Elektromobily se neprodávají: Ford v Německu propustí dalších tisíc lidí
Počet zaměstnanců kolínské továrny během příštích dvou let klesne zhruba na 7 600. Pro srovnání – ještě před pěti lety tento závod zaměstnával kolem 20 000 lidí.
Propouštění kvůli slabému odbytu elektromobilů
Americká automobilka Ford oznámila, že do konce letošního roku zruší v závodě v Kolíně nad Rýnem tisíc pracovních míst. Jako hlavní důvod uvedla přetrvávající slabou poptávku po elektromobilech v Evropě. Opatření přichází necelý rok poté, co společnost představila plán výrazného snižování nákladů a postupného omezování počtu zaměstnanců na evropském trhu.
Přechod na jednosměnný provoz
Od ledna příštího roku se výroba v Kolíně omezí ze současného dvousměnného provozu na jednu směnu denně. Tento krok navazuje na listopadové oznámení z roku 2024, kdy Ford zveřejnil strategii zrušení přibližně čtyř tisíc pracovních míst na kontinentu, z toho až 2 900 v Německu, převážně v kolínském závodě. Současné rozhodnutí tak znamená další rušení míst nad rámec původního plánu. Společnost zároveň uvedla, že o podrobnostech tohoto kroku bude ještě jednat se zástupci zaměstnanců.
Stávky a kompromis s odbory
V květnu letošního roku zaměstnanci kolínské továrny proti úsporným opatřením stávkovali, v červenci však vedení Fordu dosáhlo dohody s odborovou organizací IG Metall. Tu následně schválilo více než devadesát procent pracovníků, čímž byl přijat kompromisní balíček úspor. Nejnovější rozhodnutí o dalším propouštění ale jde nad rámec této dohody a ukazuje na zhoršující se situaci.
Klíčový závod pro elektromobily Fordu
Kolínský závod je přitom klíčovým centrem výroby elektromobilů značky Ford v Evropě. Nedávno prošel investicí ve výši dvou miliard dolarů a z výrobních linek zde sjíždějí modely Explorer SUV a Capri, postavené na platformě MEB vyvinuté ve spolupráci s koncernem Volkswagen. Ford však otevřeně přiznává, že očekávání ohledně prodejů svých elektrických modelů se zatím nenaplnila.
Dramatický pokles zaměstnanosti
Pokud Ford své nejnovější plány uskuteční, počet zaměstnanců v Kolíně se v průběhu následujících dvou let sníží zhruba na 7 600. Pro srovnání – ještě před pěti lety zde pracovalo přibližně 20 000 lidí.
.« Vyrobeny 4 miliony SUV, sedm modelů v nabídce: Škoda Auto nabízí historicky nejširší portfolio SUV Když se objeví kontrolka EPC: varování, které nesmíte brát na lehkou váhu »
