Autojournal

MG vlastněná čínským kapitálem připravuje pro evropský trh malé přeplňované motory. Brzy přijdou i dvojspojkové převodovky vlastní provenience. Motory přijdou nejdříve na čínský trh v roce 2014, o rok později se pak dočká i starý kontinent. Nejmenší z nich bude mít zdvihový objem 1 litr a tři válce, přeplňování turbem je samozřejmostí. Další budou mít objem 1,4 a 1,5 litru a postarají se o pohon modelů MG3, MG5 a produkční verze konceptu CS. Ten byl představen nedávno na autosalonu v

Audi s největší pravděpodobností pracuje na elektromobilu postaveném na platformě Volkswagenu Up!. Bude mít vyšší výkon i dojezd. Jak je u Audi nutností, interiér bude oproti elektrickému Upu mnohem hodnotnější, jak se ne prémiovou značku sluší. S dojezdem až 200 kilometrů by měl vystačit každý městský cestovatel a s trochou snahy si můžete udělat i výlet po okolí. Volkswagen Up! na baterky má deklarovaný dojezd pouze 150 kilometrů kvůli 18,7 kWh bateriím. U Audi však čekejte i vyšší cenu. Výkonnější

Nový Range Rover Sport ještě ani není na trhu a Lumma Deign už pro něj má připravený designový paket. Designéři z Lummy si opravdu pospíšili a světu předvedli co dokáží udělat s vaším novým Range Roverem. Celé to nazvali CLS RS a na první pohled je jisté, že si vás okolí s níkým nesplete. Za své peníze dostanete bodykit s rozšířenými podběhy, LED světla pro denní svícení v předním nárazníku s novým designem, jiný zadní nárazník a v něm integrovaný

Do nového Maserati Ghibli si mimo jiné budete moci objednat i naftovou V6 o objemu 3 litry. Jak to tak vypadá, nebude to nejsilnější dieselový motor, který dokáže Fiat nabídnout. Dle magazínu Car and Driver chystají italové motor s dalšími dvěma válci navíc. Oproti šestiválci s výkonem 275 koní a kroutícím momentem 600 Nm by mohl čtyřlitrový osmiválec nabídnout až 365 koní a 622 Nm. Kromě amerických vozů v koncernu Chrysler by mohly své využití najít i právě u značky

Budou celkem tři a samostatně upraví vzhled exteriéru, interiéru a nastavení podvozku a řízení. První z nich přiblíží vzhled vašeho normálního Golfu zvenčí tomu s R v názvu. Dostanete sportovnější přední a zadní nárazník, černě lakovaný zadní difuzor, černou mřížku chladiče s logem R, zadní spoiler a mlhové světlomety. Cena se bude lišit podle výbavy, ke stupni Comfortline vás přijde na 1180 EUR, k Highline pouze 995 EUR. Druhým v pořadí je interiérový paket. Za své peníze obdržíte sportovní volant

BMW podle neověřených informací chystá příplatkové pakety pro své modely M5 a M6. Zvednou výkon, upraví vnější vzhled a poladí řízení s podvozkem. Ponesou s největší pravděpodobností název Competition packet a zvednou výkon motoru o 15 koní. To sice není mnoho, není to ale v žádném případě vše. Litá kola budou mít s tímto balíčkem jiný vzhled a koncovka výfuku se zbarví do černa (již z výroby, ne kvůli nespáleným sazím). Abyste ten nárůst výkonu pořádně zkrotili, zostří BMW převod

Před pár dny se na internetu objevila zpráva, že Jaguar chystá dvě karosářské varianty jeho vlajkové lodi XJ. Dnes však byly tyto spekulace dementovány. Podle Iana Calluma, ředitele designu v Jaguaru, bude příští generace modelu XJ vyráběna opět pouze jako sedan. Dle něj by byly náklady na vývoj neúnosně vysoké a zákazníky by to jen zmátlo. Vyjádřil se tak na autosalonu v Šanghaji, potvrdil ale přípravy nové generace která bude opět v nabídce ve dvou délkách rozvoru náprav. Ta prodloužená

Volvo upravilo svůj elektromobil C30 Electric a díky novému motoru a rychlonabíječce jej dobijete již za 1,5 hodiny. Nový elektromotor a rychlonabíječka zabudovaná přímo ve vozidle zajistí dobití upraveného Volva C30 Electric již za 90 minut. Pokud je to na vás stále moc, za 10 minut nabíjení získají baterie dost energie na ujetí 20 kilometrů. Nový motor má výkon 120 koní a kroutící moment 250 Nm. Akcelerace na 100 km/h trvá 10,7 vteřiny a maximální rychlost činí 125 km/h. Co

Nová generace Citroenu C4 Picasso již zná svou startovací cenu, prozatím tedy pro Velkou Británii. Za 20 000 GBP (asi 600 000 Kč) dostanete střední SUV s netradičním designem a velkým čelním sklem. Dá se ovšem čekat, že v ČR bude cena podstatně nižší aby mohla konkurovat ostatním na trhu. Na trh se dostane již letos v létě, větší varianta C4 Grand Picasso je pak očekávána někdy příští rok. Podrobný seznam základní výbavy ani motorizaci zatím neznáme, tyto parametry se