Kombi od Dacie odhaleno. Levný konkurent Octavie vypadá úžasně a za tu cenu nic lepšího nekoupíte
Dacia dál výrazně rozšiřuje svou nabídku. Po příchodu vlajkového Bigsteru a modernizaci modelů Logan, Sandero a Jogger se nyní připravuje další novinka, tentokrát v podobě prostorného kombi. Tento typ karoserie přitom značce v posledních letech chyběl. Z nabídky zmizel v roce 2022, kdy skončil praktický Logan MCV druhé generace. Připravovaný model ale nebude jen jeho náhradou. Má mít vlastní identitu, vlastní jméno a také ambicióznější postavení v rámci nabídky značky. Ponese označení Striker a v hierarchii se zařadí pod Jogger.
Kombi, na které Dacia nezapomněla
O tom, že Dacia pracuje na novém kombi, se mluví už delší dobu. Logan MCV druhé generace je minulostí už tři roky a jeho místo částečně převzal větší Jogger. Ten však svým pojetím navazuje spíše na první generaci MCV než na klasické nízké kombi. Dacia přesto zjevně věří, že právě v tomto segmentu stále existuje prostor pro úspěch. Na evropském trhu totiž podobných aut výrazně ubývá. Řada známých modelů, jako byly Ford Focus kombi, Renault Mégane kombi nebo Kia Ceed kombi, už skončila. O to silnější pozici dnes drží Škoda Octavia Combi, která patří mezi nejúspěšnější vozy svého druhu v Evropě.
Právě tady vidí Dacia příležitost. Novinka má vystupovat samostatněji než dřívější kombi značky, což potvrzuje i jméno Striker. To zapadá do současného názvosloví Dacie a zároveň má působit dynamičtěji a výrazněji než někdejší označení Logan MCV.
Základ v Bigsteru a více prostoru než u Joggeru
Automobilka zatím o novém modelu oficiálně prozradila jen minimum informací. Více detailů má být zveřejněno 10. března, kdy je naplánováno odhalení jeho vzhledu. Už teď je ale zřejmé, že Striker technicky vyjde z Bigsteru. To znamená, že lze očekávat prostorný vůz s délkou přesahující 4,6 metru a rozvorem kolem 2 702 milimetrů. Ve výsledku tak bude ještě větší než sedmimístný Jogger.
Striker se tím zároveň stane druhým modelem značky v segmentu C. První zveřejněný detail, na němž je vidět samotný název na pátých dveřích, navíc naznačuje, že novinka dostane výrazně ostřeji řezané tvary než dřívější Logan MCV. Design by tak měl lépe odpovídat současnému stylu značky a působit moderněji i sebevědoměji.
Outdoorové pojetí místo klasického kombi
Mnohé napovídá i samotné jméno. Právě jeho zakončení naznačuje, že nepůjde o obyčejné nízké kombi, ale spíše o praktičtější vůz s robustnějším charakterem. Striker by měl mít zvýšený podvozek, a tedy i lepší použitelnost na horších cestách nebo nezpevněném povrchu. V tomto směru může připomenout dřívější vozy typu Škoda Octavia Scout.
S pohonem všech kol se ale podle dosavadních informací příliš nepočítá. Takové řešení by totiž zbytečně zvýšilo cenu, a právě dostupnost má být jednou z největších předností novinky. Dacia proto zůstane u jednodušších a levnějších technických řešení, která budou odpovídat jejímu tradičnímu zaměření.
Hybrid i LPG mají být samozřejmostí
Pod kapotou by se měly objevit známé a cenově rozumné motorizace. Očekává se tříválcový mild hybrid, ale také plnohodnotný hybrid s atmosférickým čtyřválcem o objemu 1,8 litru. Chybět by neměla ani verze se systémem spalujícím LPG, na které Dacia dlouhodobě sází. Právě tato varianta by mohla být pro mnoho zákazníků velmi atraktivní, protože kombinuje nízké provozní náklady s velkým dojezdem.
Pokud vůz skutečně dostane dvě nádrže o objemu 50 litrů, mohl by bez problémů zvládnout více než 1 000 kilometrů na jedno natankování. To je parametr, který dnes umí oslovit hlavně řidiče hledající jednoduché, úsporné a praktické auto pro každodenní používání.
Hlavní zbraní má být cena
Největší pozornost ale pravděpodobně stejně přitáhne cena. Podle dosavadních odhadů by základní provedení mohlo začínat zhruba na 530 000 Kč. Ani bohatě vybavená verze by pak neměla překročit hranici 750 000 korun. Striker by se tak měl usadit těsně pod Bigsterem a nabídnout hodně prostoru i užitné hodnoty za stále relativně dostupné peníze.
Právě to by mohlo být klíčem k úspěchu. Striker nemá být autem pro reprezentaci ani módním doplňkem. Jeho role má být mnohem praktičtější. Má sloužit jako každodenní pracovní nástroj pro rodiny i běžný život, tedy přesně v duchu filozofie, na které Dacia dlouhodobě staví.
Tím to nekončí
Zdá se navíc, že Striker nebude jedinou novinkou, která z této koncepce vzejde. Dacia údajně plánuje také hatchback odvozený od stejného základu, který by se v nabídce postavil nad velmi úspěšné Sandero. Takový model by mohl zamířit proti zavedeným jménům nižší střední třídy, jako jsou Volkswagen Golf, Opel Astra nebo Peugeot 308.
Pokud se tyto plány potvrdí, čeká Dacii v příštích letech opravdu výrazné rozšíření portfolia. A právě Striker může být jedním z modelů, které ukážou, že i dnes má cenově dostupné kombi na evropském trhu stále své pevné místo.
« Pes v autě. Na tyto věci si dejte při přepravě domácích mazlíčků pozor Velký test letních pneumatik. Čínské jsou propadák a šetřit se nevyplatí, jde o bezpečnost všech »
