Každý druhý nákup ojetiny přinese zákazníkům problémy
Nákup ojetého vozu je pro mnoho evropských řidičů stále zdrojem obav a špatných zkušeností, ukázal průzkum společnosti Carvago na sedmi různých trzích.
Největšími strašáky evropské veřejnosti jsou nečestní prodejci, stočené tachometry a skryté vady. A reálné zkušenosti dotazovaných potvrzují, že nejde jen o plané obavy nebo historické vzpomínky na dávno vymizelé jevy. Carvago přitom svým ojedinělým modelem služeb – od detailní fyzické prověrky vozu CarAudit přes vyřízení veškeré administrativy až po dopravu k zákazníkovi před dům – tyto problémy přímo řeší a otevírá cestu k bezpečnému nákupu odkudkoliv z Evropy.
Výrazné regionální rozdíly
Nejzásadnějším zjištěním průzkumu jsou výrazné regionální rozdíly ve vnímání rizikovosti nákupu ojetiny. Data odhalují jasnou dělící čáru: V Rumunsku jej jako „velmi“ nebo „poměrně stresující“ vnímá 88 % respondentů, v Polsku 84,4 % a na Slovensku 78,9 %, zatímco v Rakousku jen 15,7 %. Itálie (51 %) a Česká republika (36,5 %) se nacházejí uprostřed tohoto spektra. I v Německu, často mylně považovaném za de facto záruku bezproblémové koupě, označil nákup ojetiny za stresující každý čtvrtý respondent (23,9 %).
Míra obav koreluje s reálnými problémy, na které respondenti v souvislosti s nákupem ojetého vozu narazili, jako jsou podvody se stočenými tachometry či prodej špatně opravených vozů po těžkých haváriích. Intenzita obav se liší region od regionu: strach ze stočeného tachometru dosahuje vrcholu v Rumunsku (78,3 %) a Polsku (74,6 %).
„Výsledky našeho průzkumu jasně ukazují, že v oblasti prodeje ojetin zůstává Evropa pomyslně rozdělena na dva světy. Naším cílem v Carvago je tuto propast překlenout a nabídnout všem našim zákazníkům, ať už žijí v Praze, Bukurešti nebo Miláně, stejně vysoký standard bezpečnosti a jistoty při nákupu vozu,“ říká Jakub Šulta, zakladatel a CEO Carvago.
Téměř polovina kupujících čelí nečekaným opravám
Z průzkumu jednoznačně vyplynulo, že obavy veřejnosti nejsou liché. Respondenti byli totiž dotazováni také na reálné zkušenosti s pořízením vozu z druhé ruky, pokud v posledních letech nakupovali oni sami nebo někdo z jejich nejbližších. A ukázalo se, že nějaký problém muselo řešit 57,4 procent kupujících. Nejčastější byla technická závada vyžadující opravu (v průměru 48 %), přičemž například na Slovensku to bylo dokonce 54,9 %. V téměř čtvrtině případů přitom náklady na opravu přesáhly 1000 eur.
Není divu, že vzhledem k negativním zkušenostem s místními bazary lidé často zvažují pořízení vozu jinou cestou včetně dovozu ze zahraničí. Jako hlavní bariéry však vnímají složitost celého procesu (48,2 %), obavy ze záruky (v Itálii 53,3 %, na Slovensku pak 57,6 %) a jazykovou bariéru (například v Česku 42,5 %). Carvago má přitom službu postavenou tak, aby žádný z těchto problémů zákazník v praxi řešit nemusel.
„Výsledky průzkumu vnímáme jako jasné potvrzení naší mise. Každá obava, každá bariéra, kterou respondenti zmínili, je problém, pro který jsme v Carvago vyvinuli konkrétní řešení. Budujeme celoevropský trh, kde nákup ojetého vozu ze zahraničí je stejně jednoduchý, bezpečný a transparentní jako jakýkoliv jiný nákup na moderním e-shopu. Chceme, aby se naši zákazníci mohli soustředit na jedinou věc – na radost z nového vozu,“ doplňuje Jakub Šulta.
.« EU zpřísňuje pravidla pro řidiče: digitální průkazy, přísnější výcvik a častější kontroly mají zvýšit bezpečnost na silnicích Hodně výkonu za málo paliva: Nový motor Škody umí vypnout válce, měnit spalovací cyklus i šetřit peněženku »
