Velký test dětských sedaček přinesl i zklamání. Pozor na tři modely
Nejnovější test německého autoklubu ADAC odhalil, že některé oblíbené dětské autosedačky mají vážné bezpečnostní nedostatky, nebo obsahují škodlivé látky. Podívejte se, které z celkem 17 testovaných sedaček obstály, a kterým byste se měli raději vyhnout.
Výběr dětské autosedačky může být pro rodiče náročný, protože nabídka na trhu je obrovská. Jak se v ní vyznat? Pomocnou ruku nabízí právě ADAC, který letos detailně prověřil 17 nových sedaček všech velikostí. Hodnotil je v pěti kategoriích: bezpečnost, ovládání, ergonomie, obsah škodlivých látek a vliv na životní prostředí. Do testu se dostaly modely pro novorozence, batolata i podsedáky pro starší děti – s cenami od 100 do více než 800 eur. Jak se ale ukázalo, vyšší cena nemusí vždy znamenat vyšší kvalitu.
Nejlepší sedačkou testu byl podsedák
Z celkového počtu 17 sedaček získalo pět modelů hodnocení „dobré“ a devět modelů „uspokojivé“. Tři sedačky propadly a byly označeny jako „neuspokojivé“. Nejlépe dopadl podsedák s vysokým opěradlem Britax Römer Kidfix Pro, určený pro děti vysoké 100–150 cm. S cenou kolem 220 eur a známkou ADAC 1,8 překonal nejen zákonné požadavky, ale i většinu konkurence.
Naopak, u tří problematických modelů by měli být rodiče velmi obezřetní. Sedačky Reecle 360 (ZA10 i-Size) a Chipolino Olympus i-Size, určené pro děti od narození až do 12 let, nezvládly nárazové testy a obdržely hodnocení „slabé“. Při kolizi neposkytly dostatečnou ochranu. Model Chipolino Olympus i-Size sice výrobce už stáhl z trhu, ale u některých prodejců mohou být stále staré zásoby, takže se vyplatí zkontrolovat dostupnost.
Třetí nevhodnou sedačkou je Maxi-Cosi Nomad Plus pro děti od 1,5 do 4 let. Ta propadla kvůli nadměrnému obsahu chemických látek PFAS. Ty se používají v potazích pro odpuzování vody a mastnoty, což usnadňuje čištění, ale zároveň představují zdravotní i ekologické riziko. Výrobce uvádí, že od března 2025 bude sedačka vyráběna s novým potahem bez PFAS, ovšem kusy vyrobené v červnu a červenci 2024 mohou být stále v prodeji. Proto si při koupi zkontrolujte datum výroby.
Nejlepší sedačky pro batolata a podsedáky pro starší děti
Mezi sedačkami pro děti zhruba od jednoho do šesti let vynikl model Besafe Beyond 360 + Beyond Base s hodnocením 2,4. Díky základně Isofix poskytuje dobrou ochranu při nehodě, i když v kategoriích ovládání a ergonomie získal jen „uspokojivé“ známky. Jde o nejdražší sedačku testu – stojí až 828 eur. Velkou výhodou je modulární systém, který umožňuje používat různé sedačky na stejné základně. ADAC však doporučuje sedačku před koupí vyzkoušet v konkrétním autě, protože má poměrně rozměrnou skořepinu.
Mezi podsedáky pro starší děti do 12 let udělaly dobrý dojem dva modely. Již zmíněný Britax Römer Kidfix Pro získal nejlepší výsledek (1,8). S hmotností 6,4 kg se s ním snadno manipuluje, což ocení rodiče, kteří často střídají auta. Nabízí minimální riziko zranění při bočním i čelním nárazu a s cenou 220 eur patří do střední cenové třídy.
Druhým nejlepším podsedákem je Axkid Up s hodnocením 2,0. Váží sice 9,4 kg, ale je skládací, což usnadňuje přenášení. I tento model prokázal vysokou úroveň ochrany při nárazech, ovšem za cenu přibližně 500 eur.
