Jasná volba pro rodiny. Sedmimístné MPV nyní za cenu dobře vybaveného hatchbacku
Sedmimístné rodinné auto Dongfeng U-Tour se svou nejnovější cenovkou stává ještě atraktivnějším a cenově dostupnějším, přičemž jen těsně překračuje hranici 800 000 korun.
Importér značky Dongfeng totiž na toto praktické MPV nabízí slevu 100 000 korun do vyprodání skladových zásob, čímž se jeho ceníková cena dostává na částku 849 900 Kč. Akce platí i pro hybridní provedení U-Tour HEV.
Dongfeng U-Tour cenově konkuruje kompaktním SUV
„Jsme rádi, že českým motoristům můžeme v současné době nabídnout za ještě atraktivnější cenu moderní, bezpečné a technologicky vyspělé sedmimístné MPV. Dovolím si říci, že se tak Dongfeng U-Tour cenově prakticky dostává na úroveň kompaktních SUV na českém trhu. Těší nás, že se U-Tour v tuzemsku stává stále oblíbenějším modelem a doufáme, že se s nimi budeme na našich silnicích setkávat ještě mnohem častěji už během tohoto roku, k čemuž by měla přispět i neustále se rozšiřující síť našich dealerů,“ říká Ing. Branislav Kocper, CEO společnosti Plastonic, která je importérem automobilů značek Dongfeng, Voyah a MHero pro Slovensko, Česko a Maďarsko.
Benzinová verze: 1,5litrový čtyřválec a velká variabilita
Dostatečně dynamické benzinové provedení modelu je k dispozici s 1,5litrovým čtyřválcem o výkonu 130 kW a maximálním točivým momentem 260 Nm. Sedmimístné MPV s délkou 4,85 metru boduje oproti konkurenci velkou variabilitou s třetí řadou sedadel, kterou lze sklopit až do podlahy. Ve střední řadě přitom disponuje dvěma elektricky nastavitelnými samostatnými sedadly. Stejně jako sedadla řidiče a spolujezdce mají vyhřívání a ventilaci.
Výrazný design a bohatá výbava
MPV U-Tour na silnici vyniká také díky netradiční přední masce ve stylu větrolamu, dynamickým zadním světlům či nápaditým pětipaprskovým sportovním diskům. Prostorný interiér se vyznačuje luxusním provedením se dvěma velkými 10,25palcovými displeji infotainmentu a dekorem s dřevěným vzhledem, přičemž součástí výbavy je také panoramatická střecha, automatická klimatizace či sedadla z umělé kůže. Cestující určitě potěší světlý interiér a malé multifunkční stolky.
Samozřejmostí je i široká nabídka asistenčních systémů, mezi něž patří varování před opuštěním jízdního pruhu, asistent změny jízdního pruhu, sledování mrtvého úhlu, varování před kolizí a parkovací asistent. K dispozici je také asistent dálkových světel a 360° parkovací kamera. Verze Exclusive FR přidává do výbavy vozu také přední parkovací senzory.
Hybridní U-Tour HEV: úsporný i na dálnici
U-Tour HEV je naopak vybaven 1,5litrovým motorem o výkonu 125 kW a maximálním točivým momentem 280 Nm. Maximální výkon elektromotoru je 55 kW a díky své hybridní technologii umožňuje snížit spotřebu paliva a je tak ideální nejen pro městské, ale i dálniční využití.
« Nové luxusní a velké SUV nabité výbavou je levnější než Škoda. Hongqi chce Evropě ukázat, co je opravdový přepych Dvojitá přerušovaná čára na silnici: Co znamená a je tu dovoleno předjíždět? »
