Pokuta za zapnutou klimatizaci na místě? Realita, ne mýtus
Možná to zní jako nesmysl, ale české zákony skutečně pamatují i na situaci, kdy řidič nechá běžet motor jen kvůli tomu, aby se v autě ochladil. Denně takto chybují tisíce motoristů, aniž by tušili, že riskují pokutu. A problém to není jen u nás, ale i v zahraničí.
Vzpomínka na hlučný tuning a dnešní realitu
Když jsem kdysi vlastnil staré BMW kupé, dal jsem si na něj „výfuk“ připomínající trubku od ústředního topení. Sousedi zuřili, já jsem si užíval pozornost – a nikdy nepřišla ani jedna pokuta. Dnes by situace byla úplně jiná. Hluk i emise jsou totiž brány jako veřejný nepřítel, a nejen laděné výfuky, ale i obyčejně běžící motor na místě může být problém. A tady se dostáváme ke klimatizaci – v létě pro většinu řidičů naprostá nezbytnost.
Proč je klimatizace v autě dvojsečná
V rozpáleném autě je klima často jedinou záchranou. V interiéru se teplota umí vyšplhat přes čtyřicet stupňů a pár minut chladného vzduchu dokáže cestu snéstelně zpříjemnit. Jenže málokdo ví, že když necháte auto stát a motor běží jen proto, aby klima fungovala, porušujete zákon. Zbytečný volnoběh motoru je totiž v Česku zakázán. A důvod, proč motor běží, zákon nezajímá.
Jak to řeší jiné státy
Pokud se chystáte za hranice, mějte se na pozoru. V Rakousku je stání s nastartovaným autem a zapnutou klimatizací přísně postihováno. Ve Francii je to součást širšího balíku opatření na ochranu ovzduší. V Itálii policie pravidelně kontroluje parkoviště a uděluje pokuty přímo na místě. A v Německu si na to dávají pozor hlavně u škol a nemocnic. Ještě horší je to v zimě – tam, kde lidé nechávají auta „hřát“ na volnoběh.
Co říká český zákon
– § 5 odst. 1 písm. f) zákona č. 361/2000 Sb. zakazuje nechat motor běžet, pokud to není nutné pro provoz vozidla.
– Zákon č. 201/2012 Sb. o ochraně ovzduší (§ 16) volnoběh motoru rovněž zakazuje.
Pokuty sice nejsou časté, ale možné jsou:
– V blokovém řízení až 2 500 Kč (většinou 500–1 000 Kč).
– Ve správním řízení až 20 000 Kč.
– Městská policie řeší hlavně obytné zóny, školní okolí nebo centra měst.
Když se přidá hlučný výfuk
Jiná kapitola jsou upravené výfuky. Policie může auto odstavit a poslat na technickou kontrolu, pokud má podezření na chybějící nebo poškozené tlumení hluku. Přímé měření sice nemá k dispozici, ale spoléhá na poslech a vizuální kontrolu. Pokud chybí homologace nebo je tlumič zjevně upraven, je to důvod k postihu. Výsledkem může být nejen pokuta, ale i odebrání technického průkazu a povinnost absolvovat STK.
Závěrem
Zbytečný volnoběh motoru je v Česku oficiálně zakázán, ačkoliv v praxi nebývá masivně pokutován. V zahraničí se ale podobné prohřešky trestají tvrdě a důsledně. Pokud tedy nechcete na dovolené přijít o tisíce eur, je lepší se obejít bez běžící klimatizace při stání a počkat s jejím zapnutím až na samotnou jízdu.
.« Pokuta 40 tisíc za psa v autě. Za nezajištěné zvíře policie trestá jako za alkohol Velký test zimních pneumatik. Z 31 modelů jich hned 11 propadlo »
