Holden Commodore se loučí speciální 635-koňovou edicí – K dispozici je extrémní sedan a úchylný pick-up
20. října 2017 bude konec výroby vozu Holden Commodore, což chce něco pořádného na rozloučenou. Australané naše slova vyslyšeli a do světa vypouští extrémní sedan a pick-up, říkají si HSV GTSR a HSV Maloo. Limitovaná edice je omezená na 300 kusů a za jeden dáte zhruba 4 miliony korun. Pod kapotou je přeplňovaný osmiválec z Corvette LS9, jenž má objem 6.2-litru a výkon 635 koní. Výkon putuje přes šestistupňový manuál nebo automat na zadní 20-palcová kola obutá do pneumatik Pirelli P Zero
Žebříček nejhodnotnějších automobilek v roce 2016
Společnost brandirectory.com vytvořila velmi zajímavý žebříček, do kterého hezky popořadě zařadila 500 nejhodnotnějších firem světa. Jsou mezi nimi obchodní řetězce, aerolinky, výrobci oblečení nebo fast foody. Nechybí však ani automobilky, celkem jich zde můžeme najít 28, přičemž některé známe a jiné nikoli. První pozici si stále drží Toyota, která je s hodnotou 1.12 bilionu korun velký kus před BMW s 930.8 miliardami, v jehož závěsu je se ztrátou 40 miliard Mercedes-Benz. Volkswagen je sice větší a větší, ale s číslem 626.9
Bugatti Chiron překročí 450 km/h – Za volantem budou kluci z The Grand Tour
Bugatti Chiron je pozoruhodný stroj. Má osmilitrový W16 se čtyřmi turbodmychadly. Jeho výkon je 1500 koní a točivý moment 1600 Nm. Převodovka je sedmistupňová dvouspojková a poháněna jsou všechna čtyři kola. Tento téměř dvoutunový kolos zvládne zrychlit z nuly na stovku za 2.5 sekundy a dosáhnout elektronicky omezené maximální rychlosti 420 km/h. Ve 420 km/h to však nekončí. Zítra bude totiž nový díl The Grand Tour a jeden z moderátorů se posadí za volant tohoto monstra, přičemž má překročit rychlost
Mercedes-AMG E 63 S Kombi je nejrychlejší kombi planety
Po nedávném odhalení Mercedesu-AMG E 63 a 63 S v provedení sedan, konečně přichází očekávané kombi, které se stává nejrychlejším sériovým kombíkem na světě – co se zrychlení týče. Pod kapotou obou variant dřímá 4.0-litrový osmiválec BiTurbo, který spolupracuje s devítistupňovou převodovkou AMG SPEEDSHIFT a pohonem všech čtyř kol 4MATIC – ten umí poslat až 100 % výkonu na zadní kola! A to v režimu Drift. Výkon základní varianty je 563 koní a točivý moment 750 Nm. ESko nabízí 603 koní
Na boj s podvodníky stáčejícími tachometry vynakládají autobazary miliony korun
Na konci roku 2014 získala společnost AAA AUTO nového investora, britsko-polský fond Abris Capital Partners, a pustila se do výrazného inovování a rozšiřování poboček a zkvalitňování služeb. Nabídka vozů v České republice se rozšířila na více než 8 000, počet poboček vzrostl na čtyři desítky ve čtyřech zemích. Společnost zprovoznila nová centra specializovaná na SUV a terénní vozy a zpřísnila kontrolu vozů na výkupu. „Díky novému vlastníkovi jsme byli schopni posílit mnoho činností, za které nás dříve naši zákazníci oprávněně kritizovali a
Porsche 911 GT3 RS vs Turbo S – Které je rychlejší na okruhu? Budete se divit! – video
Stejně jako každý jiný automobilový fanoušek mám sny a představy. Někdy přemýšlím, jaké auto bych pořídil, kdybych měl neomezené finanční prostředky. Občas se však stane, že jeden model je vyráběn ve dvou podobně rychlých, avšak naprosto odlišných verzích. A přesně tak je tomu i u u modelů Porsche 911 Turbo S a GT3 RS. Oba vozy stojí na vrcholku potravinového řetězce a každý jde na rychlost jiným způsobem. Magazín EVO však nyní postavil oba kousky proti sobě a my se tak
Nejvyhledávanější automobilky světa podle Google – Čechy nejvíce zajímá Hyundai
Google vypustil velmi zajímavá data, která poukazují na to, jaké automobilky jsou v jejich vyhledávači nejpopulárnější. Celkově si prvenství drží Toyota, která je jedničkou v Asii, Africe, Austrálii i Severní a Jižní Americe. Na druhém místě je BMW, které doslova ovládá celou Evropu. Skvěle na tom je i Honda, přičemž na záda jí dýchá Hyundai – ta je dokonce nejvyhledávanější automobilkou v České republice. A Škodovka? Nula, ani jeden bod na celém světě, dokonce ani v Česku, kde ji vystřídala
Lamborghini Jona Olssona je po smrti, to druhé prodal
Nejspíš si pamatujete na krásné Audi RS6 DTM, které si nechal speciálně postavit známý lyžař Jon Olsson. Toto auto mu bylo bohužel odcizeno a spáleno na prach. Jenže to Jona nezastavilo a poté postavil ještě něco extrémnějšího. Říká tomu monstrum. Základem je Lamborghini Huracán, to mělo být přestavěno, rozšířeno a obohaceno o extrémní bodykit. Jenže Jon byl tak unesený ze skvělých jízdních vlastností, že vůz vůbec nerozšiřoval, a to z důvodu zachování skvělých jízdních vlastností. Namísto toho si pohrál s
TEST Mercedes-Benz C 200 Kabriolet – Stylový elegán
V dnešní době si můžete koupit spoustu kabrioletů – BMW řady 4, které se řadí k těm tužším a sportovnějším, nebo Audi A5, které je precizně udělané, ale až moc chladné. Jednou z posledních voleb je Mercedes-Benz C Kabriolet, který se snaží zaujmout trochu jinak, než jeho rivalové. Zároveň se jedná o nejlevnější způsob, jak si pořídit čtyřmístný kabriolet od Mercedesu, přičemž s rostoucím kapitálem můžete pokračovat k třídě E a famózní S Cabrio. V dnešním testu zjistíme, zda-li benzínová
Shelby představuje limitovanou edicí Super Snake
Přesně před padesáti lety postavil Carroll Shelby se svým týmem vysoce výkonný muscle car, který vycházel z už tak silného Shelby GT500. Vůz, který svůj život začal jako testovací auto výrobce pneumatik Goodyear, byl vybaven motorem ze závodního GT40 a byl vyroben v jediném exempláři. Právě tento vůz oslavuje současná generace Ford Shelby Super Snake 50th Anniversary Edition, která bude vyrobena v omezeném počtu 500 kusů. Všechny budou poháněny pětilitrovým vidlicovým osmiválcem s kompresorem, který bude nabízet dvě výkonové specifikace o 670 nebo 750
