Autojournal

Podle analýzy Centra dopravního výzkumu, založené na datech z mezinárodního průzkumu ESRA3 a měření nepřímých ukazatelů bezpečnosti silničního provozu, se Česká republika řadí mezi evropské státy s nadprůměrnou mírou překračování rychlostních limitů. Výsledky výzkumu, které byly publikovány v odborném článku Rychlost z hlediska účastníků silničního provozu a jako nepřímý ukazatel bezpečnosti, zároveň odhalují nízkou míru společenské podpory pro opatření zaměřená na plošné snížení rychlosti v dopravě. Světová zdravotnická organizace (WHO) představila novou sadu nástrojů určenou vládám a odborníkům, která nabízí

Letní prázdniny lákají tisíce Čechů na cesty – ať už míří na chalupu, do kempu na Lipně, nebo vyrážejí autem k moři do Chorvatska, Itálie či Slovinska. Jenže s tím, jak roste chuť cestovat, roste i počet nehod. Prázdninové měsíce každoročně patří k nejtragičtějším obdobím na českých silnicích. Důvod? Přeplněné dálnice, nervozita v kolonách, horko za volantem, únava i prostý fakt, že auto řídí i ti, kdo usedají za volant jen výjimečně. Analýza Portálu nehod ukazuje, že právě červenec a

Největší ruská automobilka AvtoVAZ už dávno nevyrábí moderní auta – vyrábí iluzi. Iluzi, že Rusko má moderní průmysl, že dokáže inovovat a že je schopno konkurovat světu. Realita však připomíná spíš scénografii z dystopického divadelního představení. Na jevišti stojí téměř 50 let stará Lada Niva, v pozadí se třpytí Lada Granta s technikou z počátku století a „nová“ Vesta má už deset let. Hlavní roli však převzal personální chaos. Do tohoto světa nabízí pohled renomovaný ruský novinář Sergej Aslanjan. Jak

Zcela nové vozy ztrácejí na hodnotě již v okamžiku, kdy s nimi nový majitel odjede z autosalonu. Během prvního roku to může být až 40 %. Na sekundárním trhu ceny automobilů s jejich stářím a mírou opotřebení pak dále klesají. Odborníci upozorňují na to, jaké chování řidičů může nejvíce ovlivnit rychlou ztrátu hodnoty automobilů. Na základě analýzy připravili žebříček automobilů, jejichž hodnota v roce 2025 klesla v meziročním srovnání nejvíce. „Ztráta hodnoty vozidla v čase je způsobena různými faktory jako jsou stáří, opotřebení, počet najetých

Stále více lidí chce na dovolené a na cestách karavanem nebo obytným přívěsem mít svůj komfort, zejména spolehlivý internet. Díky speciálním mobilním sítím společnosti Peplink, jež je autorizovaným dodavatelem technologie Starlink, to je již jednoduše řešitelné a člověk si na cestách může užívat pohodlí, na které je zvyklý doma. Trvalé internetové připojení na cestách Většina karavanistů má převážně negativní zkušenosti s připojením k internetu. Příčinou je většinou způsob, jakým mají připojení k internetu vyřešené. To má podobu wi-fi hotspotu tvořeného z mobilního

Cestování s obytným vozem zažilo v Česku výrazný boom v letech 2020–2021 kvůli covidu a omezení mobility. To potvrzují i data Skupiny Klik.cz, podle kterých se v tomto období počet pojištění obytných vozidel přehoupl téměř na dvojnásobek běžných čísel. Od roku 2021 pokračuje stabilní růst zájmu, který dokládá, že popularita tohoto způsobu cestování roste spolu s touhou po svobodě a kontaktu s přírodou. Zároveň ale přibývá pojistných událostí, které ukazují, že karavaning vyžaduje dostatečnou přípravu a správné pojištění. Trend, který nelze

Škoda Auto věnuje velké úsilí snižování emisí CO2 u svých aut. Kromě elektrifikace modelového portfolia existují i další cesty, jak toho dosáhnout. Jednou z nich je využití alternativních paliv u vozů se spalovacími motory. Dieselové modely Škoda tak mohou tankovat syntetickou naftu nazvanou HVO. Při jejím používání klesají emise CO2 v životním cyklu paliva a vozu až o 90 %. „Rozhodující je způsob výroby. Nafta HVO je vyrobena převážně z použitých kuchyňských a odpadních rostlinných olejů, kdy rostliny při svém

V rámci snah o maximální bezpečnost jsou modely Škoda vybaveny mimo jiné sadou sofistikovaných brzdových asistentů, které mohou vůz v případě potřeby zabrzdit a stabilizovat i bez zásahu řidiče. Vždy tak činí ve snaze předejít kolizi. Jejich fungování se řídí přísnými pravidly. Platí to i pro systém Front Assist, jehož úkolem je zabránit čelnímu nárazu, případně alespoň co nejvíce snížit případné následky. Zasahuje nejen v případě, kdy před sebou v nebezpečné vzdálenosti detekuje překážku či jiné auto, ale také když

Čínská technologická automobilka XPENG Motors vstupuje oficiálně na český trh. Prvním autorizovaným prodejcem se stal Mach Motors v Praze 5, kde si zákazníci už nyní mohou nové elektromobily XPENG prohlédnout a rezervovat. Během následujících měsíců plánuje značka otevřít další showroomy a servisní místa v krajských městech. „Naším cílem je rychle vybudovat síť šesti prodejních a servisních center a do konce roku 2026 dodat zákazníkům minimálně 1 000 vozů. Věříme, že máme potenciál získat až 10 % českého trhu s elektromobily,“