Toto jsou malá a cenově dostupná auta. Segment, který pomalu mizí z trhu, má stále co nabídnout
Nové automobily zdražují a nabídka malých aut se zmenšuje. To není příznivá situace pro zájemce o cenově dostupné modely. I když jich na trhu ubývá, stále se najdou taková, která dokážou oslovit dostatek zákazníků a výrobci je úplně neopustili.
Segment malých aut kdysi spolu s kompaktní třídou patřil k pilířům evropského automobilového trhu. Cenovou dostupnost a praktičnost v přeplněných městech doplňovaly rozumné provozní náklady a schopnost uspokojit potřeby menších rodin. Jenže doba se postupně změnila – na scénu přišla SUV a crossovery a zároveň se zpřísnily emisní a bezpečnostní normy.
Automobilky musely na tento trend zareagovat a protože povinná technika malé vozy prodražuje a zákazníci dávají přednost SUV, nabídka segmentů A a B se postupně ztenčuje. Naštěstí se stále najde dost aut, která na trhu zůstala a snaží se konkurovat cenou, aniž by to bylo na úkor kvality.
Na následujících stranách najdete žebříček aktuálně nejlepších malých aut, který sestavili redaktoři britského motoristického magazínu Auto Express.
10. Dacia Sandero
Sandero patří k nejprodávanějším modelům v Evropě. Dnes už neplatí, že jde o levný vůz, který šetří na nesprávných místech. Užší spolupráce s Renaultem přinesla kvalitnější materiály a bohatší výbavu za rozumnou cenu.
9. Renault Clio
Francouzský hatchback samozřejmě těží ze stejné situace jako Sandero, ale v rámci hierarchie značek stojí výše. Dokazuje to možnost volby výkonnějšího hybridního pohonu i lépe vybavený interiér. Je však třeba počítat s vyšší cenou než u Sandera.
8. Toyota Yaris
Japonský hatchback je ukázkou spolehlivosti a úspornosti díky osvědčenému hybridnímu pohonu. Zároveň nabízí i solidní jízdní vlastnosti. Limitem ale může být méně prostoru uvnitř ve srovnání s konkurencí.
7. MG 3
Čínský model s britským logem na kapotě se snaží zaujmout evropské zákazníky nejen dostupnou cenou, ale i hybridním pohonem s nadprůměrným výkonem, který navíc v městském provozu zvládne jezdit většinu času čistě na elektřinu.
6. Leapmotor T03
Elektromobil čínského původu vzniká ve spolupráci s koncernem Stellantis. Uvnitř překvapí dostatkem prostoru, ale jeho poměrně extravagantní design nemusí sedět každému. Výbava i použité materiály v interiéru napovídají, kde značka šetřila, aby udržela cenu co nejníže.
5. Hyundai i10
Nejmenší korejský model v nabídce patří do segmentu mini aut, ale úrovní výbavy se už blíží třídě malých vozů. Nevýhodou je, že i základní cena se pohybuje blízko kategorie větších modelů.
4. Citroën ë-C3
Francouzský model je spíše crossover než hatchback a v elektrické verzi patří k nejdostupnějším elektromobilům. Vyniká velkým vnitřním prostorem, ale komfort snižuje slabší odhlučnění kabiny.
3. Renault 5 E-Tech
Elektrický hatchback navazuje na tradici značky a kromě stylového designu nabízí i nadprůměrné jízdní vlastnosti v rámci kategorie. Cenově je však postaven výše než některé konkurenční elektromobily.
2. Kia Picanto
Městský korejský model je na tom podobně jako sesterský Hyundai i10. Výbavou i cenou se blíží třídě malých vozů, ale v hustém městském provozu zůstává velmi praktický a snaží se zaujmout designem.
1. Fiat Grande Panda
Novinka koncernu Stellantis přichází v retro-moderním designu exteriéru i interiéru. Její výhodou je nabídka tří pohonných variant – benzínové, hybridní a elektrické. Uvnitř poskytuje dostatek prostoru, včetně zavazadelníku o objemu 412 litrů.
.« Operativní leasing mainstreamem v Česku. Koncoví zákazníci zaberou třetinu trhu Malé auto do 400 tisíc korun? Nemožné. Problémem jsou regulace EU, tvrdí šéf Opelu »
