Test ojetiny BMW 320d xDrive Luxury
Nechci se tu zabývat tím, jestli by značka se sportovní image a bohatou historií měla vyrábět obdobná auta anebo ne! Když si čtu internetové diskuze, které toto téma řeší a fanoušci se tlučou hlavou o stůl, proč BMW představilo předokolku 2 Active Tourer a vyrábí třídy GT… No a proč by sakra nemělo? Vždyť je to firma jako každá jiná a je důležité se udržet v plusu, jinak tady nebude skvostná M2 ani M4 a nic podobného. Nikdo nikomu podobná auta
Test ojetiny Porsche Cayenne Turbo (957, 2008-2010)
Porsche Cayenne se lásce mezi automobilovými nadšenci zrovna netěší. Většina lidí jej bere jako urážku. Jak mohla automobilka, které se proslavila sporťáky, postavit těžké a neohrabané auto, které má navíc technický základ ve Volkswagenu?! Jenže se zase jednou ukázalo, že ti, co nejvíc křičí, auta nekupují, a z Cayennu se stal trhák. Z roku na rok v podstatě zpětinásobil prodeje automobilky, a do Porsche tak konečně začaly téct skutečné peníze. Cayenne můžete nenávidět, jak chcete, ale jen díky němu je automobilka tam, kde
Test legendy Citroën DS21
Znáte ten pocit, když od malička sníte o projížďce ve voze, o kterém s jistotou víte, že ho nikdy nebudete mít, a bude pro Vás životní výhrou vůbec spatřit ho na vlastní oči? A znáte ten pocit, když si Váš kamarád tento vůz koupí, zrenovuje jej a bez mrknutí oka Vám ho svěří na celodenní test? Citroën DS byl představen veřejnosti v roce 1955 na autosalonu v Paříži, a díky svému nadčasovému designu a technickým řešením sklidil obrovský úspěch. Auto
Test ojetiny BMW 750i (E65) aneb Revoluce v přímém přenosu
Současné BMW řady 7 je kritizováno kvůli velkým ledvinkám. Prý jsou až příliš kontroverzí, a kazí svými rozměry celkový design auta. Ale není to nic proti generaci E65, která v době vzniku byla tak kontroverzní, že zákazníci dokonce sepsali petici za odvolání hlavního designéra z funkce. Vraťme se ale pár let v čase. Do doby, kdy silnice brázdila generace E38. Auto, které měl (a má) každý rád. Vrchol baworáckého minimalistického designu. Překrásná elegantní limuzína, která vzbuzovala emoce jak v bohatých vládcích planety, tak v
Test ojetiny Volkswagen New Beetle 1.4 TSI
Pokud chcete ”malé” stylové auto, do kterého se něco vleze, tak moc možností nemáte. V podstatě jsou zde dvě varianty, klasické Mini a Volkswagen Beetle. Druhou možnost si dnes proklepneme a zjistíme, zda-li má vůbec toto nabobtnané Porsche 911 smysl. K nám zavítal kousek od AAA Auto s paketem R-Line, díky kterému je Beetle ověšený černými doplňky, křídlem, difuzorem a agresivně tvarovaným předním nárazníkem. Jako celek vypadá cool a mate tělem, protože díky svým tvarům vypadá opravdu hodně velký. Názory
Test ojetiny Audi A1 1.4 TFSI
Uspět na trhu malých prémiových vozů není vůbec jednoduché, tady se auta kupují podobně jako ta sportovní. Je to vše především o tradici, odkazu a stylu. Uznejte sami, že A1 na první pohled nenabízí účelový a efektní styl MINI a DS3, natož pak rodokmen Britského rivala. Nicméně je také patrné už jen letmým pohledem, že je kvalitně postavené a používá prověřenou koncernovou techniku. Design je sice chladný a strohý, ale vůz vypadá draze a čtyři kruhy na kapotě jsou skvělým
Test ojetiny Mercedes-Benz C 350 Coupé (W204)
Mercedes-Benz třídy C generace W204 v sobě má pořád tradiční DNA značky – klasický hranatý design a nedělá ze sebe něco, čím není. Tím myslím zejména, že se nesnaží útočit na sportovní vozy a nevyklepe z vás duši zbytečně tvrdým podvozkem, tedy pokud nemáte ten sportovní. Mercedes vždy uměl udělat plavné auto, které ale zvládalo i rychlou jízdu tak nějak se samozřejmostí a v maximálním pohodlí. A přesně taková je generace W204. Při běžné jízdě se cítíte, jako v limuzíně
Test ojetiny Hyundai Tucson 1.7 CRDi
Hyundai Tucson aktuální generace je na trhu již pátým rokem (od 2015), a tak se začínají objevovat i na sekundárním bazarovém trhu. Nabídka ojetin a zánovních vozidel tohoto modelu je poměrně dost široká a nejlevnější kusy s vyšším nájezdem nebo chudší výbavou startují na částce okolo 400.000 korun. To je za povedené SUV vyráběné v České republice poměrně slušná cena. Do testu jsem si vybral kus s motorizací 1,7 CRDi, která patří vůbec k těm nejzastoupenějším mezi ojetinami. Síla putovala
Test ojetiny Toyota C-HR
Mimozemšťan. Jak jinak také popsat jedním slovem auto, které přepsalo dějiny japonské automobilky? Do té doby jim lidé často vyčítali, že jejich auta jsou konzervativní a nudná, leč spolehlivá. Možná, že někdo z designérů či konstruktéru toho měl už dost a na okolí se pěkně naštval. Jednoho dne dorazil do práce s návrhem, který předčil vše, co do té doby vyráběli. A tak se v Toyotě rozhodli, že do toho půjdou a světe div se, vyplatilo se! Teda téměř tak
Test ojetiny Kia Stonic
Kia Stonic je hravé městské SUV, které nesází na schopnosti v terénu, ale dává přednost stylovému vzhledu a velmi dobré výbavě. Veze se tak na trendu podobně zaměřených aut, která už z principu nenabízí pohon všech kol, zato ale dostupnou cenu a úspornější provoz. Vůz dokáže zaujmout na první pohled. Je nápaditá a má tak dobré trumfy proti soupeřům, jako je méně odvážný Peugeot 2008, Renault Captur nebo naopak výstřední Nissan Juke. Líbit se bude dvěma skupinám lidí – důchodcům,