Autojournal

Vodíkovým autům bude pravděpodobně patřit budoucnost a je nadmíru důležité, aby se na ni automobilky připravily již teď. První funkční prototypy již jezdí, chlubí se jimi například Honda nebo Hyundai, BMW vyrábělo sedmičkovou řadu s pohonem na stlačený vodík a do klubu se teď žene i největší automobilka světa – Toyota. Sériovou výrobu svého auta chce zahájit do dvou let, koncept má název FCV-R a v produkční verzi ho uvidíme na autosalonu v Tokiu. Stojí na základech modelů Toyota Sai

BMW vydalo prohlášení, že o jejich chystaný model i3 je nečekaný zájem a pravděpodobně tak budou muset rozšířit výrobní kapacity. Do této chvíle přišlo přes 8000 předobjednávek, plánovaná produkce na příští rok je ale přitom pouhých 10 000 kusů. Oficiální zahájení prodeje je naplánováno na příští měsíc, už teď je ale jasné, že čekací lhůty budou naprůměrně dlouhé. U elektromobilů a hybridů jde o doposud nevídanou věc, zvlášť u prémiových značek. V Německu startuje základní cena na 34 950 EURech,

Ačkoliv 12 000 vyrobených Jeepů Cherokee již netrpělivě očekávalo svoje nové majitele, budeme si na tento prazvláštní stroj z dílen Chrysleru muset ještě nějakou dobu počkat. Kompletní dodávka vozů, které měly dorazit k dealerům již v květnu příštího roku, byla pozastavena kvůli softwarovému problému s devítistupňovou automatickou převodovkou. Život pro novou generaci Cherokee nezačíná úplně růžově. Vůz byl (a vlastně stále ještě je) kritizován za prapodivnou přední masku a za další designové prvky. Krom toho se již několikrát odložil plánovaný začátek prodeje, který je v tuto

Dosavadní informace o blížícím se autosalonu v Los Angeles nám prozrazují, že zde Nissan přiveze speciální verzi Juka Nismo, nazvanou RS. Tato verze má být výkonnější, ostřejší, rychlejší a… dražší. Bohužel zatím nemáme tolik informací, kolik bychom si přáli, ale zprávy naznačují, že budou sportovněji naladěné tlumiče, pružiny a zpevní se celé zavěšení kol. Neméně důležitou věcí pak má být zvednutí výkonu přeplňované šestnáctistovky. Tento motor má být upraven díky novému výfuku, sání, zvýšenému plnícímu tlaku turba a řídící jednotce.

BMW konečně oficiálně odhalilo dlouho očekávanou novinku, na kterou čekali všichni automobiloví novináři a také obrovská hrst fanoušků a příznivců aut. Krátce poté, co se dostala řada 4 Coupé na český trh, máme konečně k dispozici kompletní galerii otevřené verze kabriolet. Toto kabrio se představí kompletní veřejnosti už příští měsíc na Auto Show v Los Angeles a jeho vzhled samozřejmě nedoznal žádného překvapení. Stahovací střecha není bohužel klasicky plátěná, je pevná a je rozdělena na tři díly. Zevnitř je pak

Oficiální představení BMW řady 4 nás samozřejmě nesmělo minout a jakmile přišlo na český trh, ještě ten den jsme vám o tom jako první v ČR řekli! Informovali jsme vás o cenách, motorizacích, výbavách atd., jenže teď další zprávy ukazují, že Coupé řady 4 vyjede z továrny také v hybridní variantě. Poslední zprávy tvrdily, že BMW si toto představení nechá na autosalon v Los Angeles, jenže následně na to BMW reagovalo a oznámilo, že na této „automobilové výstavě“ čtverku Hybrid neuvidíme.

Toyota je velmi blízko schválení výroby plánovaného sedanu, postaveného na bázi Toyoty GT86. Tato GT86 sedan má vyjet na prodlouženém rozvoru a jejího oficiálního odhalení se dočkáme možná už v březnu 2014 na ženevském autosalonu. Jak jsem již psal v úvodu, prodloužit by se měl především rozvor náprav (až o 100 mm) a samozřejmě také celková délka vozu, čímž by měl být zaručen dostatečný prostor pro zadní pasažéry. Jako základ by měl posloužit stejný agregát jako v Coupé GT86, tedy