Autojournal

Často vám ukazujeme nová monstra, která jsou nabízena k prodeji a disponují úpravami vysoko nad 600 koní. Dnes si však ukážeme něco z přelomu tisíciletí, co v základu nabízelo 380 koní, 440 Nm, pohon všech čtyř kol, pořádný manuál a na svou dobu dechberoucí zrychlení z nuly na stovku za 4.6 sekundy. Řeč nemůže být o ničem jiném, než o legendární Audi RS4 B5. Jenže my vám předvedeme jednu malinko rychlejší, kterou si nyní můžete koupit. Na prodej se objevila

Aktuálně je na prodej jeden z nejrychlejších čtyřmístných kabrioletů světa, má 700 koní a umí upalovat rychlostí až 360 km/h. Na starost jej má kdo jiný, než známý úpravce BMW G-Power. Aktuálně je rychlejší třeba Brabus S63 Cabrio. Recept na tento monstrózní výkon je jednoduchý. K sériovému desetiválci 5.0 litru byly přidány dva kompresory, které výsledný výkon vyhnaly na 700 koní a točivý moment si to rozdává s číslovkou 800 Nm. O vše se starají zadní kola a sedmistupňová automatická

Brouzdám si po internetu a přemýšlím, jak dobrou koupí je momentálně BMW M6 E63/64. Ty lze totiž pořídit už od 750 tisíc korun a za ty peníze umí nabídnout opravdu hodně. Na inzertním serveru mobile.de jsem narazil na jednu upravenou M6 G-Power, která nabízí 700 koní za 1.35 milionu korun. A v tom jsem si vzpomněl na jedno legendární monstrum od totožného úpravce. Pro G-Power byla totiž 700 koňová úprava jen začátkem a později vypustila něco velkolepého. Tím je sluha

Dnes startuje zřejmě nejpozoruhodnější a nejznámější automobilový závod planety. Tím je 24-hodinovka LeMans, která je odmávnuta 18.6. v 15:00 a končí 19.6. v totožný čas. O absolutní vítězství v kategorii LMP1 se popere Porsche, Audi a Toyota. V kategorii GTE je horkým favoritem nový Ford GT, kterému však na záda dýchá bombastické Ferrari 488 GTE. Souboj těchto výjimečných velikánu bude chtít narušit Corvette C7.R, Porsche 911 RSR a Aston Martin Vantege. Celkem se na startovním poli seřadí 60 závodních vozů o

Pokud někomu nestačí BMW X5 M s výkonem 575 koní, může si pořídit MANHART MHX5 700, které nabízí koní 700 a v přímce do silnice zadupe hned několik nových supersportů. Díky krouťáku o hodnotě 900 Nm a čtyřkolce zvládá stovku za 3.5 sekundy a umí to rozpálit až na 315 km/h. Za tuto parádu normálně zaplatíte necelé 4 miliony korun, teď je ale k mání jeden akorát zajetý kousek za 3.1 milionu. Najeto má jen 11 752 kilometrů. To je dobrá

Nedávno policie nabízela auta zabavená “zločincům“  ZDE a ještě předtím dálniční křižník Passat R36 ZDE. Nyní nabízí několik svých a pár zabavených aut. Jako bonus si můžete koupit i starý radar na měření rychlosti. Ačkoliv je většina aut starých do deseti let a najeto mají z velké části kolem 200 a 300 tisíc a kilometrů, tak stav je dezolátní. Skoro všem autům chybí technická, jsou rezavá, schází jim provozní kapaliny a baterie jsou KO. Sám prodejce uvádí, že u všech

Včera se na české dálnici D5 stal nevídaný úkaz. Česká důchodkyně si vyrazila se svým Citroënem na výlet do protisměru a způsobila několik dopravních nehod, které se neobešly bez zranění. Na dálnici najela na nájezdu u Ejpovic a mířila si to v klídku směrem na Rozvadov. První nehodu způsobila na 71.5. kilometru, kdy řidička Fiatu při úhybném manévru narazila do vedlejšího auta a zezadu do nich nabourala ještě Škoda Octavia. To však odvážnou důchodkyni nerozhodilo a vesele si pokračovala dál. To,

V Číně, v provincii Guangdong a městě Guangzhou se stala lehká dopravní nehoda, která měla za následek pár pomačkaných plechů a prasklých plastů. Poté se však stalo něco nečekaného a jeden z dvojice sražených vozů vzplál. Bohužel tím nešťastným byl majitel Mercedesu G63 AMG 6×6 v drahé úpravě od Brabusu, respektive Brabusu B63S. U Santa Fe to odneslo kolo, blatník a nárazník. Důvod požáru je zatím nejasný, ale zřejmě se jedná o zkrat elektroniky po bouračce, který zavinil následný požár. Vinu

Aktuálně je na prodej lehce ojetá Audi RS7 Performance, které překypuje příplatkovou výbavou, extrémně vysokým výkonem a hlasitým soundtrackem. Otevřete garážová vrata bestii RS7 ABT, ale ještě předtím poproste manželku, zda-li můžete trochu provětrat peněženku, s 5200 kilometry na tachometru stojí 3.5 milionu korun. Pod kapotou dříme TwinTurbo 4.0 litrový osmiválec TFSI, který namísto sériových 605 koní produkuje výkon 736 koní a točivý moment přes 800 Nm. To znamená, že i navzdory hmotnosti kolem dvou tun se díky rychlé osmistupňové