Autojournal

Myslíte si, že si vystačíte s povinným ručením? Že je zbytečné platit ještě za havarijní pojištění? Máme pro vás 3 hlavní důvody, proč se „havarijko“ určitě vyplatí a proč byste si ho měli sjednat i vy. Havarijní pojištění představuje pro řidiče další výdaje navíc. Často se tak raději spokojí jen s povinným ručením a havarijní pojištění si neuzavřou. Proč? Považují ho za zbytečný luxus nebo si řeknou, že na jejich ojeté auto je havarijního pojištění škoda. Proč byste si měli uzavřít havarijní

V interiéru běžně používaného osobního auta je množství bakterií a mikrobů, které mohou velmi nepříznivě ovlivnit zdraví posádky. Velká část se tam dostane na podrážkách bot, část si tam přineseme neumytýma rukama a další část si tam sami vypěstujeme tím, že v autě konzumujeme rozličná jídla a nápoje. Drobky, zbytky potravin a rozlité nápoje vytváří doslova živnou půdu pro bakterie a různé druhy plísní. Nesmíme zapomínat ani na to, že stav a čistota auta výrazně ovlivňují i cenu při jeho dalším prodeji. Už několik výzkumů ukázalo, že

BMW uvádí na český trh novou generaci BMW řady 1. Třetí generace tohoto kompaktního modelu zůstává vstupní branou do světa prémiových vozů BMW a zaměřuje se na mladší generaci zákazníků, pro něž je nyní racionálnější nabídkou než v minulosti. Ceny nové generace začínají na částce 648 700 Kč a jsou i přes významné rozšíření standardní výbavy až o 6 procent nižší než u odcházejícího modelu (v závislosti na konkrétním modelu). Vzhledem k tomu, že zákazníci u předchozích generací volili spíše

Jaký je rozdíl mezi hybridním a externě nabíjitelným hybridním pohonem? Jaký je jejich dojezd? Kde je možné takové vozy nabíjet? Vozidla s elektrifikovanými pohony jsou budoucími hvězdami automobilového trhu. Jejich prodeje během prvních šesti měsíců letošního roku vzrostly o 58 %. Tento nový způsob mobility vyvolává v budoucích uživatelích otázky, na něž přinášíme následující odpovědi. 1. Jaké existují druhy elektricky poháněných vozidel? Existují tři druhy vozidel, jejichž pohon v různé míře používá elektrickou energii. Prvním stupněm jsou vozidla s hybridními pohony, která mají dva

Meziročně přibylo 5,5 % nabízených vozidel, největší skok cen se odehrál na Vysočině, nejvíce Fabie zlevnily ve Středočeském kraji. Průměrná Škoda Fabia na trhu s ojetinami je 8 let stará, stojí 139.624 Kč, má najeto 103.623 km, jde o kombi v modré barvě a jezdí na benzín. Průměrná Fabia vyjde na 139.624 Kč Přestože při pohledu na celorepublikový průměr s ojetinami vidíme cenovou stagnaci, velké změny se odehrály na úrovni jednotlivých krajů. Cena nejvíce poskočila na Vysočině – meziročně zde průměr cen narostl o