benzin

Spousta řidičů má zlozvyk, který jejich autu škodí. Snaha dotlačit do nádrže maximum paliva i po vypnutí pistole může autu uškodit

27. 6. 2025 • Novinky, Zajímavosti

Scénář je pokaždé stejný: přijet ke stojanu, natankovat, zaplatit a jet dál. Všechno jde rychle a automaticky, aniž bychom se nad tím pozastavili. Jenže právě v téhle každodenní rutině se skrývá problém – mnoho řidičů se snaží „dostat do nádrže co nejvíc“ a pokračují v tankování i po prvním vypnutí pistole. To je ale zásadní chyba.

Tankovací pistole nejsou vybavené systémem automatického vypínání jen tak pro nic za nic. Uvnitř se nachází čidlo, které sleduje změnu tlaku v palivové nádrži. Jakmile se nádrž naplní a tlak stoupne, pistole sama přestane dodávat palivo. Nejde přitom pouze o pohodlí, ale hlavně o ochranu samotného vozidla před poškozením.

Možná si říkáte, proč by vás to mělo trápit. Ale jak potvrzují automechanici, následky mohou být nepříjemné: když lidí tankují až po hrdlo, časem se benzín dostane do systému pro odvětrávání výparů – EVAP – a ten vypoví službu. Oprava pak může vyjít na deset tisíc korun, ale i více v závislosti od modelu auta.

A nejde jen o EVAP. Po přeplnění nádrže může palivo přetéct ven. Výsledkem je nejen únik paliva na asfalt, ale i reálné riziko vznícení. Málokdo přitom ví, že v moderních nádržích je zabudovaný tzv. expanzní prostor – rezerva o objemu 5 až 10 litrů, která slouží k vyrovnání objemu paliva při změnách teplot. Pokud ho zcela zaplníte, přebytek se dostane do odvětrávacího systému a ten může být nenávratně poškozen.

A co víc – i zákony mluví jasně. V českém právním řádu najdeme zákon č. 311/2006 Sb., který zakazuje úmyslné přeplňování nádrže kvůli ekologickým hrozbám a zvýšenému riziku požáru. Mezi motoristy však stále kolují mýty, že se „čím více paliva, tím lépe“. Inu, česká nátura. Jenže ve skutečnosti přebytek stejně unikne ven nebo poškodí součásti auta. Podobně oblíbený je mýtus o tankování za chladnějšího počasí – úspory jsou v praxi zanedbatelné, protože rozdíly v hustotě paliva během dne nejsou významné.

Jak tedy přistupovat k tankování, aby vám auto sloužilo co nejdéle? Je to jednoduché: jakmile pistole sama vypne, netankujte dál. A nezapomeňte občas zkontrolovat stav palivového systému. Chráníte tím nejen technický stav vozu, ale i přírodu a v konečném důsledku i vlastní peníze.

.

« »

DISKUZE

Přidat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinná pole jsou označena *

NEJČTENĚJŠÍ ČLÁNKY

autojournal.cz