Autojournal

Nejspolehlivějšími zánovními vozy, mezi něž patří automobily do stáří tří let, jsou Mercedes třídy B, Mercedes GLK a Mercedes SLK. Nejporuchovější jsou naopak Chevrolet Spark, Fiat 500 a Fiat Punto. Vyplývá to z dnes zveřejněné statistiky německých technických kontrol TÜV Report. Průměrný podíl vážných závad při kontrolách ojetin všech věkových kategorií meziročně klesl o 0,9 bodu na 22,6 procenta. Mercedes B vykázal po třech letech provozu 2,8 procenta závažných závad. Mercedes GLK dosáhl 2,9 procenta a Mercedes SLK 3,1 procenta.

Porsche před několika okamžiky představilo nový Cayenne Coupe. Rodina mastodontních kupé na vysokém podvozku, který automobilům propůjčuje jízdní vlastnosti SUV, se tak znovu rozrostla. Nás však zajímá který ze čtveřice velikánů se vám líbí nejvíc? Pokud si chcete vybrat obří SUV s karoserií typu kupé, musíte zamířit k „německé“ produkci. (Uvozovky okolo Německa jsou záměrně, u třetího vozu z výběru určitě pochopíte proč.) Podobné šílenosti totiž zatím nikdo masově nevyrábí, anebo nejsou na našem trhu k dostání. Na výběr tak

Posledních pár let je to furt jedna a ta samá písnička o pirátech na silnicích. Zapnete si televizi a dozvíte se, jak pirát uháněl dvoustovkou po dálnici a další zase vybrzďoval. Pirát je vlastně každý, kdo se dopustil jakéhokoli přestupku na silnici. Upřímně, chtěl bych vidět posudek na psychické zdraví nebo výsledek testu inteligenčního kvocientu jedince, který tento termín vymyslel. Nebo mi chce někdo namluvit, že slavný „pirát“ Trpišovský plul po českých silnicích, přepadával a okrádal nebohé ovčany českého státu?

Značku Gumpert není potřeba dlouze představovat. Za jejím zrodem stál Roland Gumpert – dlouholetý vedoucí divize Audi Sport – který se rozhodl jít za svým snem a postavit vlastní superauto. Díky dobrým stykům se značkou Audi stvořil monstrum na kolech Apollo, které poháněl přeplňovaný osmiválec Ingolstadtské značky. Podle specifikace mohl dosahovat až 800 koní s váhou pod 1100 kilo, stovku zvládl pod tři sekundy a zajel rekord na legendární Severní smyčce Nurburgringu. Bohužel, u zákazníků neuspěl. Byl až příliš syrový,

Na začátku je používali výhradně vojáci na svých misích. Vojenská vozidla s označením GPW (General Purpose Willys) však spustila fenomén terénních aut, která se v módě drží už několik desetiletí. Jeep Wrangler, Toyota Land Cruiser nebo Hilux se staly synonymem pro dobrodružství. Které další terénní vozy patří k legendám? Říkalo se mu gazík a skutečně měl konstrukci podobnou dnešním terénním automobilům. Významnou roli v jejich vývoji sehrálo poválečné období. Při obnově frontou zničených území se nejlépe osvědčily lehké nákladní vozy.

V nabídce motorů modelu Fabia se udály zajímavé změny. Ne pro každého samozřejmě mohou být přínosem, ale v celkovém pojetí zjednodušují paletu možností výbav oblíbeného českého automobilu. Co se tedy událo? V námi testované Fabii Combi, jejíž recenzi jsme vám přinesli koncem minulého roku, jsme měli motor 1,0 TSI s výkonem 81kW a se 6–stupňovým manuálem. Právě v tomto okamžiku nastává zásadní změna. Jak jste si mohli všimnout, námi testovaný model měl manuální převodovku. Pro fanoušky manuálu bohužel třeba říci, že

Tovární tuningová firma Toyota Racing Development, která působí v Japonsku i USA, vytváří sportovní a terénní verze pro sériové modely, ale připravuje také vozy Toyota na rally a další závody. Značné sportovní zkušenosti zúročila i v případě tuningu nového kupé. GR Supra Performance Line nejen skvěle vypadá, ale také skvěle jezdí – a plně při tom využívá dokonalé rozložení hmotnosti a proporce rozvoru náprav a rozchodu kol. TRD Supru A90 firma oblékla do aerodynamického hávu z uhlíkového vlákna: zadní spojler, aerodynamičtější nárazníky vpředu

Volkswagen ve světové premiéře představil nový Touareg V8 TDI1 na 89. mezinárodním autosalonu v Ženevě (7.–17. března). S výkonem 310 kW/421 k  je nejvýkonnějším SUV se vznětovým motorem od jakéhokoli německého výrobce. Maximální točivý moment dodávaný technologicky vyspělým přeplňovaným vznětovým motorem je na úrovni supersportů: 900 N.m (1000 až 3250 min-1). Tyto parametry zaručují dokonalou jízdní dynamiku, ať už při klidné jízdě nízkou rychlostí, při rychlé jízdě na dálnici nebo na venkově. Systém přeplňování se dvěma turbodmychadly a elektricky poháněným přídavný kompresorem patří k technickým zdokonalením tichého čtyřlitrového