Jak se vyrovnat se stresem při řízení ve vedru? Chlaďte se, odpočívejte a zapomeňte na řízky
Extrémní vedra čekají na stovky řidičů, kteří se v pátek a během víkendu vydají na dovolenou. Dlouhé cesty do Čechy oblíbeného Chorvatska nebo Itálie se tak stávají studnicí únavy těla i mysli, která ve spojení se silným provozem může vést k nadměrnému stresu za volantem. Častější výskyt podrážděných a agresivních řidičů na cestách se následně negativně promítá do nehodovosti. Čerstvou mysl si přitom jde udržet nejen pravidelnými přestávkami, ale například i dobře zvolenou hudbou. Jak na chlazení Jedním ze stěžejních prvků poklidné
Revoluce v automobilovém průmyslu přichází. Kvůli počítačovým hrám
Automobilový průmysl čeká jedna z největších změn od vzniku první výrobní linky. Tvrdí to Tim McDonough z americké společnosti Unity Technologies, která tvoří platformy pro počítačové hry, ale své nástroje také ochotně poskytuje výrobcům aut. Výsledky této spolupráce od základu změní celou řadu oborů – od projektování až po prodej aut. Ačkoli oddělení věnující se motorismu vzniklo v Unity Technologies teprve loni v květnu, spolupráce s automobilovými značkami trvá už déle než tři roky. Unity má rozhodně co nabídnout. Její
Nehody v zahraničí: co nepodcenit, abyste získali odškodnění?
Čeští řidiči bourají i v cizině – a i zde mají u nezaviněné nehody nárok na odškodnění. Je však důležité být o krok napřed a na případný problém se připravit už preventivně, například dobrým pojištěním na cesty. Jaká pravidla dodržovat, abyste při nehodě v zahraničí nepřišli o odškodné, a na co si dát zvláštní pozor? Nastává hlavní sezóna dovolených – mnoho Čechů si ji vyrazí užít do zahraničí, a navíc autem. Ani v cizině se nám bohužel nevyhýbají dopravní nehody. Na české zastupitelské
Test KIA Proceed GT-Line 1,4 T-GDI. Aspirant na nejkrásnější kombi, ale co ta praktičnost?
Současná nabídka modelu Ceed obsahuje několik karosářských variant. Můžete mít tradiční pětidveřový hatchback, praktické kombi SW nebo stylovou variantu Proceed. Toto jméno dříve značilo hatch se třemi dveřmi, nyní je to módní shooting brake. Tedy méně praktické kombi, zato však mnohem hezčí. Vůz má evokovat karoserii coupé s prodlouženou a svažující se zádí. Kia také akcentuje slovo sport, a tak nabízí tuto variantu pouze ve verzi GT nebo GT-Line. Nutno podotknout, že Proceed vypadá opravdu parádně a rozhodně aspiruje na
Test ojetiny BMW 320d Coupé. Luxusní auto za cenu “holého” hatchbacku
BMW řady 3 modelových let 2005-2012 je velmi povedeným a oblíbeným ojetým autem. Nyní je dostupnější kvůli stále klesající ceně a zaujmou především kvalitní motory a skvělé jízdní vlastnosti. Auto se vyrábělo ve čtyřech karosářských variantách, Sedan (E90), Touring (E91), Coupe (E92) a Cabrio (E93). Já jsem si tentokrát v AAA Auto vybral Coupé E92 po faceliftu a s naftovým motorem 20d a pohonem všech kol xDrive. Všechny verze prošly přibližně v polovině výroby modernizací, kdy se objevilo pár nových
Mikrospánek je tichý zabiják. Co je efektivní obranou?
Trvá kratičkou dobu a může způsobit nevratné události. Znáte to, ať už jedete v hluboké noci, nebo brzké ráno po dlouhé štrece, oči se vám začínají tak zvláštně klíčit. Svou pozornost i přes vypětí se snažíte kočírovat, ale ty oční víčka ne a ne vás poslouchat. Najednou se stane, že na kratičký okamžik usnete. Bohužel za volantem je i pět vteřin nepozornosti velký problém. Zatímco na běžné silnici při konstantní rychlosti 90km/h ujedete cca 75 metrů, na dálnici při rychlosti
Test ojetiny Škoda Superb Combi 2.0 TDI 4×4 DSG. Ideální rodinná volba
Modla českých občanů, po které touží převážná většina mužů středního věku. Tou je Škoda Superb Combi s dvoulitrovým TDI, čtyřkolkou, dvouspojkovou převodovkou a skvělou výbavou. Přesně takový kousek se mi dostal do rukou a byl jsem velmi překvapen, co a v jakých kvalitách toto auto dokáže nabídnout. Hlavně s cenou hluboko pod půl milionu korun. Ačkoliv druhá generace přišla už v roce 2008, tak vypadá pořád líbivě, elegantně a reprezentativně, což se o konkurenčních Francouzech a vlastně ani tak úplně
Reportáž: XV. Petronas Agrotec Rally 2019
Filip Mareš s Janem Hlouškem na Škodě Fabii R5 se stali absolutními vítězi XV. Petronas Agrotec Rally 2019. Druhou příčku nakonec získal Jan Dohnal na Fordu Focus WRC, třetí pak Grzegorz Grzyb se Škodou Fabia R5. Cíl rally nakonec nespatřili hned dva jezdci, kteří ještě před poslední zkouškou figurovali na stupních vítězů, tedy druhý Jan Černý a třetí Miroslav Jakeš. Jan Černý nejdříve dostal defekt, poté se objevil mezi odstoupenými kvůli poruše převodovky. Těžko tedy spekulovat, zda šlo o příčinu
Test Toyota RAV4 2.0 AWD Multidrive S. Srdeční potíže
Toyota RAV4 je jedním ze zakladatelů mainstreamových SUV, i když svůj začátek prožila spíše jako malý offroad. Byla tu dříve než Honda CR-V nebo Nissan Qashqai. Během času se z ní stalo průkopnické hybridní SUV, které bylo vhodné zejména pro městský provoz. Mluvím teď o předchozí čtvrté generaci. Nyní je tu však následovník v podobě páté generace, který slibuje pohodlný podvozek, luxusní interiér a opět sází zejména na hybridní pohon. V tomto testu se však podíváme na zoubek čistě benzínové
Test JEEP Renegade 1.4 T MultiAir2. Američan z Itálie umí překvapit
Americká značka JEEP proslula stavbou legendárních offroadů jako je Willys, Wrangler nebo Grand Cherokee. Dnes patří do italského koncernu FCA a v nabídce má i vyloženě městské crossovery, i když slibuje, že i takové auto se v terénu neztratí. Jmenuje se Renegade a přestože se na pohled tváří docela drsně, můžete si ho koupit i s malým benzinovým motorem, nižším podvozkem a pohonem předních kol. Renegade má však další překvapení – sdílí techniku s italským Fiatem 500X, pro evropské trhy