Na opačném konci žebříčku stojí nejlevnější podsedák testu – Maxi-Cosi Tanza i-Size s cenou kolem 100 eur a známkou 3,2 (uspokojivý). Tento skládací model lze připevnit k úchytům Isofix, což zvyšuje boční stabilitu a snižuje riziko převrácení při zatáčení. Je ideální například pro používání v půjčených autech nebo jako záložní řešení pro prarodiče.
Bezpečnost a ergonomie pro novorozence
Sedačky určené pro nejmenší děti bývají oblíbené díky možnosti snadného přenášení miminka z domu do auta a zpět. ADAC testoval deset modelů pro novorozence, ale jen dvě z nich získaly hodnocení „dobré“.
Nejlepší výsledek měla Joie i-Level Pro s hodnocením 2,3, stejně jako její varianta i-Level Pro + i-Base Encore se základnou Isofix. Tyto sedačky umožňují polohování, což zvyšuje pohodlí dítěte, i když v bezpečnosti měly drobné slabiny.
Při instalaci dětské sedačky je zásadní dodržovat pravidlo, že se smí umisťovat pouze proti směru jízdy a vždy s integrovanými bezpečnostními pásy. Tento detail je klíčový pro ochranu dítěte při nehodě.
Obecně platí jednoduché pravidlo – levná sedačka nemusí být bezpečná. Investice do kvalitnějšího modelu může doslova zachránit život. Výběr by se proto měl řídit nejen cenou, ale hlavně bezpečností, snadností ovládání a obsahem škodlivých látek. Chemikálie typu PFAS totiž patří mezi tzv. „věčné“ látky, které se v těle člověka jen velmi obtížně odbourávají.
Výsledky testu dětských sedaček ADAC
| Dětská sedačka | Známka | Cena | Výškové/ věkové rozpětí | Určení |
|---|---|---|---|---|
| Britax Römer Kidfix Pro | 1,8 | 220 € | 100–150 cm | dítě |
| Axkid Up | 2,0 | 500 € | 100–150 cm | dítě |
| Joie i-Level Pro + i-Base Encore | 2,3 | 398 € | 40–87 cm | dítě |
| Joie i-Level Pro | 2,3 | 199 € | 40–87 cm | dítě |
| Besafe Beyond 360 + Beyond Base | 2,4 | 828 € | 61–125 cm | batole a dítě |
| Nuna Arra Flex | 2,6 | 280 € | 40–87 cm | dítě |
| Avionaut MaxSpace Smart | 2,6 | 250 € | 100–150 cm | dítě |
| Kinderkraft I-Lite | 2,7 | 129 € | 40–87 cm | dítě |
| Nuna Arra Flex + BaseCurv | 2,7 | 540 € | 40–87 cm | dítě |
| Avova Sperber X | 2,8 | 530 € | 40–105 cm | miminko a batole |
| Kinderkraft I-Lite + Endura Safe FX | 2,9 | 199 € | 40–87 cm | dítě |
| Maxi-Cosi Tanza i-Size | 3,2 | 100 € | 100–150 cm | dítě |
| Renolux Olymp Pro | 3,3 | 369 € | 76–150 cm | batole a dítě |
| Osann One360 SL Mini | 3,5 | 199 € | 40–105 cm | miminko a batole |
| Maxi-Cosi Nomad Plus | 4,6 | 150 € | 76–105 cm | batole |
| Reecle 360 (ZA10 i-Size) | 5,0 | 164 € | 40–150 cm | miminko, batole, dítě |
| Chipolino Olympus i-Size | 5,5 | 239 € | 40–150 cm | miminko, batole, dítě |
« Zahřívání na volnoběh ničí motor rychleji, než si myslíte. Navíc za to můžete dostat pokutu Hanba: Ferrari kopíruje čínské auto. Svět je naruby »
