Mlží se vám okna v autě? Možná si problém způsobujete sami jediným tlačítkem

Foto: Shutterstock. Zdroj: Americká spotřebitelská organizace Consumer Reports

Sotva ráno nastartujete, čelní sklo se zamlží a vy nic nevidíte. Zapnete topení, zvýšíte výkon ventilátoru, ale místo lepšího výhledu se okna zamlžují ještě víc. Na vině přitom nemusí být žádná závada. Někdy stačí jediné špatně nastavené tlačítko.

Zamlžená okna patří k nepříjemnostem, se kterými se řidiči během podzimu a zimy setkávají téměř denně. Zatímco námrazu z vnější strany skla lze odstranit škrabkou, vlhkost uvnitř automobilu dokáže být mnohem úpornější. Někdy nepomůže ani topení puštěné na maximum. Přitom právě způsob, jakým řidič používá ventilaci, může rozhodnout o tom, zda se okna během chvíle vyčistí, nebo zůstanou zamlžená po celou cestu.

Příčina je jednoduchá. Teplý vzduch uvnitř automobilu obsahuje vlhkost, která se při kontaktu se studeným sklem sráží v podobě drobných kapiček vody. Vlhkost přitom vzniká i samotným dýcháním cestujících. Čím více lidí v autě sedí, tím rychleji se mohou okna zamlžit. Svou roli hrají také mokré boty, oblečení nebo koberečky nasáklé vodou z roztátého sněhu.

Jednou z nejčastějších chyb při odmlžování je zapnutá vnitřní cirkulace vzduchu. Tu řidiči obvykle poznají podle tlačítka se symbolem automobilu, uvnitř kterého je zahnutá šipka. Tato funkce má své opodstatnění. V létě pomáhá klimatizaci rychleji ochladit rozpálený interiér a při jízdě za kouřícím vozidlem může omezit pronikání nepříjemného zápachu zvenčí. Jenže v zimě, kdy se okna zamlžují, dokáže situaci výrazně zhoršit.

Při zapnuté vnitřní cirkulaci se totiž omezuje přívod čerstvého vzduchu zvenčí a ventilace opakovaně využívá vzduch z kabiny. Pokud je uvnitř vysoká vlhkost, může se postupně hromadit a srážet na chladných sklech. Na tento problém upozorňuje také americká spotřebitelská organizace Consumer Reports, která doporučuje při odmlžování přepnout ventilaci na přívod venkovního vzduchu. Stejné doporučení uvádí britská motoristická organizace RAC.

U některých moderních automobilů se vnitřní cirkulace při aktivaci funkce odmlžování dokonce automaticky vypne, aby mohl systém účinněji odstranit vlhkost.

Klimatizace pomáhá i v zimě

Další chybou bývá přesvědčení, že klimatizace patří výhradně k letním měsícům. Ve skutečnosti může být při odmlžování oken velmi užitečná, protože kromě ochlazování vzduchu dokáže také snižovat jeho vlhkost. Ideální je proto nasměrovat proudění vzduchu na čelní sklo, zapnout topení, vypnout vnitřní cirkulaci a podle možností vozidla aktivovat klimatizaci. Teplý a sušší vzduch pomáhá sklo postupně zbavit kondenzované vlhkosti.

U vozidel s automatickou klimatizací bývá nejjednodušší použít přímo tlačítko pro rychlé odmlžení čelního skla. Systém si pak potřebné nastavení ventilátoru, směru proudění a klimatizace zpravidla upraví sám.

Je ovšem dobré vědět, že při velmi nízkých venkovních teplotách nemusí kompresor klimatizace pracovat. Některá auta ho kvůli ochraně systému automaticky vypínají. Ani v takovém případě ale není důvod nechávat zapnutou vnitřní cirkulaci. Přívod čerstvého vzduchu a správně nastavené topení stále pomáhají.

Když je nejhůř, hledejte vlhkost

Pokud se skla zamlžují i při správném nastavení ventilace, může být problém někde jinde. Velmi častým viníkem jsou mokré koberečky, které v zimě zachycují vodu ze sněhu na botách. Vlhkost se z nich postupně odpařuje a zůstává uvnitř automobilu.

Vyplatí se proto pravidelně vylévat vodu z gumových koberečků, nenechávat v autě mokré oblečení a čas od času interiér důkladně vyvětrat. Pomoci může také pohlcovač vlhkosti.

Příčinou ale může být i zanesený kabinový filtr, který omezuje proudění vzduchu, případně netěsnost karoserie, kvůli níž se do interiéru dostává voda. Pokud jsou koberce dlouhodobě vlhké nebo se okna zamlžují neobvykle intenzivně, je vhodné nechat automobil zkontrolovat. Zapomínat bychom neměli ani na čistotu samotných skel. Mastnota a usazené nečistoty na jejich vnitřní straně mohou zhoršovat výhled a způsobovat, že je kondenzovaná vlhkost výrazněji viditelná.

A především platí, že se zamlženými okny by řidič neměl vyjíždět. Pokud se skla začnou výrazně mlžit během jízdy a ventilace si s nimi neporadí, je bezpečnější zastavit na vhodném místě a počkat, až bude výhled opět dostatečný.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *