Autojournal

Podle dat společnosti JATO Dynamics bylo v srpnu registrováno celkem 125 070 elektromobilů, což znamená meziroční propad prodeje o 36 procent. Tento pokles je největší od ledna 2017, kdy se začaly registrace sledovat. Analytik Felipe Munoz poznamenal: „Spotřebitelé ztrácejí zájem o elektromobily. Ovlivňuje to řada faktorů, jako jsou nejasnosti kolem dotací, vysoké ceny a obavy z nízké zůstatkové hodnoty elektrických aut.“ S tím souvisí i pokles tržního podílu elektromobilů, který se zmenšil z 21,8 procenta v srpnu 2023 na 16,6

Havarijní pojištění je velmi přínosná věc. Na rozdíl od povinného ručení totiž zajistí, že ani v případě zaviněné nehody, krádeže nebo živelných katastrof nemusíte sáhnout hluboko do kapsy a pojišťovna zaplatí i škodu na vašem autě. Problém ovšem nastává ve chvíli, kdy dojde k takzvanému podpojištění. Peníze sice dostanete i tak, nepokryjí ovšem všechny náklady spojené s opravou nebo pořízením nového vozu. „O podpojištění mluvíme ve chvíli, kdy je pojistná částka nižší než samotná hodnota auta. To znamená, že v případě

Sportovní vozy Toyota GR Yaris ve dvou speciálních verzích Rovanperä Edition a Ogier Edition se ve včerejší veřejné aukci v pražském hotelu Hilton vydražily na celkem 9,5 milionu korun. Vyvolávací cena každého z celkem čtyř dražených vozů byla 1,8 milionu korun. Do aukce se zapojilo celkem 10 vážných zájemců, kteří nakonec vydražili edici Ogier za cílové částky 2 200 000 korun a 2 470 000 korun. Limitovaná edice Rovanperä dosáhla částek 2 410 000 korun a 2 420 000 korun.

Napříč všemi generacemi patří vlastnictví automobilu většinou k základním lidským potřebám. Přestože dnešní mladá generace více dbá na životní prostředí a více tak využívá hromadných dopravních prostředků, stále tvoří nezanedbatelnou kategorii konzumentů automobilismu. Upřednostňují vybavené automobily, nejčastěji Škodovky. „Současná mladá generace se na jednu stranu snaží být více „zelená“, a tedy šetrnější k životnímu prostředí, zároveň ale chce být nezávislá a mobilní. A přestože elektromobily mladé lákají, nemůžou si je dovolit, proto si spíše pořizují auta se spalovacími motory. Nadpoloviční většina mladých

Mlha představuje pro řidiče výrazné riziko, především kvůli omezené viditelnosti a zkreslenému vnímání rychlosti i vzdálenosti jiných vozidel či překážek na silnici. „Mlžné prostředí zhoršuje orientaci řidičů, ti pak mohou neúmyslně přeceňovat své schopnosti. Zároveň dochází k zamlžení okolních předmětů, což komplikuje odhad vzdáleností. Řidiči často vnímají rychlost jako nižší, než jaká ve skutečnosti je, a vzdálenost k překážkám považují za větší,“ upozorňuje Roman Budský z Platformy VIZE 0. V takových podmínkách snadno může dojít k fatálním chybám. Navíc kapičky mlhy