Největší hrozba pro děti v autě? Chyby jejich rodičů v používání. Pak ani ta nejlepší autosedačka nestačí
Ještě před narozením dítěte řeší většina rodičů zásadní otázku: jakou autosedačku koupit? Nabídka je obrovská – od levných modelů s pochybnou bezpečností až po špičkové produkty ověřené nezávislými testy. Samotný výběr je ale jen začátek. Mnohem větším problémem je fakt, že až 52 % dětí je v autosedačce připoutáno nesprávně.
O bezpečnosti dětí v automobilech jsme mluvili s Ivanem Ščepkou, specialistou na autosedačky ze společnosti CYBEX, který upozorňuje, že rodiče často dělají vážné chyby už při nákupu i při běžném používání.
Správný výběr autosedačky a nezávislé testy jako základ
Jedním z klíčových kritérií při výběru kvalitní autosedačky jsou výsledky nezávislých bezpečnostních testů, například ADAC. Ty nehodnotí jen výsledky crash testů, ale i správnost připoutání, přítomnost nebezpečných látek nebo komfort dítěte.
„Tyto testy probíhají ve čtyřech nezávislých laboratořích a jsou velmi spolehlivým ukazatelem kvality,“ vysvětluje Ščepka.
ISOFIX jako jistota
Mnoho rodičů si není jistých, zda sedačku používat s ISOFIX základnou, nebo bez ní. Z hlediska bezpečnosti je ISOFIX jednoznačnou výhodou – minimalizuje riziko chyb při instalaci a zjednodušuje manipulaci. Některé modely navíc nabízejí i možnost polohování pro větší pohodlí dítěte, včetně tzv. „vajíček“ se třemi pozicemi (například i pro spánek v kočárku).
„Vajíčko“ jako nejbezpečnější volba
Pro malé děti je autosedačka typu vajíčko jednoznačně nejbezpečnější – mimo jiné proto, že hlava dítěte tvoří až 25 % jeho tělesné hmotnosti a krční svaly nejsou dostatečně vyvinuté. Renomovaní výrobci, jako například CYBEX, nabízejí modely až do výšky 87 cm, což pokrývá zhruba první rok a půl života dítěte.
Proti směru jízdy je základ
Po této fázi přichází zásadní rozhodnutí: ponechat dítě v protisměru jízdy (doporučeno minimálně do čtyř let), nebo zvolit speciální sedačku s airbagem CYBEX Anoris T2 i-Size Plus, která umožňuje bezpečné sezení po směru jízdy.
„Rodiče často otočí sedačku příliš brzy – až 80 % z nich to udělá předčasně, čímž se bezpečnost dítěte i samotné sedačky sníží až o 50 %,“ varuje odborník.
Podsedák? Nikdy
Zákon umožňuje přepravovat dítě v autosedačce až do výšky 150 cm, přičemž důležitou roli hraje boční ochrana – tu však podsedáky neposkytují. „Podsedák nemá opěrku hlavy ani boční ochranu při nárazu. Rozhodně ho nedoporučuji,“ říká Ščepka.
Nepodceňujte pásy
Častou chybou jsou příliš volné nebo špatně vedené bezpečnostní pásy. Platí jednoduché pravidlo: pás má být tak těsný, že pod něj sotva vložíte dva prsty (maximálně 1 cm). Nikdy nesmí být překroucený – v případě nehody totiž energie nárazu směřuje právě do místa překroucení a nerozloží se po celé ploše pásu, což může dítěti způsobit vážná zranění.
Přední sedadlo jen v krajním případě
Autosedačka patří dozadu. Na přední sedadlo by se měla umisťovat jen výjimečně. Stejně důležité je správně nastavit výšku opěrky hlavy, a to nejen u dětí mezi 100 a 150 cm.
Častým problémem u starších dětí je, že se zapínají samy – často špatně, nedostatečně nebo vůbec. Rodiče by je proto měli pokaždé zkontrolovat.
Používejte návod a nekupujte z druhé ruky
Ščepka zdůrazňuje, že rodiče by si měli vždy přečíst návod a nikdy nekupovat autosedačku z druhé ruky. Nelze zjistit, zda už nebyla v autě při nehodě – i malý náraz v rychlosti 15 km/h může způsobit mikrotrhliny, které nejsou viditelné, ale mohou při další nehodě rozhodnout o zdraví či životě dítěte.
Závěr: Nešetřete na nesprávném místě
Autosedačky jsou v zásadě bezúdržbové (kromě potahů) a vydrží mnoho let. Rozdíl mezi kvalitní a pochybnou sedačkou může být třeba 100 eur, ale právě tato částka může rozhodnout o bezpečí vašeho dítěte.
„Za těch pár desítek eur navíc kupujete jistotu. To není investice, na které by se mělo šetřit,“ uzavírá Ivan Ščepka.
Pokud chcete, aby vaše dítě cestovalo skutečně bezpečně, vyplatí se navštívit specializovanou prodejnu, kde vám poradí s výběrem autosedačky nejen podle věku a výšky dítěte, ale i podle typu vašeho auta.
.« Motor, co neumírá: 1.9 TDI. Které verze vydrží věčně a kterým se vyhnout Máte řidičák a auto? Tak byste měli znát pravidlo 3P. Může vám zachránit život »
