Za volantem: Range Rover Evoque ED4 Coupé
Je zase naše oblíbené pondělí a my pomalu míříme do společnosti s názvem Dream-Cars. Jak je již zvykem, jedeme si vyzvednout pár vozů, které nám budou nějakou dobu dělat příjemnou společnost. A ani tentokrát tomu není jinak, a tak stojíme před budovou, ve které tato společnost sídlí. Dnes nás nečeká žádný supersport, ale zato tři (ano, opravdu tři) výborné auta. Když vyjíždějí, chvilku se zamýšlím nad tím, že žijeme opravdu v krásném světě. Naše tři stylovky vyráží z garáží a
TEST Mercedes-Benz GLK 250 Bluetec – Vzorný dospělák
Jestli se alespoň trochu zajímáte o auta a jejich historii, jistě vám neuniklo, že za nejstarší automobilku na světě je považována německá automobilka Mercedes-Benz. Ta sice pod tímto názvem existuje „teprve“ od roku 1920, ale její kořeny sahají až do 29. ledna roku 1883, kdy Karl Friedrich Benz získal patent na výrobu tříkolového vozidla s čtyřtaktním motorem a tím se začala psát historie této veleznámé značky. Ale historií této automobilky se budeme zabývat až někdy jindy, protože nyní se nacházíme
TEST MITSUBISHI PAJERO 3,2 DI-D – Cestou necestou
Vozy 4×4 s dovednostmi překračujícími pouhý výjezd do horských rekreačních oblastí mají v naší redakci již zcela neochvějnou pozici a není tedy velkým překvapením, že jsme dříve nebo později museli dospět i k matadorovi na poli terénních vozů, kterým není nikdo jiný než Mitsibishi Pajero ve své poslední generaci. V tomto roce oslavila automobilka Mitsubishi 20. výročí uvedení modelu Pajero na trh. Za tu dobu se u mnoha jiných značek vystřídalo u jednotlivých modelů rozhodně více než 4 generace, ale
Za volantem: Subaru WRX STi – Zbraň podruhé
Lancia Delta HF Integrale, Subaru Impreza WRX STi Type R a 22B nebo Mitsubishi Lancer EVO VI Tommi Mäkinen edition. Vzpomínáte? Samozřejmě, že vzpomínáte, jelikož tohle jsou auta, která tvoří obrovský kus motoristické historie a hlavně si všechna právem vysloužila status opravdové legendy. Za 2 roky tomu bude už 20 let, co skončila výroba HF Integrale a EVO utnuly v Mitsubishi zelené hlavy desátou generací, jelikož se jim vynikající přeplňovaný dvoulitr nehodí k jejich aktuálnímu ekologickému smýšlení. Sice se ještě stále prodává,
TEST Subaru XV 2.0i XS CVT – jen poloviční Subaru
Crossover. Nová, moderní a velmi oblíbená třída automobilů, které se tváří, že umí naprosto vše a výrobci je tak i velmi rádi prezentují. Skutečnost je však taková, že nic z toho, co by měli umět, neumí pořádně. Tváří se sportovně, ale na to můžete vzhledem k vyššímu podvozku i těžišti zapomenout. Tváří se prostorně, ale díky kompaktnímu a sportovnímu designu se musí počítat s různými kompromisy. Na použití do terénu vypadají sebejistě, ale nemají schopnosti ani kvalitních SUV, natož tak off-roadu, takže jsou
TEST Peugeot 508 GT – Tak trochu jiný Peugeot
Model Peugeot 508 jsme už v redakci pro Vás testovali. Jednalo se však o karosářskou verzi „SW“ s dvoulitrovým naftovým motorem, který byl poháněn „pouze“ 163 koňskými silami. Dnes tu máme vrcholný model 508, který Peugeot označuje jako GT poháněné 2,2 litrovým turbodieselem o výkonu 204 koní. Dá se říci, že se jedná o model „nové generace“ automobilky, které se do dnešní doby moc nedařilo vyrobit automobil kategorie vyšší třídy, pomyslného nástupce modelu; 607. GT svou velikostí zapadá do kategorie střední třídy s délkou
TEST Jaguar XF 3.0d S – Krása nesmírná
Jaguar XF prošel na sklonku minulého roku výrazným faceliftem. Automobil se proměnil vlastně úplně celý a výsledkem je neodolatelná krása karoserie a implementace modernější technologie pod ni. Zvenčí se tak můžeme kochat kompletně přepracovanou kapotou s výraznými prolisy, nárazníky a světly. Výsledkem je dotažení původní koncepce k dokonalosti, která nabídne opravdu agresivní look. Uvnitř oceníme nové technologie, zejména pak osmistupňovou převodovku ZF 8HP70, která patří k tomu nejlepšímu na současném trhu. youtube uRGpETjTpD8 nolink Náš testovací kousek je navíc vybaven
TEST Subaru XV 1,6i XS – Without Emotion
Asi se ptáte, proč jsem nazval článek bez emocí. Není to myšleno tak, že by „xvéčko“ bylo chladnokrevným zabijákem a ničilo konkurenci pouhým pohledem. Ne! Tak to doopravdy není, je to spíše myšleno tak, že je absolutně neutrální a proto v člověku nezanechá žádné emoce. Zepředu působí opravdu dobře a dravě, každý kdo ho uvidí se na něj rád podívá. Ovšem zadní partie už tak nějak působí, jakoby z jiného auta. XV se řadí do segmentu rodinných crossoveru, ovšem zároveň
Za volantem: BMW 650i Gran Coupé xDrive – Grandiózní cestování
Pokud patříte mezi naše zapřísáhlé fanoušky nebo jen sledujete dění okolo českého automobilového světa, určitě vám neuniklo, že jsme již měli možnost vyzkoušet BMW řady 6 ve všech nabízených karosářských variantách. Po skvělém Coupé 650ix a kabrioletu 650i, jsme měli tu čest i s nejnovějším přírůstkem do této rodiny – verzi Gran Coupé s motory 640d a 640i. BMW ale teprve nedávno začalo prodávat vrcholný model tohoto „čtyřdveřového Coupé“, který vozí pod svou kapotou osmiválec o objemu 4,4 litru s
TEST Lexus IS200d
Lexus IS druhé generace se poprvé představil na ženevském autosalonu roku 2005 a po stránce designu a použité techniky se stal pro značku revolučním. Počátkem roku 2009 prodělal model mírný facelift a tato verze se mi před nedávnem dostala do rukou. A jak jinak, než nadopovaná elektronikou a s papírově dobře vyhlížejícím naftovým motorem. Je ale realita tak přívětivá, jak se na první pohled zdá? youtube nxYhw8skm14 Po stránce designu se toho s příchodem faceliftu změnilo jen málo. Běžného motoristu,
