TEST Mercedes-Benz GLS 350 CDI
Mercedes-Benz pokračuje v osvěžování svého portfolia i u obřího GL, tedy pardon, teď už GLS. Jméno se mění podle aktuálního trendu a S na konci znamená ekvivalent třídy S na segmentu SUV. GLS tak rozhodně není žádné změkčilé vozítko, které si troufá nosit toto označení. První věc, kterou musíte o GLS znát, abyste ho dokázali vůbec pochopit, je jeho původ. Samozřejmě pochází z malebného německého Stu… Alabamy. GLS musel do České republiky vskutku přeplout oceán a nejen, že se v
TEST Volkswagen Amarok Ultimate 2.0 BiTDI – Pořád na špičce
Amarok patří mezi ty nejkomfortnější a nejpoužitelnější pick-upy na trhu a to zejména z hlediska každodenní použitelnosti a cestovního komfortu. Tentokrát se mi do rukou dostal model Ultimate, který vychází z již tak bohatě vybaveného modelu Amarok Highline a díky mnoha zajímavým prvkům výbavy zaujímá postavení nového vrcholného modelu řady Amarok. Mimořádně nápadné je detailní zpracování bi-xenonových světlometů s integrovanou řadou elektroluminiscenčních diod LED. Amarok Ultimate nabízí díky této změně nejen ještě lepší osvětlení vozovky při jízdě za tmy, ale
TEST Hyundai SantaFe 2.2 CDRi – Neznačková prémie
Hyundai SantaFe je od prvního pohledu kus auta, které se snaží usadit mezi prémiovými konkurenty. Dokáže se tato korejská automobilka se svým modernizovaným SUV probojovat mezi nejlepší nebo zůstane jen opomíjeným a zbytečným autem? V rukávu má jedno plus, které je z druhého úhlu pohledu vlastně i mínus. Tím je cena, naše auto stojí 1.2 milionu korun, což je v dané výbavě sice méně, než zaplatíte za opravdové prémiovky, jenže je to pořád Hyundai a taková suma je prostě moc.
TEST ojetiny Mercedes-Benz CLS – Sexy dáma středního věku
V mládí určitě každý muž zažil období, kdy nemohl odolat touze po noci se sexy udržovanou pětatřicátnící. Jenže málokomu se tento mokrý sen povedl splnit. Dost podobně na tom je i Mercedes-Benz CLS, snad vůbec první čtyřdveřové coupé v tomto segmentu. V roce 2004, kdy přišel na trh, to byla neskutečná pecka, automobilová socha. Dnes, téměř po 12 letech od představení, působí dojmem sexy dámy středního věku, po které kluci tajně touží a mladé puberťačky se jí jen smějí. V
TEST Jaguar XF 3.0d – Správná volba!
Jaguar už v dnešní době nepředstavuje jen hezkou alternativu k zaběhlým německým značkám, ale jedná se o plnohodnotného rivala, který je v mnoha oblastech dokonce i předčí. Nedávno jsem byl naprosto ohromen entry modelem XE, který stanovil nová měřítka střední třídy, zejména v ohledu jízdních vlastností, a tak jsem s chutí čekal na jízdní test většího modelu XF. Ten po dlouhých osmi letech přijíždí ve své nejnovější generaci jako mnohem dospělejší vůz, který kombinuje luxus limuzíny a dravost šelmy. XF totiž
TEST Subaru Levorg Sport – Král zatáček
Subaru ho popisuje jako revoluční sportovně-cestovní vůz a ve své podstatě má pravdu. Není revoluční svým vzhledem, přeci jen je to rodinné kombi. Levorg však bourá zažité standardy tím, jak jezdí. Ohromí vás tak, že z něj nebudete chtít vystoupit. Jaká by to byla škoda, kdyby si jej Subaru nechalo jen pro domácí Japonsko. A to i přesto, že tu nejlepší verzi nám odepřeli – STi s 300 koňmi. K nám, Evropanům, se tak dostává Levorg vypadající sice přesně stejně, ovšem
TEST ojetiny Mazda 6 Kombi – Podvozkový král
V lednu 2014 se Mazda 6 stala vítězem soutěže Auto roku ČR, kde tento krásný Japonec porazil dokonce i domácí Škodu Octavia třetí generace. Během té doby vyšlo nespočet novinářských testů, kde šestka sklízela jednu chválu za druhou a bylo jedno, v jakém karosářském provedení nebo s jakou motorizací byla, prostě výsledek byl vždy fantastický. Auto má sice pár chyb a míst, kde za evropskou konkurencí trochu klopýtá, ale vynahrazuje to excelentním podvozkem a výbornými motory. I navzdory tomu jich
TEST Toyota Yaris 1.5 Hybrid Bi-Tone
Zcela nová Toyota Yaris je lepidlem pro nadšence elektro pohonů a pro všechny, kteří rádi ušetří nějaký ten halíř, za každý kilometr. Dostala jsem ho do rukou se spotřebou 5,4l a právem jsem se zalekla, jestli se doopravdy jedná o Hybrid, nebo o normální benzínovou verzi. Vyzvala jsem sama sebe, že spotřebu nebudu resetovat a během týdne jí budu stahovat. Stáhla jsem ji na celých 4,5l, takže ani to není žádná sláva, nicméně už to vypadá lépe. Z fabriky hlásají 3,3l,
TEST Volkswagen Touareg 3.0 TDI Masaj
Volkswagen Touareg není jen dalším velkým SUV, nebo Passatem na velkém podvozku. Je to od základu technicky vyspělé auto s akcentem luxusu a opravdových terénních schopností. Není se čemu divit, vždyť na jeho platformě stojí Porsche Cayenne, které je považováno za benchmark své třídy. Volkswagen si je vědom kvalit svého SUV, a tak navíc opravdu nečekejte lidovou cenu odpovídající překladu názvu výrobce. Náš testovací Touareg stál lehce přes dva milióny… To už je teritorium prémiové třídy a pořídíte za to
TEST Jaguar XJ 3.0d – Aristokrat
Pokud máte v paměti, jak vypadal předchůdce tohoto modelu a myslíte si, že současné XJ je jen evolucí, tak na to velmi rychle zapomeňte, protože tento Jag si rozumí se slovem revoluce. Nová generace je jiná úplně po všech stránkách! Je moderní, nabitá nejnovější technologií a velmi atraktivní. Usedlé decentní tvary jsou minulostí a Jaguar se chystá vypálit krám Mercedes-Benzu a BMW s jejich vlajkovými loďmi S Klasse a řadou 7. A věřte, že XJ na to má už na
