Tento rok dostanou auta v Evropě povinně nová brzdová světla. Musíte je mít i vy?
Od 7. července 2026 budou muset být všechna nová auta registrovaná v EU vybavena novým typem brzdových světel. Při prudkém brzdění budou varovat řidiče před zvýšeným nebezpečím.
Co jsou adaptivní brzdová světla (ESS)
Adaptivní brzdová světla, známá také jako Emergency Brake Light nebo Emergency Stop Signal (ESS), se od poloviny roku 2026 stanou povinnou výbavou pro všechny nové osobní a lehké užitkové vozy. Jde o systém, který při prudkém brzdění mění způsob signalizace.
Jaký je rozdíl oproti běžným brzdovým světlům
Rozdíl je jednoduchý, ale účinný. Zatímco klasické brzdové světlo svítí vždy konstantně, ať brzdíte mírně, nebo prudce, adaptivní světlo začne při silném zpomalení pulzovat. Přibližně čtyřikrát rychleji než směrové světlo. Pro ostatní řidiče je to jasné varování, že na silnici hrozí nebezpečí.
Není to novinka: prémiové značky je používají už roky
Adaptivní světla však nejsou úplnou novinkou. Některé prémiové značky jako Mercedes-Benz, BMW, Toyota či Volvo je už roky instalují do svých vyšších modelových řad – buď sériově, nebo za příplatek. Od července 2026 však adaptivní brzdová světla získávají status povinného bezpečnostního prvku pro všechna nová auta, která chtějí získat typové schválení v unii.
Kdy a jak se aktivují
Princip jejich činnosti je jednoduchý. Senzory vozidla neustále sledují zrychlení a zpomalení. Při náhlé deceleraci nad přibližně 6 m/s a při rychlosti nad 50 km/h začnou pulzovat. Po úplném zastavení se aktivují také výstražná světla, což řidičům za vozidlem poskytne jasnou vizuální informaci o nouzové situaci.
Koho se změna týká a koho ne
Evropská legislativa stanoví, že od 7. července 2026 nesmí být nové vozidlo schváleno bez této technologie. Starších aut, která byla registrována před tímto datem, se změna netýká.
Další bezpečnostní prvek – a proč dává smysl
Adaptivní brzdová světla tak získávají status dalšího klíčového bezpečnostního prvku, podobně jako automatické nouzové brzdění (AEB) nebo inteligentní asistent rychlosti. Ačkoli ne vždy jsme příznivci neustálého přidávání bezpečnostních prvků, které auta prodražují, adaptivní brzdová světla se nám zdají krokem vpřed. Umožňují totiž řidiči zareagovat na nouzovou situaci dřív, než si jí všimnou samotné asistenční systémy. To vám poskytne dostatek času na správnou reakci.
.« Slavný úpravce ABT otevřel nový showroom v Praze a uvedl oficiální edice CUPRA x ABT pro český trh Základní Ford Capri a Explorer nově dojedou dál: přes 400 km na jedno nabití »
