Nejzábavnější auta roku 2013
Je za námi rok 2013 a tak jsem si řekl, že by nebylo úplně od věci se poohlédnout zpět a zhodnotit, která auta z těch, co mi prošla rukama, byla ta “nej”. Určitě Vás teď napadá otázka, co asi myslím slovem “nej”, a tak rovnou podotýkám – “no přece ta nejzábavnější!” Nezastírám, že naše redakce je tvořena opravdovými petrolheady, a tak naše hodnocení občas postrádá racionální podtext, občas je to právě silně nesmyslná volba. Tady máme 10 automobilů, která mi
TEST Jaguar XJ 3.0 S/C AWD – Instinkt šelmy
Pokud máte v paměti, jak vypadal předchůdce tohoto modelu a myslíte si, že nové XJ je jen evolucí, tak na to velmi rychle zapomeňte, protože tento Jag si rozumí se slovem revoluce. Nová generace je jiná úplně po všech stránkách! Je moderní, nabitá nejnovější technologií a velmi atraktivní. Usedlé decentní tvary jsou minulostí a Jaguar se chystá vypálit krám Mercedes-Benzu a AUDI s jejich vlajkovými loďmi S Klasse a A8. A věřte, že XJ na to má už na první
TEST Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G AWD
Mazda CX-5 si nás získala už ve své nejsilnější dieselové variantě a nedávno k nám také zavítala ve své základní motorizaci a s manuální převodovkou. Základ pro CX-5 však není nic jiného, než skvělý benzínový dvoulitr s technologií SkyActiv a výkonem slušných 160 koní. Nechybí také pohon všech čtyř kol. Tato konfigurace tak slibuje zajímavou řidičskou alternativu v segmentu SUV a kombinaci skvělé užitné hodnoty při dobré ceně vozidla. Japonským designérům se podařilo umně zkombinovat asijský dynamický design s evropskou
TEST Peugeot 208 GTi – Back To The Roots
Těsně na začátku zimy se nám do redakce dostal další slibně vypadající Hot-Hatch, tentokráte z dílny Peugeotu. Francouzský výrobce hrdě hlásá, že se s novým 208 GTi vrací ke kořenům. Trochu tomu neodpovídá turbo pod kapotou, ale to se v dnešní době nedá nic dělat.Peugeot alespoň nechal manuální převodovku, což se nedá říct třeba o Cliu RS, které si můžete koupti jen s automatem. 208 GTi to každopádně nemá a nebude mít lehké, protože přichází na trh ve stejný moment,
TEST Mazda 6 2.5G – Simply The Best
Možná Vám bude celý tento test připadat, jako jedno velké PR. Třeba budete pochybovat o mé objektivnosti a nebo mě nařknete z úplatkářství. Ani jedno však nebude pravda. Mazda 6 je prostě dokonalé auto a nejlepší zástupce své třídy a jedno z nejlepších aut vůbec. Má pochopitelně své mouchy – v testovaném kusu například mdlý automat a nebo tristní rozhraní informačního systému a navigace, stejně jako neschopnost přehrávat USB disk tak, aby nezačal při každém startu znova od začátku. A
TEST Mercedes-Benz GL 350 CDI
GL je SUV v pravém slova smyslu. Žádné změkčilé vozítko, které si troufá nosit toto označení. GL je skutečně poloužitkové vozidlo a hned vám vysvětlím proč. První věc, kterou musíte o GL znát, abyste ho dokázali vůbec pochopit, je jeho původ. Samozřejmě pochází z malebného německého Stu… Alabamy. GL musel do České republiky vskutku přeplout oceán a nejen, že se v Americe vyrábí a montuje, GL je pravověrný Američan. Pod kůží tohoto mastodonta se nachází platforma sdílená se značně drobnějším modelem
TEST BMW X6 M50d – MMMonstrum
I po těch letech od uvedení na český trh se BMW X6 drží na vrcholu své třídy a ve své podstatě nemá výraznější konkurenci, která by ji mohla ohrozit, pomineme-li Porsche Touareg, pardón Cayenne… O úspěchu sportovního SUV s tvary coupé svědčí především její prodejnost a to, že jich denně potkáte desítky. Já jsem však nedávno k testu dostal verzi, pro kterou je slovo “tuctová“ bráno za hrubou urážku. Ptáte se proč? Testovaná verze má totiž v názvu jednu přidanou hodnotu,
TEST BMW 330d xDrive – Super D
BMW řady 3 je u nás takovou stálicí. Během letošního roku k nám zavítalo 6x a ještě dvě verze čekají na sepsání testu. To je důvod, proč se tentokrát již nebudu věnovat tomu, jak trojka vypadá a jaký má interiér. To je Vám, naším čtenářům, již notoricky známé a navíc názor si můžete vytvořit na základě přiložené obsáhlé fotogalerie pod tímto článkem. Budu se tedy striktně věnovat jízdě, motorizaci a konkrétním příplatkům dané verze, které výrazně ovlivnili celkový projev a
TEST Škoda Octavia versus Mazda 6
Asi si opět říkáte, že srovnáváme jablka a hrušky. Vždyť Octavia je o třídu menší auto a má pod kapotou diesel, přičemž Mazda 6 jde proti Škodě Superb a má pod kapotou benzín. Jenže pak se stačí mrknout do ceníku a zjistíte, že tyto auta v tomto provedení stojí téměř stejně, dělí je pár desítek tisíc. A přesně to je důvod, proč je stavíme vedle sebe. V Auto Journalu si myslíme, že takové srovnání má daleko větší smysl, než jen
Je lepší pořídit si ojeté nebo nové auto?
Tato nelehká otázka může mít až překvapivě jednoduché řešení. Samozřejmě nezáleží jen na holých faktech. Osobní preference jsou rovněž důležité. Obě varianty mají své výhody, ale i stinné stránky. Pokusíme se vám dát pár rad, jak z této situace vyjít jako vítěz. Nový automobil Nový automobil je určitě hezký sen. Ten ale v konečném důsledku může znamenat značný zásah do vašeho rozpočtu. Tím není myšlena pouze pořizovací cena, která je samozřejmě vyšší než u ojetých aut. Jde hlavně o časovou ztrátu hodnoty
