Test Audi A7 55 TFSI e quattro
Audi vždy umělo čtyřdveřová coupé, ať se jedná o A5 nebo A7, oba modely už několik generací mezi vůbec nejhezčí zástupce této třídy. Druhá generace A7 je ztělesněním elegance a sportovního šmrncu. Audi našlo ideální kompromis mezi oběma světy a transformovalo novou A7 v opravdu přitažlivé auto, které rozhodně neunikne pozornosti. Pozvolna se svažující střecha, přechází v širokou a placatou záď s atraktivními spojenými světlomety, velká kola vyplňující blatníky nebo černá maska singleframe, která dává najevo svou dominanci v kombinaci
Test DS7 Crossback E-Tense 4×4: Třímotorový premiant
Značka DS je na trhu už nějaký ten pátek. Sice těch pátků není mnoho, ale největším překvapením po dobu testu pro mě bylo, jak moc ještě není zažraná do podvědomí českých řidičů. Označení DS kdysi v minulosti nesl jeden z luxusních modelů Citroënu a protože by byla škoda na tuto legendu zapomenout, vznikla pod taktovkou koncernu PSA, prémiová odnož DS Automobiles. Do testu se nám dostal model DS7 E-Tense, pod jehož označením se skrývá plug-in hybrid s pohonem všech kol. A vzhledem k tomu,
Test Honda Jazz Crosstar 1.5 e:HEV: Kouzelná krabička
Mám rád malá kompaktní auta. Mám rád chytře řešená auta. Mám rád auta, která dobře jezdí bez toho, aby si na něco hrály. A přesně tyhle všechny vlastnosti se protínají v jednom bodě – Honda Jazz. Legendární japonský prcek, který získal srdce již více než sedmi milionu zákazníků, vždy platil za chytře řešenou krabičku. Jak si povede v nejnovější čistě hybridní generaci jsem se pokusil uplynulý týden zjistit v jeho dobrodružnějším provedení označeném Crosstar. Honda Jazz si získala oblibu především díky tomu, jak
Test BMW X5 45e: Hybridní silák
BMW X5. Pro mnohé vyznavače vozů SUV a fanoušky značky BMW dodnes uctívaná ikona. Vyzkoušel jsem verzi 45e, která navazuje na předchozí model 40e. Jedná se o novou generaci plug-in hybridu, která mi osobně dává z hlediska elektromobility prozatím největší smysl. K hybridnímu pohonu předchozí generace jsem ale měl nějaké výhrady a proto jsem s napětím očekával, jak se připomínky kritiků v BMW podařilo vyřešit. Ač to tak z dálky nevypadá, při bližším ohledání působí X5ka opravdu velmi mohutně. Její proporce jsou ale vynikající kombinací
Test Suzuki Vitara 1,4 BoosterJet Hybrid
V dnešním testu si představíme Suzuki Vitara o objemu 1400 ccm , která je navíc nafouknutá turbem a s elektro dopingem, což jí řadí do hybridní škatulky. Pro toho, kdo pokukuje po novém crossoveru s dobrým poměrem cena – výkon, měl by se rozhodně u Suzuki zastavit a něco si o Vitaře nechat říct. My jsme s Vitarou strávili několik dní a jediné co nás mrzelo nejvíc, bylo to, že to bylo uprostřed léta. Rádi bychom se k ní určitě vrátili i v zimě a vyzkoušeli
Test BMW X1 xDrive25e: Hybrid, který dává smysl
Původní BMW X1 bylo vcelku zajímavé auto a svým způsobem dost originální. Mělo daleko do třidy SUV a přitom nabídlo solidní schopnosti a dostatek prostoru. Do města to byla super volba a vždy se mi líbilo, jak umí vymetat okresky. Zejména s pohonem pouze na zadní nápravu a některým z benzínových motorů se jednalo o velmi zábavné auto. Bohužel však trpělo na klasické předsudky ze strany skalních fanoušků značky a moc se neprodávalo, tedy zejména v naších končinách. BMW v
Test Mercedes-Benz A250e: Symbióza
Elektrifikace hýbe světem, a zatímco čistě elektrické vozy jsou stále poměrně okrajovou záležitostí, tak různé stupně hybridizace už jsou součástí téměř všech nových vozů. Mocně aktuálně roste především segment plug-in hybridů, ve kterých lidé spatřují kombinaci výhod všech řešení. Parkují v Praze zdarma, neplatí za dálnice, umí se pohybovat čistě elektricky, a zároveň nemusíte plánovat výlet podle rozmístění nabíječek. Mercedes nově vybavil zásuvkou třídu A, a hned z několika důvodů si myslím, že je to nejpoužitelnější plug-in na současném trhu. Pojďme se
Test BMW X3 xDrive30e: Hozená rukavice
Výrobci se horem dolem snaží plnit přání pánů byrokratů z Bruselu a do všeho, co má kola a dveře, dávají baterky. Jenže se ukazuje, že to, co chce úředník, se ne vždy musí potkat s tím, co chce zákazník. Automobilky tak zatím marně hledají cestu, jak ve větší míře přesvědčit kupující, že elektrifikace je správná cesta. Spousta potenciálních kupců stále radši pokoukává po klasickém spalovacím autě – ať už je to kvůli tomu, že se bojí větší náchylnosti k poruše u bateriových vozů,
Test Subaru XV e-Boxer
Elektrifikace je nutností napříč automobilovým trhem, tedy pokud chce výrobce prodávat v Evropě a neplatit vysoké flotilové pokuty. Subaru tedy nevyhnutelně muselo přijít s vlastním řešením této situace a výsledkem je nová jednotka e-Boxer. Výrobce navíc nabízí nově pro XV a třeba také Forester jen tuto jedinou motorizaci a vždy pouze s převodovkou CVT. Jak tedy XV po hybridní implantaci funguje? Nové XV má na poměry automobilky odvážný design. Ve spojení s pastelově modrou barvou se jedná o velice líbivé auto.
Test Subaru Forester e-Boxer: Tradiční recept v moderním podání
Pro Subaru začíná poměrně těžké období. Jde o značku, která lpí na tradicích a svém charakteru, a takoví jsou i její zákazníci. Ti očekávají motor typu Boxer, symetrický pohon všech kol a vysokou úroveň bezpečí. Pro automobilku tak vznikla velké výzva – zachovat si charakteristické rysy i s příchodem elektrifikace. Byť to možná není na první pohled zřejmé, u nového Foresteru nezůstal kámen na kameni. Designově jde o jasnou evoluci tvarů předchozího modelu, nově se ale lesník tváří ještě o něco
