Peklo na Plzeňské za pár dnů začne. Až do konce prázdnin můžeme čekat kolony a zdržení
Každý rok je to v Praze stejný příběh. Jen co se oteplí, silničáři rozkopou, co jen můžou, a zkomplikují už tak náročnou dopravu. Letos, stejně jako v loňském roce, naplánovalo TSK Praha rozkopat a následně i zcela uzavřít část Plzeňské ulice. A to uzavření už je za dveřmi. Praha 5 ale s uzavírkou dlouhodobě nesouhlasí.
Na Plzeňské se už nějaký ten pátek pracuje, ale zatím ještě nedošlo k jejímu uzavření, které s sebou přinese řadu velkých dopravních komplikací. Dobrou zprávou pro řidiče i rezidenty je zkrácení termínu úplné uzavírky, která byla původně plánována na 16. dubna. Nově k tomuto zásadnímu omezení dojde až 3. května 2026. Termín znovuotevření ulice je pak naplánován na 30. srpna.
Praha 5 proti uzavírce dál protestuje
Už od počátku, kdy TSK Praha uzavírku a dlouhodobou rekonstrukci oznámilo, je ale městská část Praha 5 proti. Městské části se sice podařilo prosadit zkrácení doby kompletní uzavírky silnice, i tak ale úplné přerušení provozu na této páteřní komunikaci považuje za zcela nepřijatelné.
Praha 5 opakovaně vznesla výhrady, že kompletní uzavírka této významné komunikace by měla probíhat o letních prázdninách, kdy je dopravní zátěž nižší. Město a jeho firmy však tento názor neakceptovaly. Dopravní peklo, které nastane a které už v tuto chvíli lidé částečně pociťují, jde podle radnice plně na vrub městských společností.
Další opravy situaci ještě zhoršují
V posledních letech se na území městské části odehrává řada dalších stavebních akcí, které výrazně komplikují dopravu i každodenní život obyvatel. Jde například o dlouhodobé opravy Holečkovy a Peroutkovy. V plánu je navíc rekonstrukce Jinonické, Strahovského tunelu, Radlické a dalších komunikací.
Zhoršení situace na silnicích Prahy 5 hrozí i kvůli omezení průjezdu Malou Stranou, Smetanovým nábřežím a dalšími úseky v centru metropole, o které se hlavní město opakovaně pokouší.
Sporná je i Radlická
Praha 5 rovněž zásadně nesouhlasí s magistrátem navrhovaným zjednosměrněním Radlické v úseku Plzeňská až Ostrovského. Podle radnice by tento krok vedl k přetížení Malého smíchovského okruhu a k dalšímu nárůstu provozu v rezidenčních ulicích Smíchova, zejména v ulicích Kováků a Stroupežnického.
.« Ceny paliv udělaly své. Prodeje elektromobilů vystřelily raketově nahoru Máte před vypnutím motoru vypnout klimatizaci? Odpověď překvapí řadu řidičů »
