rady zkušeného závodníka, které můžete snadno přenést ze závodního okruhu na silnici a jezdit tak bezpečněji. Bezpečné a plynulé řízení osobního automobilu vyžaduje dovednosti a zkušenosti, které nezískáte pouhým obdržením řidičského průkazu. Abyste měli za volantem potřebný klid a jistotu při řešení nenadálých krizových situací, musíte zvládnout správnou techniku ovládání vozu. Je to

Vodík by mohl v budoucnu najít své široké uplatnění v mnoha různých odvětvích, ale jeho využívání je zatím v plenkách. Šetření výzkumné agentury STEM/MARK na reprezentativním vzorku české dospělé populace ukázalo, že většině lidí dává smysl do rozvoje této technologie investovat, ovšem někteří mají pochybnosti o bezpečnosti. I přesto se většina přiklání k jeho potenciální výrobě v Česku před dovozem ze zahraničí. Celkově jsou ale Češi o vodíku málo informovaní. 2/3 Čechů si myslí, že je důležité do výroby a využití vodíku investovat Každý

Která strana auta přitahuje nejméně pozornosti? Jednoznačně ta spodní. Neodráží nápaditost designérů, nedosáhnou na ni pohledy fanoušků ani kartáče myčky. Očím odborníků přesto nesmí uniknout. Za jízdy záleží bezpečí i komfort posádky právě na podvozku, proto je jeho kontrola předepsána při každé servisní prohlídce v autorizovaném servisu Škoda. O automobilu se dnes často mluví jako o tabletu na kolech. Elektronika řídí stále více funkcí vozidla a ve stejné míře pomáhají počítače i v servisu. Přesto pro posouzení stavu a opotřebení

Pamatujete dobu, kdy se v každém voze skrývala nenápadná kartička s datem a kilometry příští servisní prohlídky? V dávné minulosti šlo o visačku pod kapotou, později přišly elegantnější nálepky na dveřním sloupku. Jedno měly společné. Servis už rok dopředu věděl, kdy máte přijet. Tak důležitý úkon jako výměna motorového oleje by se přitom neměl odvíjet od stavu tachometru, ale od skutečného opotřebení oleje. A to nezáleží jen na kilometrech, nýbrž také na podmínkách, ve kterých ten který vůz jezdí. Mírná

Výzkumná agentura STEM/MARK zjistila, že s elektroauty má přímou zkušenost jen malá skupina osob. Jen úzká skupina také uvažuje o koupi elektroauta. Většina lidí nemá představu o provozních nákladech elektroaut ve srovnání s auty se spalovacím motorem. Lidé vnímají budoucí zákaz prodeje spalovacích aut jako omezení svobody volby. Je pravda, že část lidí bude vždy citlivá na nařízené změny některých spotřebitelských zvyklostí. Už několikrát jsme zažili nejprve velké obavy, následované „hoaxovým“ zněním těchto změn až po jejich přirozené uplatnění. Ať už se

Majitelé nových vozů Škoda podlehli kouzlu automatických převodovek. S výjimkou nejmenšího modelu Fabia už ve většině případů volí vozy vybavené právě automatickým řazením rychlostí. To nejen zvyšuje pohodlí na delších cestách či při poskakování ve městě, ale v praxi také umí snížit spotřebu paliva. Automatická převodovka usnadňuje ovládání vozu a snižuje prostor pro řidičské chyby a zlozvyky. Podíl automatu v nově nakupovaných vozech tak stále roste. Třeba u nejmenšího modelu Fabia volilo automat ještě v roce 2018 pouhých 13 % zákazníků, v roce

Zatímco prodej aut koncernu Volkswagen slábne, firmě se loni podařilo dosáhnout opět rekordního prodeje jejího zcela jiného výrobku – currywurstu, tedy klobásky s kari. Loni se v jídelnách a supermarketech prodalo rekordních 8,552 milionu kusů. To bylo o téměř 200 tisíc více než v předchozím roce, kdy byl prodej také rekordní. S odvoláním na informace závodní rady a mluvčího koncernu to uvedla agentura DPA. „S více než osmi miliony prodaných Volkswagen Original Currywurst slavíme nový prodejní rekord,“ napsal na síti

Mercedes-Benz začíná s představováním nové generace svých zavedených modelů. Prvním z těch, které využijí novou platformu umožňující jak zástavbu elektrického, tak i klasického pohonu, je malý sedan CLA. Mercedes zatím zveřejnil podrobnější technické informace pouze o jeho plně elektrické variantě, vůz se ale bude prodávat také s nově vyvinou zážehovou patnáctistovkou doplněnou o mildhybrid s napětím 48 Voltů. Elektrická verze využívá komponenty pracující s napětím 800 Voltů. K dispozici bude jak verze s pohonem pouze zadních kol, tak i pohon

Česko má za sebou první letošní výrazné oteplení. Každoročně s sebou přináší úvodní jízdy motorkářů a cyklistů, kteří bývají v provozu velmi zranitelní. Řidiči si opět musejí zvykat na jejich přítomnost. Klasickými jarními komplikacemi jsou i kolísavé teploty a zbytky po jarní údržbě, uvádí společnost Vindicia. Pokud dojde k nehodě, mají zranění účastníci kromě viníka nárok na odškodění. To se v průměru šplhá na téměř milion korun. V některých případech je ovšem obtížné domoci se plné částky. V důsledku chyb bývá kompenzace ponížena i těm řidičům,