Autojournal

Ředitelství silnic a dálnic spouští nejrozsáhlejší letošní opravu na české dálniční síti. Zrekonstruuje čtrnáct kilometrů levé poloviny dálnice D11 mezi 40. a 26. kilometrem ve směru z Hradce Králové do Prahy. Úsek mezi Poděbrady a Sadskou chce ŘSD opravit během necelých tří měsíců. Náklady dosáhnou 757 milionů korun bez DPH. Povrch pochází ještě z roku 1990 Dálnice D11 je v tomto úseku stále původní, tedy z doby výstavby a zprovoznění v roce 1990. Povrch vozovky se již rozpadá a podle

Koloběžky a další elektrická vozítka všeho druhu zažívají v posledních letech obrovský rozmach. Jejich uživatelé si je však často různými způsoby upravují nebo ignorují povinnosti, které se k provozu takových dopravních prostředků vztahují. Pražští policisté se proto během kontrol zaměřili na elektrokoloběžky, elektromopedy i elektrická jízdní kola. Policisté kontrolují výkon, rychlost i výrobní štítek Během kontrol policisté zjišťují například to, zda je vozidlo vybaveno motorem, který lze aktivovat pomocí plynové rukojeti, zda se dokáže rozjet bez šlapání do pedálů a

Řidiči aut se někdy zlobí, že motocykly zabírají celé parkovací místo, a tvrdí, že by měly stát raději na chodníku. Podobně dokonce radí i Motocyklová asociace ČR. Motorka je však plnohodnotným vozidlem a na chodníku nemá co pohledávat, pokud tam parkování výslovně nepovoluje dopravní značení. Parkující motorky některé řidiče rozčilují V příspěvcích na sociálních sítích často narážíme na rozzlobené řidiče aut, kterým vadí motocykly odstavené na běžných parkovacích místech. Považují to za zbytečné zabírání prostoru a tvrdí, že motorka na

Letošní festival Prague Pride vyvrcholí o víkendu velkým průvodem. V centru Prahy je proto potřeba počítat s výrazným omezením dopravy, zvýšeným počtem policejních hlídek a velkým množstvím lidí. Řidiči by se měli centru metropole raději úplně vyhnout. Centrum Prahy bude několik hodin neprůjezdné Průvod vyrazí v sobotu 8. srpna. Kvůli zajištění jeho bezpečnosti dojde v centru metropole přibližně od 12.00 do 17.00 hodin k rozsáhlým dopravním omezením. Policie upozornila, že příjezdové komunikace po celé trase průvodu budou zabezpečeny také pomocí

Citroën se rozhodl pořádně zatopit konkurenci. Modernizovanou C4 totiž začal na českém trhu nabízet s hybridním pohonem už za 459 900 Kč. V době, kdy ceny nových aut míří stále výš, jde o částku, která dokáže přitáhnout pozornost i zákazníků původně uvažujících o menším a jednodušším voze. Za uvedenou cenu dostanete základní výbavu YOU a slabší hybridní provedení s výkonem 110 koní. Taková kombinace může na první pohled působit jako typický vstupní model plný kompromisů. Po několika dnech za volantem

Před cestou autem do zahraničí si většina řidičů ověří rychlostní limity, ceny dálničních známek, pravidla parkování nebo výši pokut. Mnohem méně pozornosti však věnují tomu, jak spolu místní motoristé na silnici komunikují. Právě neznalost běžných gest, světelných signálů nebo způsobu používání klaksonu přitom může snadno způsobit nedorozumění. Řidiči napříč Evropou využívají světla, směrovky, výstražná světla, klakson i pohyby rukou k poděkování, omluvě, varování nebo k prosazování přednosti. Význam těchto signálů však není ve všech zemích stejný. To, co jeden motorista

Toyota připravila na letní měsíce zvýhodněnou nabídku operativního leasingu KINTO One, která zahrnuje několik nejžádanějších hybridních modelů i nejnovější elektromobily značky. Nejnižší měsíční splátka začíná na částce 3990 korun bez DPH, elektrický vůz je možné získat od 9790 korun bez DPH měsíčně. Akce se vztahuje jak na menší městské modely, tak na rodinná kombi, SUV a novinky s čistě elektrickým pohonem. Konkrétní výše měsíční platby závisí na zvoleném automobilu, výbavě, délce smlouvy, plánovaném nájezdu a případné úvodní splátce. Corolla Touring

Dacia rozšiřuje nabídku pohonu všech kol u modelů Duster a Bigster. K dosavadní dvoupalivové variantě hybrid G 150 4×4 nyní přidává nový hybrid 150 4×4, který spaluje výhradně benzin. Zákazníci si tak mohou vybrat mezi provedením kombinujícím benzin a LPG nebo jednodušší benzinovou verzí se stejnou základní koncepcí elektrifikovaného pohonu obou náprav. Nová motorizace cílí na řidiče, kteří požadují automatickou převodovku, lepší trakci a schopnost pohybovat se mimo zpevněné silnice, ale nemají zájem o provoz na LPG. Dacia tím zároveň

Tropické počasí nedává zabrat pouze lidem, zvířatům a automobilům. Vysoké teploty mohou výrazně poškodit také mobilní telefony, notebooky, tablety nebo powerbanky. Zvlášť nebezpečný je interiér zaparkovaného auta, kde se palubní deska na přímém slunci může rozpálit až na 80 stupňů Celsia. Meteorologové v následujících dnech očekávají další období vysokých teplot. Na mnoha místech mohou denní maxima překonat hranici 30 stupňů Celsia. V uzavřeném automobilu však teplota stoupá mnohem rychleji a dosahuje hodnot, které představují vážné riziko nejen pro posádku, ale