Na český trh vtrhlo SUV za 649 tisíc. Mage E3 má 197 koní, luxusní výbavu a záruku 8 let
Trh s rodinnými auty v Česku zažívá další drsné zemětřesení. Na silnice přijíždí nová, luxusně vybavená verze čínského crossoveru Dongfeng MAGE E3. Za cenu hluboko pod hranicí zavedených konkurentů nabízí silný přeplňovaný motor 1.5 Turbo, sedmistupňový automat a obří 20palcová kola. V kabině na posádku čeká odvětrávaná kůže nebo panoramatická střecha. Podívejte se na detaily, ze kterých má konkurence obří vrásky.
Čínský crossover Dongfeng MAGE rozšiřuje svou českou nabídku. Po dosud prodávané výbavě E2 přichází také lépe vybavená varianta E3, která má oslovit zákazníky hledající více komfortních prvků, modernější bezpečnostní výbavu a atraktivnější vzhled. Novinka přidává například šest airbagů, rozšířený balík asistenčních systémů, větší dvacetipalcová kola z lehkých slitin nebo vyhřívání zadního okna.
Základní verze MAGE E2 zůstává v nabídce za oficiální cenu 619 900 korun včetně DPH. Pro prvních tisíc zákazníků, kteří si vůz objednají v některém z českých showroomů, však stále platí zvýhodněná zaváděcí cena 599 900 korun včetně DPH. Součástí této nabídky je také rozšířená víceúrovňová záruka až na osm let bez omezení počtu najetých kilometrů. Nová výbava E3 je na českém trhu dostupná za 649 900 korun včetně DPH.
Bohatší výbava jako reakce na zájem zákazníků
Dongfeng MAGE se v Česku zařadil mezi viditelnější zástupce cenově dostupných crossoverů s výrazným designem a bohatou základní výbavou. Podle importéra byl o vůz dostatečný zájem na to, aby se nabídka rozšířila také o vybavenější provedení. Právě verze E3 má přinést prvky, které zákazníci v této kategorii často vyžadují, ale u podobně naceněných vozů nemusí být samozřejmostí.
Nenechte si ujít: Pražské dopravní peklo startuje zítra. Kbelskou ulici nekompromisně uzavřou do „tunelu“
Na první pohled se MAGE E3 odlišuje hlavně většími dvacetipalcovými koly z lehkých slitin. Výbava se však rozšiřuje i uvnitř. Přední sedadla čalouněná kůží jsou elektricky nastavitelná a nově také vyhřívaná. Sedadlo řidiče navíc dostalo i funkci odvětrávání, což se hodí hlavně v letních měsících. Praktickou novinkou je rovněž elektrické vyhřívání zadního okna a vyhřívání vnějších zpětných zrcátek. Ta se po uzamčení vozu automaticky sklopí.
Více bezpečnosti pro běžný provoz
Důležitou změnou je rozšíření bezpečnostní výbavy. Zatímco původní provedení E2 mělo čtyři airbagy, nová verze E3 jich nabízí celkem šest. K tomu přidává také několik moderních asistenčních systémů, které mají pomáhat zejména při každodenním ježdění ve městě i mimo něj.

Součástí výbavy je asistent pro udržování v jízdním pruhu, systém varování při neúmyslném opuštění jízdního pruhu, varování před čelní kolizí a automatické nouzové brzdění. Řidič má k dispozici také adaptivní tempomat, který doplňuje asistent pro jízdu v dopravní zácpě. Právě ten může výrazně zpříjemnit popojíždění v hustém provozu.
Technika zůstává beze změny
Po technické stránce se u výbavy E3 nic zásadního nemění. Dongfeng MAGE nadále pohání přeplňovaný zážehový motor 1.5 Turbo. Ten dosahuje výkonu 145 kW a nejvyššího točivého momentu 305 Nm. Motor je spojen se sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou DCT.
Řidič může volit ze dvou jízdních režimů. Režim Sport má nabídnout svižnější reakce, zatímco Comfort je určen pro klidnější každodenní jízdu. MAGE tak sází na kombinaci poměrně silného benzinového motoru, automatické převodovky a bohaté výbavy, což může být pro část zákazníků zajímavou alternativou k zavedeným evropským, korejským nebo japonským modelům.
Bohatá výbava už od základu
Ani základní provedení E2 přitom nepůsobí vyloženě chudě. Už v něm jsou standardem Full LED světlomety, velký 13,2palcový displej infotainmentu s možností zrcadlení telefonu nebo 10,25palcový digitální přístrojový štít před řidičem. Nechybí ani automatická klimatizace a panoramatická střecha s tepelnou izolací a elektrickou roletou.

Vyšší výbava E3 tak nestaví na úplně odlišném základu, ale spíše doplňuje prvky, které posouvají MAGE směrem k pohodlnějšímu a bezpečnějšímu každodennímu používání. Pro zákazníky, kteří nechtějí řešit příplatkové balíčky a chtějí mít většinu důležitých prvků rovnou ve výbavě, může být rozdíl v ceně dobře obhajitelný.
Dongfeng v nabídce importéra Plastonic
Za dovozem vozů Dongfeng na český trh stojí společnost Plastonic, která v regionu zastupuje také značky Forthing, Voyah a MHero. Působí nejen v Česku, ale také na Slovensku a v Maďarsku. Její nabídka se zaměřuje na modely s výrazným designem, bohatou výbavou, moderními technologiemi a konkurenceschopnou cenou.
V portfoliu značky Dongfeng patří mezi nejznámější modely DF 6, SHINE, MAGE a BOX. Značka Forthing cílí především na zákazníky hledající dostupné modely T5 a T5 EVO. Prémiovější část nabídky zastupuje Voyah, zatímco MHero se zaměřuje na výrazné terénní elektromobily a plug in hybridy s technologií EREV. Ta využívá elektrický pohon a spalovací motor jako prostředek k prodloužení dojezdu.
Dongfeng MAGE E3 tak rozšiřuje nabídku značky o variantu, která má být komfortnější, bezpečnější a na pohled atraktivnější. Zároveň si ale zachovává jednu z hlavních zbraní modelu, tedy poměrně bohatou výbavu za cenu, která zůstává výrazně pod hranicí mnoha zavedených konkurentů.
Doporučujeme: Celý život jezdil bez řidičáku. V Plzni chytili 86letého seniora, kterého prozradil pás
.« Dopravní peklo začíná. Kbelské ulici se raději vyhněte, kolony budou až na dálnici Zvrat v cenách dálničních známek. Vláda stopla zdražování, Kalousek mluví o asociálním nesmyslu »
