Zvuk aut se kompletně změní, zapomeňte na klasický motor. Náhrada je umělá
Zvuky elektromobilů by mohly projít změnou, která potvrdí odklon od toho, co známe z klasických osobních vozidel. Vědci z Akustické společnosti Japonska vytvořili speciální zvuk aut, který má pomoci účastníkům silničního provozu lépe vnímat tiché elektromobily.
Onomatopoie a růžový šum jako nový recept
Nový zvuk aut kombinuje jazykovou napodobeninu zvuků (onomatopoii) a tzv. růžový šum. Díky tomu má být výrazněji slyšitelný než současné varovné zvuky. Cílem je snížit riziko nehod, a to zejména pro chodce a cyklisty.
Povinné systémy AVAS už existují, ne vždy ale stačí
V mnoha zemích, včetně například Německa, jsou pro elektromobily povinná umělá varovná zvuková zařízení, známá pod anglickou zkratkou Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS). Ta se zapínají při jízdě, kdy vozidlo dosahuje rychlosti pod 20 km/h. Při nízkých rychlostech jsou elektromobily téměř neslyšné, což může ohrožovat zejména zranitelné účastníky silničního provozu. Každý výrobce si může vytvořit vlastní zvuk aut, ten ale není vždy dostatečně slyšitelný ve všech situacích.
Vědci hledali zvuk, který nepřehlédnete ani v ruchu města
Japonští vědci se proto zaměřili na vytvoření zvuku, který bude těžké přehlédnout. Představili ho na odborné konferenci konané v Honolulu na Havaji. Jejich cílem bylo najít takové zvukové podněty, které nejlépe signalizují přibližování elektromobilu.
Jak vznikal „umělý motor“ pro tichá auta
Při vývoji vědci používali onomatopoii, tedy jazykovou imitaci zvuků, které si spojujeme s určitými událostmi – například syčením – aby tak evokovali přítomnost tichého elektromobilu. Tento zvuk kombinovali s růžovým šumem, který obsahuje převážně nízké frekvence. U něj člověk vnímá všechny slyšitelné frekvence jako přibližně stejně hlasité.
Testy v laboratoři i v reálném provozu
Vědci vytvořili knihovnu zvuků a testovali je na dobrovolnících v laboratoři i v reálném provozu. Účastníci hodnotili, zda zvuk signalizuje něco naléhavého a zda je snadno slyšitelný. Na základě těchto kritérií vzniklo pořadí nejvhodnějšího zvuku aut.
Nejlépe vyšel zvuk s výrazným růžovým šumem
Nejlepší hodnocení získal zvuk s vysokým podílem růžového šumu, protože nízké frekvence připomínají zvuk spalovacího motoru a méně se ztrácejí v hluku okolí. Elektromobily vybavené tímto zvukem tak budou za všech podmínek lépe slyšitelné.
Na řadě jsou kola a koloběžky
Vědci nyní zkoumají, jaké zvuky by byly vhodné i pro menší elektrická vozidla, jako jsou elektrická kola či koloběžky. Jejich cílem zůstává zvýšit bezpečnost v dopravě a co nejvíce předcházet kolizím s chodci a dalšími účastníky silničního provozu.
Zdroj: Spiegel
.« I pár deci rozhoduje: Přeplněná nádrž je ještě horší, než jízda na rezervu Ukrajina má mladší vozový park než Česko. Přesto zavádí přísné technické kontoly »
