Test ojetiny Mercedes-Benz B 180 CDI. Drahé a luxusní MPV s průměrným prostorem
Řada B od mercedesu není příliš častým zjevem na českých silnicich. Lid ze zdejších luhů a hájů zkrátka není příliš majetný a pokud zrovna potřebujete MPV, znamená to, že máte rozrůstající se rodinu a v tom případě většinou ne moc peněz nazbyt. Přidejte k tomu vzrůstající oblibu SUV jako náhrady za rodinné vozy, stabilní zájem o praktické kombi, fakt, že většina aut je pořízena z druhé ruky a výsledkem jsou tragické prodeje kategorie, která zde nikdy neměla pořádné kořen. Na
Test Škoda Octavia 1.0 TSI. Stačí tři válce?
Škodu Octavii nemá smysl představovat a už vůbec popisovat. Zná ji každý, je to bestseller a jsou o ní popsány stohy papírů, že by na to nestačila ani Národní knihovna. Pusťme se tedy rovnou do recenze toho, co je na této octavii nové. A ne, nejsou to zatím světlomety, je to stále verze před faceliftem. To zásadní se totiž odehrálo pod kapotou, kde nyní „úřaduje“ nová základní motorizace – benzínový tříválec! Skandál, říkáte si! Nedivím se, nezní to příliš lákavě
Toto je 10 aut, kterých se majitelé nechtějí vzdát ani po mnoha letech
Specialisté na průzkumy v automobilovém průmyslu analyzovali přes 15,7 milionu ojetých vozidel prodávaných původními majiteli s cílem zjistit, po jaké době se majitelé nového vozu rozhodnou svůj automobil vyměnit. V případě první desítky modelů činila průměrná doba vlastnictví od 8,8 do 10,6 roku, tedy o 21 až 45 procent více než činil celkový průměr 7,3 roku. Těchto 10 nových modelů si majitelé ponechávají nejdelší dobu po zakoupení. 1. Toyota Land Cruiser Vozem, který si majitelé ponechávají v průměru vůbec nejdéle,
Test BMW 220i Gran Tourer M Sport. Může být sedmimístné MPV sportovní?
BMW v segmentu MPV nabízí dokonce dva produkty a vedle kompaktního Active Tourer můžete mít i jeho výrazně větší variantu s označením Gran Tourer. Ta dokonce přidává další dvě místa k sezení a jedná se tak o sedmimístný automobil. Pokud byl Active Tourer trnem v oku skalních příznivců značky, jeho prodloužená varianta tak musí být přímo svatokrádeží. Považte, je to MPV a má standardně poháněna přední kola. Děs co? Ani my kvůli tomu nespíme… jenže pozor. Podle interních průzkumů BMW
Jízda v zimě vyžaduje jiný styl a zvýšenou pozornost. Zde je přehled nejdůležitějších aspektů
Na silnicích se dnes i včera po ránu objevovala námraza a na horách leží sníh. Návyky z letního ježdění je potřeba přeorientovat na ty zimní, kdy je často snížená míra přilnavosti na minimum. Na řidiče ale čekají i další nástrahy. A jak se na některé z nich připravit? Poradíme vám. Pozor na námrazu Největší komplikací je pro řidiče v zimních měsících led a sníh. Souvislá vrstva ledu je totiž ještě záludnější než vrstva vody. I kvalitní zimní pneumatiky mají na
Toto je 10 nejhorších a nejlepších aut roku podle Jeremyho Clarksona
Jeremy Clarkson sestavil svůj žebříček 10 nejlepších, ale i 10 nejhorších aut, která se mu během letošního roku dostala do rukou. S některými verdikty můžeme souhlasit, jiné jsou zavádějící, ale přesně to je styl Jeremyho Clarksona. Mezi nejlepšími auty tak můžeme najít třeba Opel Zafira či Ford Mustang, naopak mezi nejhoršími je český miláček Škoda Superb nebo třeba Nissan GT-R. TOP 10 nejlepších aut 1. Alfa Romeo 4C „Je to hrozné auto. Od dveří jde průvan, z hluku mi krvácí
Test MINI Countryman D All4. Nově, lépe a hlavně zábavně
Mini nový Countryman zcela proměnilo v crossover a konečně v něm budete cítit, za co jste své peníze utratili. Víte, minulá generace jezdila fantasticky, ale nekvalitní plastový interiér, neodhlučněný podvozek a nekultivovaný projev motoru vás občas nechal zapochybovat, jestli jste ty peníze neměli utratit za něco jiného. To je s novou generací naštěstí pryč a je hezké, že se značka MINI dokázala poučit z chyb a nový vůz tak dělá vlastně úplně vše správně. Zcela nově vyvinutý automobil sdružuje výrazná
Test Škoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 81 kW. Tři válce se snaží, ale…
Škoda nedávno modernizovala také Rapid, model vyplňující mezeru mezi Fabií a Octavií. Ten se však dočkal poměrně střídmějšího faceliftu, který ale dost změnil v použité technice a výbavě. Tím nejzásadnějším prvkem je vyřazení motoru 1.2 TSI a přechod na tříválcové jednotky 1.0 TSI ve dvou výkonnostních variantách. Zajímavostí je, že jen tu slabší z nich si můžete pořídit s převodovkou DSG. Já si do testu vybral zlatý střed nabídky, tedy tříválec o výkonu 81 kW v provedení Spaceback a navíc
Test Mercedes-AMG GT R. Vyzkoušeli jsme nejrychlejší Mercedes všech dob
K nadpisu bych nejraději přidal něco o kladivu, biblické apokalypse a pořád by to bylo málo k vystihnutí masakru, co toto auto předvádí. Bestie ze Zeleného pekla, jak jej AMG oficiálně nazývá, je totiž pořád velmi decentní slovní spojení, které ani zdaleka nevystihuje chuligánský charakter tohoto monstra! A taky se nemůžu ubránit pocitu, že novinářská práce je velmi sebedestruktivní úděl – jednak se vás něco obdobného neustále snaží zabít a za druhé zažijete, o co přicházíte, když takové auto nemáte
Některá SUV můžou být rychlá jako supersporty. Je jich překvapivě hodně
Svět rychlých aut už dávno není jenom o sportovních a supersportovních modelech, ale již delší dobu zde figurují i přerostlé SUV s monstrózními výkony. Průkopníkem mezi těmito auty je rozhodně BMW, které svými modely X5 M a X6 M v jejich první generaci šokovalo celý svět. O smysluplnosti takových aut se dá dlouze polemizovat a ke schůdnému závěru se asi stejně nedopátráte, nicméně prodeje podobných modelů rozhodně nejsou nízké a zejména v USA a na Blízkém Východě je o ně
