Autor: Ondřej Daňa

Ondřej je zakladatelem a stále motorem celého projektu autojournal.cz. Profesi motoristického žurnalisty se věnuje již 18 let, tedy od roku 2008. Auta jsou jeho největší vášní a testy přináší bez kompromisu. Za ta léta měl možnost otestovat tisíce nových vozidel a velkou spoustu těch starších a veteránů. Díky zkušenostem z obou těchto světů tak může objektivně hodnotit a přinášet relevantní informace z automobilového světa. Linked in profil: Ondřej Daňa na Linkedin

NovinkySport

Hyundai představil tým i nové WRC pro sezónu 2017

Před Monza rally Show 2016 představil tovární tým Hyundai staronovou sestavu týmu a nové auto pro sezónu 2017. Vůz má podle nových předpisů vyšší výkon (380 koní oproti předchozím 300), je o něco lehčí, má větší aerodynamické prvky a opětovně jsou povolené aktivní centrální diferenciály. „Jde o největší změny za poslední dobu,“ vysvětluje šéf týmu Michel Nandan. „Je to velká technická výzva. Chceme příští rok bojovat o titul a věříme, že nové auto nás k němu doveze.“ Jezdecké obsazení zůstává stejné i

NovinkySport

Václav Pech si dovezl domů svou novou zbraň pro rok 2017, zbrusunovou Fiestu R5

Václav Pech příští rok přesedne z atraktivní zadokolky Porsche do speciálu Fiesta R5, aby opět mohl bojovat o český titul. Tým v čele s Jiřím Jírovcem si tento týden vůz vyzvedl osobně od Malcolma Wilsona. Václav Pech mění Porsche za Fiestu R5. Atraktivní zadokolka s nezaměnitelným zvukem sice překypuje výkonem, ale české rychlostní zkoušky vozu příliš nesvědčí. Za volantem Fiesty R5 by chtěl pilot opět bojovat o český titul. Tento týden si převzal vůz přímo z rukou Malcolma Wilsona. Foto:

NovinkySport

FIA schválila kalendář MS 2017

World Motor Sport Council na dnešním zasedání schválil změny ve startovním pořadí MS, 13 soutěží v kalendáři 2017 a WRC Trophy pro soukromníky se současnými vozy WRC. Junioři se v roce 2017 a 2018 vrací do Fiest R2. Startovní pořadí se vrací tak jak ho známe z předešlých let. První den se pojede podle pořadí v tabulce, zbylé dva dny pojedou jezdci s prioritou P1 v opačném pořadí podle klasifikace rally. Posádky P1, které využijí restart do soutěže pojedou na

NovinkyŠkodaTesty

90%

TEST Škoda Superb 1.8 TSI – Na co diesel?

Třetí generaci Superbu není třeba představovat, v redakci jsme ho k testu měli nesčetněkrát, a tak se rovnou vrhneme na podstatu věci, proč jej tady máme znova. Důvodem je totiž benzínový motor 1.8 TSI, který je aktuálně trochu přehlížený. Pokud někdo chce toto auto, automaticky volí naftový dvoulitr ačkoliv je to ukázkové klišé. U benzínové varianty také vyhrává dvoulitrová varianta, i když je dražší a v základní variantě ne o moc silnější – pokud tedy 30 kW nepovažujete za zásadní

HistorieNovinky

Historie: BMW M3 E30 – Zrození legendy!

V době, kdy jsme u nás v Československu seřizovali karburátory na svých „stodvacítkách“, nebo ještě lépe leštili chromy na žigulících, se nedaleko od našich hranic, v Mnichově, v závodním oddělení automobilky BMW začalo rodit cosi výjimečného, nadčasového a technicky dokonalého. Konkurence na tehdejších závodních tratích (a byl to především Mercedes) pochopitelně také neustále zlepšovala a vyvíjela nové a technicky dokonalejší komponenty, či přímo nová auta. Stejně tak i BMW, která aby splnila homologační podmínky pro skupinu A, musela zahájit sériovou výrobu svého sportovního modelu,

NovinkySport

Katařan Nasser Al-Attiyah pracuje na privátním týmu pro Pola WRC 2017

Nasser Al-Attiyah se snaží zajistit finance na provoz soukromého týmu, který by příští rok nasazoval v MS vozy Volkswagen Polo WRC 2017. Katařan chtěl s německým vozem startovat již letos, ale nenašel shodu na počtu soutěží s Němci. „Snažíme se zajistit starty nového Pola WRC 2017,“ říká Nasser Al-Attiyah. „Jak víte, Katar má v německé automobilce 14,6% akcií. Setkal jsem se se zainteresovanými lidmi zde v Kataru a snažíme se udělat, co je v našich silách. Pokud je zde ta možnost, tak proč

HistorieNovinky

Historie: BMW 6 E24 – Legendární žraločí coupé

Oproti jiným světovým automobilkám sportovní kupé od BMW neměly jen kolosální výkon a sportovní styl, ale také si sebou nesly punc luxusního vozu a nejnovějších technologií. V březnu roku 1976 byla na Geneva Motor Show představená nová modelová řada, řada 6 E24. Ta navazovala na úspěšné kupé 3.0CS E9. BMW totiž usoudilo, že se musí vyrobit důstojný pokračovatel rodu majestátných kupé. Musel se najít nástupce nádherných modelů 3.0-3.5 CS/CSi/CSL, které počátkem 70.let nahradily modely 2000 C/CS z poloviny šedesátých let.

Novinky

Nové Audi A5 Coupé již v předprodeji

Audi zahajuje předprodej druhé generace modelu A5 Coupé, která po devíti letech nahrazuje úspěšného předchůdce. Zdokonalený design nového Audi A5 Coupé je umocněn sofistikovanou aerodynamikou, zatímco o nevšední zážitky z jízdy se postará nejmodernější technika od nového podvozku, přes výkonné a úsporné motory až po inovativní informační, zábavní a asistenční systémy. Zákazníci na českém trhu mohou nové Audi A5 Coupé objednávat za ceny od 1 034 900 Kč včetně DPH. Na vrcholu nabídky stojí Audi S5 Coupé s motorem 3.0 TFSI o výkonu 260 kW

Novinky

BMW představilo řadu 1 sedan pro Čínu – má přední pohon!

BMW v Číně uvádí na trh nový model řady 1 sedan a my máme konečně možnost vidět, jak bude vypadat příští generace řady 1 a hlavně, co bude mít za platformu a techniku. Nicméně, tento konkrétní sedan mimo Čínu nikde neuvidíme, je to model výhradně pro tamní trh. Design nepřekvapí, přebírá spoustu věcí z aktuální generace řady 2 a kombinuje typické prvky designu BMW. Malé sedany tvořené z hatchbacků většinou nedopadají vzhledově příliš dobře, ale tady se to povedlo naprosto

AUDILuxusní vozyNovinkyTesty

100%

TEST Audi A4 Allroad 3.0 TDi Quattro

Allroad je ve své podstatě geniální tah, jen první verze od modelu A6 přišla na trh příliš brzy v roce 1999, kdy BMW uvedlo první X5 a odstartoval tak ohromný boom prémiových SUV. Díky tomu allroady nikdy netrhaly prodejní rekordy. Jenže postupem času lidé zjistili, že nepotřebují velká těžká auta, aby v zimě dojeli k hotelu v lyžařských střediscích a přežili pár centimetrů sněhu ve městech, a tak i ona SUV začala nabírat vzhled a schopnosti zejména pro pohyb městy. V dnešní