Mototechna Classic slaví rok a padesátku prodaných aut
Zájem o investice s vůní benzínu mezi Čechy neutuchá. Kouzlu vozů z dob minulých podléhá stále více zákazníků, kteří shánějí hlavně socialistické veterány. V tom jim už rok pomáhá Mototechna Classic, která od svého spuštění v loňském březnu dosud prodala přes 50 vozů v hodnotě skoro 18 milionů korun. A vozy z Československa nebo dalších socialistických zemí jsou trhákem – 62 % všech prodaných aut pochází právě z bývalého východního bloku. Mezi premianty se tak zařadily modely, které bylo běžně možné potkávat na ulicích ještě před deseti
Mazda opět postavila auto pro nadšené řidiče. Nový model 3 nás ohromil
Mazda jde už dlouhá léta proti proudu a staví si auta svým zcela osobitým způsobem. Benzínové motory jsou stále atmosféricky plněné a těch naftových má v nabídce poskromnu. Dlouho se také vyhýbala elektrifikaci, ale nová generace už disponuje mild-hybridním systémem. Také vždy stavila auta pro lidi, které baví řídit. Pýchou všech modelů jsou podvozky, komunikativní řízení a krátká a přesná kulisa manuální převodovky. Platí to i pro modely SUV. Nedávno jsem žasl nad tím, jak skvěle jezdí crossover CX-3. Teď
Mladé Češky preferují silnější vozy, ve zralejším věku upřednostňují pohodlí
Ženy ve zralejším věku zohledňují při výběru vozu především pohodlí, bezpečnost i mladší vozy a jsou ochotny zaplatit až o 58 tisíc více než mladší řidičky. Mladé ženy a začínající řidičky se přibližují mužům a je pro ně důležitý výkon vozu a sportovnější vzhled. Automatická převodovka je pro mladé ženy téměř nemyslitelná. Ženy tvoří zhruba třetinu zákazníků ojetých automobilů. Polovina žen je ve věku od 35 do 54 let a tyto ženy také do automobilů investují v průměru nejvíce peněz (konkrétně
Vyzkoušeli jsme exkluzivní ojetinu. Fiat 500 RIVA je jachtou na kolech
Není to častý jev, ale exkluzivní auto z omezené výrobní série můžete koupit i ve velkém bazaru a za třetinu původní ceny, který bývala zpravidla nastavena co nejvýš. Auto v tomto testu tak nebudu podrobovat klasické jízdní zkušenosti, ale podíváme se zejména na interiér a odlišnosti. Pod kapotou je to totiž běžná „pětistovka“ s vlastně úplně základním motorem. Úspěšný model 500 od Fiatu nemá o zákazníky a hlavně zákaznice nouzi. Prodej je však nutné podpořit omezenými sériemi. Ta s názvem
Test ojetiny Škoda Octavi Kombi 2.0 TDi 4×4. Český sen se vším všudy
Český sen, řekl jsem si, když jsem si přebral tuto ojetou Octavii. No jen si to shrňme – je to kombík, dvoulitrový diesel (navíc ten nejsilnější se 135 kW), čtyřkolka a ještě to má DSG! Co víc si našinec může přát. Jsme přeci experti v nakupování kombíků, abychom v tom pak jezdili ve dvou a 11 měsíců v roce vozili hektolitry prázdného vzduchu v kufru… Škoda Octavia je prostě bestseller a většina na ní nedá dopustit. Nebudu řešit, jestli je
Test Kia Stinger 2,2 CRDi GT Line. Láska na první rozjezd
Pokrok koncernu Hyundai Kia Automotive Group, do kterého spadají obě jmenované značky, je opravdu obrovský a krásně ukazuje, jak se podceňování konkurence může vymstít. Mezitím co tradiční evropské koncerny spaly, Korejci mají několik plně elektrických vozidel, phev hybridů a dokonce automobilů na vodík. Také mají jednu zajímavou platformu, na které staví něco, co by nás před jednou dekádou ani nenapadlo – gran turisma se zadním náhonem. Na americkém trhu se prodává celá škála takových modelů pod značkou Genesis, u nás
MITSUBISHI PŘEDSTAVILO NOVÉ KOMPAKTNÍ SUV ASX
Od uvedení v roce 2009 prodalo Mitsubishi v cca 90 zemích na 1,32 milionu vozů ASX. Největšími trhy jsou Severní Amerika, Evropa, Austrálie a Čína. V současnosti je ASX třetím nejlépe prodávaným modelem MMC a zároveň klíčovou součástí globální strategie uvedené firmy. Design karoserie prodělal zásadní revizi v duchu designové filozofie „Robustní a důvtipný“, která je vyjádřením celosvětového sloganu MMC „Drive your Ambition“. ASX je kompaktní SUV určené především do města, nabízející však univerzální využitelnost, díky níž je dokonalým společníkem ve
SVĚTOVÁ PREMIÉRA MODELU MITSUBISHI ENGELBERG TOURER
Společnost Mitsubishi Motors Corporation na 89. ročníku mezinárodního ženevského autosalonu od 5. do 17. března 2019 představuje ve světové premiéře novou generaci SUV-crossoveru s označením MITSUBISHI ENGELBERG TOURER. Tento vůz, zhmotňující celosvětový slogan značky „Drive your Ambition“, využívá vyspělou technologii elektrifikace a pohon všech kol od MMC k dalšímu pozvednutí atraktivity SUV. Engelberg je proslulé lyžařské středisko v centrálním regionu Švýcarska, nabízející úžasné panoramatické výhledy; středisko je známé svými skvěle upravenými sjezdovkami, stejně tak jako možnostmi náročných freestylových sjezdů mimo tratě
Toyota Supra dostala ještě sportovnější verzi TRD
Tovární tuningová firma Toyota Racing Development, která působí v Japonsku i USA, vytváří sportovní a terénní verze pro sériové modely, ale připravuje také vozy Toyota na rally a další závody. Značné sportovní zkušenosti zúročila i v případě tuningu nového kupé. GR Supra Performance Line nejen skvěle vypadá, ale také skvěle jezdí – a plně při tom využívá dokonalé rozložení hmotnosti a proporce rozvoru náprav a rozchodu kol. TRD Supru A90 firma oblékla do aerodynamického hávu z uhlíkového vlákna: zadní spojler, aerodynamičtější nárazníky vpředu
HONDA SE ZAVÁZALA K ÚPLNÉ ELEKTRIFIKACI V EVROPĚ DO ROKU 2025
Společnost Honda u příležitosti ženevské tiskové konference sdělila první podrobnosti aktivit rozvoje technologií řízení energií pro Evropu. Tímto oznámením navazuje na koncept obousměrného dobíjení Power Manager, který byl poprvé představen na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2017. Záměrem firmy je vybudovat portfolio produktů a služeb v oblasti řízení energií a nabízet v Evropě komplexní řešení jak pro majitele elektromobilů, tak pro provozovatele služeb. Tom Gardner k tomu sdělil: „Pro společnost Honda je to významný krok. Naším záměrem je zavádět energetické služby, přicházet se špičkovými inovacemi v odvětví a vytvářet
