Autojournal

Ještě že ten internet máme. Včera jsme psali o premiéře až ve čtvrtek, dneska už jsou oficiální obrázky k dispozici a ne zrovna v malém počtu. Žádné další informace, než jaké byly k dispozici včera, nemáme. Vzhled obou aut je podle očekávání velmi agresivní a dle nás nadmíru povedený, to ostatně posuďte sami v galerii. Děkujeme hochům a děvčatům z bmwblog.com a clublexus.com za toto požehnání.

Již ve čvrtek tento týden dojde k oficiálnímu odhalení nových M strojů ze stáje BMW. Týká se to konkrétně sedanu M3 a kupé M4, premiéra se ovšem odehraje pouze online. V ten den totiž hoši ze Sony pustí do světa stahovatelný přídavek do hry Gran Turismo 6 právě s „eMčtverkou“. Ta bude existovat i jako kabriolet, na M3 čeká pouze karoserie typu sedan. Za to si u ní budete moci připlatit za karbonovou střechu, která byla u minulé generace gratis

Flotilové emise. Slovní spojení odpovědné za spoustu podivností v automobilovém světě má další zářez na pažbě. Šéf odpovědný za motorovou paletu pro nového Mustanga Bob Fascetti potvrdil, že Ford zvažuje implementaci dalších pohonných jednotek. Nic podobného se přitom v celé historii tohoto kupé pod jeho kapotou neobjevilo. Všechny jsou mířeny na co největší úspornost a na případný zájem se moc ohledy neberou, hlavní je, aby byli v nabídce. Úřední šiml je spokojený a Ford může nadále vyrábět osmiválce. Naftový Mustang

Znovu tu máme zvěsti o návratu legendární Supry, něco jako její koncept by se měl objevit na autosalonu v Detroitu. Podle lidí ve vedení Toyoty a člena představenstva Takeshiho Uchiyamady by společně vyvíjený automobil s BMW měl být „vysoce výkonný vůz“ porovnatelný právě se Suprou. Hlavní vývojář modelu GT-86 Tetsuya Tada by prý také požádán vedením společnosti aby co nejrychleji vyvinul nástupce Supry. Jde samozřejmě o spekulace a neověřené informace, něco pravdy by na nich ale mohlo být. Do výroby by

Po letech je tu opět nový Ford Mustang a znovu z něj jde respekt již při prvním pohledu. Vzhled je úplně přepracován venku i uvnitř, všude najdeme kvalitnější materiály, novou techniku a poprvé v historii modelu i nezávislé odpružení zadní nápravy v základní výbavě. Vzhled posoudíte sami z galerie a přiložených videí, zmiňme tedy například přední světlomety posunuté výrazně dopředu a celou kabinu posunutou naopak vzad. Designéři značky mluví o inspiraci žralokem nebo pěstí prorážející sklo. Ať to znamená cokoliv,

Vlastník Chevroletu, koncern General Motors, oznámil plány na úplné stažení značky se zlatým křížem v logu z evropského trhu. Důvodem jsou jak jinak slabé prodeje a špatná ekonomická situace na místních trzích, pozornost bude přesunuta na větší rozvoj značek Opel a Vauxhal. V těch vidí GM budoucnost a je si jistý úspěšnou budoucností. Na budoucí spolupráci s PSA Peugeot Citroen by stažení Chevroletu ze starého kontinentu nemělo mít vliv. Kooperace byla podepsána nezávisle na této skutečnosti a nijak se jí

Pořád tomu nemůžeme uvěřit, je to ale skutečně tak – SAAB je zpět a již brzy si budete moci znovu koupit úplně nový kus přímo od autorizovaného dealera. Dnes došlo k oficiálnímu odhalení faceliftovaného sedanu 9-3, který je sice k neroznání od verze z roku 2011, to mu ale všichni rádi promineme. Během dvou let nečinnosti jaksi nová verze neměla kde vzníknout, že? Pod kapotou bude zatím jediný motor, přeplňovaný zážehový čtyřválec o objemu 2 litry má maximální výkon 162

Jeden německý blog specializující se na novinky ze světa Mercedesů přinesl zprávu o předčasném představení nové třídy C. To se má uskutečnít již 16. prosince, tedy o 14 dní dříve než bylo původně plánováno. Premiéra byla totiž ohlášena na autosalon v Detroitu, který se bude konat v lednu příštího roku. Ze široké škály motorů dostupných při zahájení prodeje víme o naftovém čtyřválci C220 BlueTEC se 127 kilowaty. Benzínové jednotky zastoupí minimálně motory s označením C180 a C200 s výkony 116,