Facelift Land Rover Discovery pro rok 2014
Discovery je sice již delší dobu stálicí nabídky britské značky, stále má ale co říct. Právě proto odhalil Land Rover facelift, se kterým vyjede Discovery modelového roku 2014. Oficiální představení pro veřejnost se uskuteční za pár dní na frankfurtské Motor Show. Kdo má Discovery v oku, uvidí změny na exteriéru vozu pravděpodobně na první pohled zatímco ostatní budou chvíli bádat. Land Rover pouze lehce pozměnil přední masku včetně nárazníku a ve světlech se zabydlely LED diody pro denní svícení, inspirované Range
Nissan GT-R příští generace potvrzen na 2016
Nissan GT-R aktuální generace se stále jeví jako supermoderní a nadčasové auto. Faktem však je, že si svůj debut odbyl již šest let nazpátek. Za svou životnost sice prodělal řadu menších změn, teď však pomalu přichází čas odhalit plnohodnotného nástupce. Ten by nás měl poctít svým příchodem do výroby v roce 2016. Informace padla během tiskové konference Nissan 360. Nejmenovaný mluvčí oznámil časopisu Motor Trend, že příští generace japonského supersportu bude do tří let. Koncept tohoto nástupce by navíc měl
TEST CITROËN DS3 Cabrio – Četník ze Saint Tropez
Je malé, je milé a je neskutečně k sežrání. Auto roztomilé, až by se chtělo říci „ňuňací“, ale přitom až obdivuhodně rychlé a se sportovními ambicemi. To všechno je DS3 v nové karosářské verzi Cabrio, evokující svým pojetím klasickou „kachnu“ a staré francouzské komedie o četnících. O tom, jaký je třídveřový hatchback DS3, už zde bylo napsáno mnoho. Základ je stejný s aktuálně testovaným kabrioletem. Přední kola roztáčí čtyřválec 1.6 litru dopovaný turbem, pocházející z dílny koncernu PSA Peugeot Citroen. Motoru není příliš co
Nissan Patrol stanovil nový rekord v tažení letadla [video]
Nissan se postaral o nový zápich do Guinnessovi knihy rekordů. Předpokládám, že tento rekord jde svou užitečností hned někam k „fazole vystřelená z nosu a chycená do pusy na největší vzdálenost“. Nissan totiž se svým modelem Patrol táhnul nejtěžší letadlo, jaké kdy produkční automobil táhnul. Pomocí osmiválcového Patrolu byl řidič schopen odtáhnout letadlo, vážící 170.9 tun, celých padesát metrů. Nějak mě ani nepřekvapuje fakt, že se celá událost odehrála na mezinárodním letišti Sharjah ve Spojených Arabských Emirátech. Jak již bylo řečeno,
Blog Dominika Valáška: Václavák je mrtvý…teda klidný
Zklidňování dopravy. Magická formule, která se táhne naším hlavním městem a dělá vrásky na čele těm, kdo se rozhodli v rámci individuální dopravy používat zlý, špinavý a hlavně nesluníčkový (!) automobil. Každá rána v podobě „zklidnění“ části města není nic jiného, než prachsprostá buzerace ze strany takzvaných vizionářů, ekologů, cyklistů a další havěti. Co je vlastně cílem takového zklidnění? No. Dredatí hoši si představují část města, která hýří životem a lidi jsou šťastni. Zpívají, tančí a užívají si života bez aut. Jak
Ferrari potvrdilo více hybridů do budoucna
Jak se ukázalo, Ferrari LaFerrari bylo pouze první vlaštovkou hybridních automobilů značky. Ač se to možná zdá zvláštní, bude italský výrobce plnokrevných supersportů vyrábět čím dál více vozů s hybridním pohonem. Nepůjde ovšem jen o honbu za emisními limity, ale o snahu dosáhnout spoluprací benzínového a elektrického motoru, co nejvyššího kombinovaného výkonu. Tento fakt potvrdil mluvčí Ferrari Luca di Montezemolo. Ten podle svých slov sice nevěří elektrickým automobilům (jako ostatně nikdo), zato má silnou víru v hybridy. Ferrari tak bude dělat postupně
Edice Ferrari 458 se bude jmenovat Speciale
Že je v plánu speciální edice modelu 458, to se vědělo již delší dobu. Nyní, měsíc před oficiálním uvedením na IAA, přišlo Ferrari s prvními oficiálním informacemi a fotografiemi. Oproti původnímu očekávání, že Ferrari oživí pro hardcore verzi 458 názvy Scuderia nebo Challenge Stradale, se novinka jmenuje prostě jen Speciale. 4,5 litrový osmiválec, jak již koneckonců značí název auta, je lehce přepracován a dodává zadním kolům výkon 605 koní. Všechny koně se rozeběhnou při 9000 otáčkách. 458 již dříve patřila
Wiesmann směřuje k bankrotu
Jedna opravdu velká rána se chystá přijít od našich západních sousedů. Wiesmann, který byl vždy výrobcem opravdových strojů pro opravdové řidiče, dost nezadržitelně směřuje k bankrotu. Soud v Münsteru shledal před několika dny firmu insolventní a už stačil stanovit insolvenčního správce. Co bude s automobilku založenou roku 1985 dál, a kdo vlastně zavinil tento problém je ve hvězdách. Původní zakladatelé Martin a Friedhelm Wiesmannovi opustili podnik před několika lety a jak se zdá, neměli jejich nástupci příliš velký úspěch. Nejistou
Audi potvrdilo nový koncept Quattro
Možná máte ještě v živé paměti koncept Quattro z roku 2010, založený na modelu RS5. Německý magazín Auto Motor und Sport nyní potvrdil nový, revidovaný koncept, který přijede příští měsíc na auto show ve Frankfurtu. Jediné vodítko k designu jsou zatím pouze ručně kreslené skeče, zato použitá technika je již jasně naplánovaná. Jako základ poslouží zkrácená platforma RS7, disponující osmiválcovým čtyřlitrem se dvěma turby, který zajistí více než 600 koňských sil. To ovšem není všechno. Jak velí doba, bude nový
Hyundai vyvíjí konkurenci pro BMW řady 3
Podle posledních zpráv, týkajících se jihokorejské značky, má Hyundai v úmyslu začít bojovat o pozice i mimo svoje původní působiště. Na rok 2016 se tak chystá ofenzíva v podobě zcela nového sedanu s pohonem zadních kol, designem založeného na konceptu HCD-14. Vůz je vyvíjen pod kódovacím názvem RK a cílí na BMW řady 3. Detaily kolem vozu prozatím nejsou odhaleny, jisté je jen zmíněné designové prolnutí s konceptem, který se představil na letošní severoamerické Auto Show. Potvrzená není ani nabídka motorů. Lze jen předpokládat,
