Autokamera za pár tisíc může rozhodnout spor o miliony. V zahraničí ale pozor
Z nenápadného zařízení umístěného za čelním sklem se v posledních letech stává klíčový tichý svědek, který dokáže zpětně rozkrýt průběh dopravní nehody. Palubní kamery dnes nepomáhají jen samotným řidičům, ale i policii a pojišťovnám.
Umí jednoznačně usvědčit viníka, zachytit ujíždějící auto a často významně zkrátit dobu, po kterou se řeší pojistná událost. Slavia pojišťovna potvrzuje, že videozáznamy z vozidel umí likvidaci škod výrazně zjednodušit a jsou užitečné i při odhalování pojistných podvodů. Přitom nejde o žádný luxus – kamera nemusí stát desetitisíce, základní modely jsou k dispozici už za několik stovek.
Záznam často rozhoduje tam, kde se výpovědi rozcházejí
V praxi bývá záznam z kamery zásadní hlavně v situacích, kdy není jasné, jak přesně k nehodě došlo, nebo když účastníci popisují událost každý jinak. Kamery navíc neukazují jen samotný moment střetu, ale často i podstatné okolnosti, které rozhodují o vině: rozestupy mezi auty, používání směrovek, způsob a plynulost jízdy nebo třeba to, zda některý z řidičů zkoušel udělat úhybný manévr. Velkou hodnotu mají také záběry v případech, kdy viník z místa nehody odjede.
Kolik to stojí a proč se vyplatí montáž od profesionálů
Základní přední kameru lze pořídit zhruba od tisíce korun. Kdo chce vyšší jistotu pokrytí situace, volí set přední a zadní kamery, který se běžně pohybuje v rozmezí 3 až 5 tisíc korun. Slavia pojišťovna zároveň doporučuje nepodceňovat instalaci a nechat montáž na odbornících. Za odborné zapojení přední kamery zaplatíte přibližně 1800 korun, instalace kompletní sady s přední i zadní kamerou vychází podle konkrétního servisu obvykle na 3 až 4 tisíce korun. Součástí ceny není jen samotná práce, ale i jistota, že zařízení bude zapojené správně a bude fungovat tak, jak má.
Kamera jako nástroj ochrany slušných řidičů
„V případech, kdy jsou okolnosti nehody nejasné nebo mezi řidiči panuje spor, dokáže kvalitní záznam situaci jednoznačně osvětlit. Z našeho pohledu je kamera v autě velmi užitečným nástrojem, který může pomoci k rychlejšímu vyřízení pojistné události i k ochraně řidičů, kteří k nehodě nepřispěli,“ říká Radek Ambler, vedoucí oddělení likvidace pojistných událostí motorových vozidel ve Slavia pojišťovně.
Technika je jedna věc, pravidla druhá
Při používání palubní kamery je potřeba myslet nejen na parametry zařízení, ale také na technické a legislativní požadavky. Zásadní je především umístění – kamera nesmí omezovat výhled řidiče ani být uchycena způsobem, který by mohl být považován za nebezpečný. Nejčastěji se proto instaluje za vnitřní zpětné zrcátko, kde nezaclání a zároveň zbytečně neodvádí pozornost. Pokud by policie vyhodnotila umístění kamery jako nevhodné, může řidič na místě dostat blokovou pokutu až 1500 korun; ve správním řízení pak sankce může dosáhnout až 5000 korun.
Pozor v zahraničí: pravidla se mohou výrazně lišit
Zatímco v České republice je používání palubních kamer povolené a jejich záznamy lze využít i při pojistném šetření, v zahraničí to nemusí platit vůbec, nebo jen za splnění specifických podmínek. Například v Rakousku se palubní kamera v autě používat nesmí, v Německu je její využití možné pouze při dodržení přísných pravidel. Každý, kdo se chystá autem za hranice, by si proto měl ještě před cestou ověřit, jaká legislativa v dané zemi aktuálně platí.
.« Je lepší jezdit v zimě s dieselovým, nebo benzínovým motorem? Pravda z praxe: diesel v zimě šetří, ale umí také potrápit Můžete smíchat nemrznoucí směs různých barev nebo značek? Vysvětlujeme možnosti »
